加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；3、垫付资金大，因为大客户都是月结；4、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；5、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；6、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；7、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
请问怎样加盟快递公司？
不知道你是几线城市，我给我没有加盟快递但是干了半年多块递，给你说说我们这的情况吧，加盟快递首先你要选好加盟那个品牌，顺丰是直营，乡镇业务有外包的。我是在四通一达干，四通一达加盟方式都一样，去当地快递总部询问看看有片区外包没有，一般都有的，加盟我们这里是一条线1万加盟费，1万押金，一般是免费提供三轮的。
想加盟快递站点，怎么做？
申请作为快递代理点的步骤有：（1）确认想要加盟的快递品牌是否接受加盟；（2）确认所在地是否已经存在代理点；一般来说，快递公司为了保障加盟商的利益，同个区域内是不允许有多个加盟商的。（3）到快递公司的官方网站或致电快递公司进行 联系，查看加盟的相关事项，主要包括加盟的条件、加盟的相关要件以及加盟的流程等。
（4）了解加盟所需的费用标准，比如成立快递公司所需的注册资金以及特许经营初始费、网络资源使用费、风险保证金、快递商标使用费等。办理的手续主要有：（1）查询快递公司加盟网页；（2）在线填写申请表；（3）提交申请表，快递公司进行审核；（4）第一轮面试；（5）操作实习；（6）背景调查及资格确认；（7）第二轮面试；（8）业前培训；（9）签订意向书并准备快递代理点开通的前期准备工作；（10）签署合同并正式营业。
快递代理点的营业收益主要看代理的级别。如果是加盟市级网点，那么主要有三个方面的收益：一是快递面单收益，即市级网点将快递面单卖给下一级快递代理点的差价；二是加盟费用，下一级网点的加盟费、保证金以及发货预付款基本上都在市级网点进行流通；三是直营客户，市级网点都有几个直营业务，比如为某家企业或某家大的淘宝电商客户做快递业务承接。
如果是县级、街道级的快递代理点，那么营业的收益就主要靠收件赚钱。当然快递网点提供一些诸如代收货款、签回单、保险费用、接受特别件/国际件等增值服务，也是获得盈利的有效手段。加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、4通1达快递公司内部管理处罚很严，不懂规则吃亏多，陷井多，罚款很细、很多、很重；3、垫付资金大，因为大客户都是月结；4、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；5、派件不挣钱（保本就不错），小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)；6、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；7、快递很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）。
我想做快递代理点，该怎么做？
首先第一点不给钱快递公司就压你快递这点快递公司的做法是错误的，我们可以向快递公司总部进行投诉，因为快递公司为了提升服务质量当客户提出送货上门时快递公司应无条件满足客户需求，但由于乡镇站点快递量少切农村区域大，快递太′散派送起来太麻烦，所以乡镇快递站点基本上都是网点自提，其实快递公司对农村乡镇只要报备申请通过的快递站点都会有扶持的，城市网点的派费平均能达到每件1.3元到1.5元件，因为部分城市发出的快递派费很低的，还有就是签收率不达标都会罚款的。
但乡镇站点就没有延误罚款这一说，这也造成的好多乡镇站点不派送的在原因之一，总部会乡镇站点都是有补贴的派费2元一票，现在做网点上级网点没有人照顾你的话很难做，里面条条框框太多，想做网点还是先选择好快递公司，中通快递，圆通快递，韵达快递，申通快递，百世快递，，都可以，然后谈承包价格，谈发货成本以及扶持政策，还有快递区域的派件量自己上一家网点出件量，人流怎么样都要去考察下。
想加盟物流快递行业，作为小白需要哪些准备? ？
谢谢邀请，我作为一个在一个正好在做加盟试物流行业的创业者，个人建议如果你作为一个完全不懂的小白，那你做之前要对你所做的区域做一个认证的评估 ，首先了解经营状况，每天派件和收件情况，区域内客户基数，同行情况，同行生意情况，区域单价。然后考虑车子和人员投入和收益情况。个人觉得这二年物流快递行业越来越难做，价格越来越低，对于小白别轻易入行。
想加盟快递行业，要怎么做，有谁做过这行，谢谢。或者加盟菜鸟驿站之类的？
本人曾在中通一个分部做过快递员五年，一般比较知名有实力的大快递公司，我们说承包一个点来做，都是跟分部承包，跟总部承包基本没机会。分部老板把经营区域分为若干块小区域，出让承包，一般分3到5个点左右。记得那时候我做的那个分部分为4个点。每个点加盟费两万元，压金3万元，每年一签。合同大概这样，按公司要求把当天到件送完和收回来的货发完，问题件及时处理，如果你承包的件受到总部处罚自行承担。
看似简单，那到底简不简单呢？我刚去的时候还没承包，第二年才开始。承包第一年(有一个点老板自己留)三个点有一个点做到第三五月就做不下去了，剩下两个过了双十一后也做不了了。做不下去，按合同加盟费压金是不退的，这样的坑一年好几回，加盟商是欲哭无泪，分部老板可就偷笑了。 据我观察，来加盟的都是一些刚毕业不久的学生。
或者平时宅在家玩电脑，家里人给一笔钱赶紧叫找点事干的。凭一腔热情去干，却不知前面是深坑等着你来填。小区域加盟承包商为快递的末端，是最苦最累，赚钱最少，承担的合理不合理的责任和风险却是最大。各种理由的罚款，总部罚了，有的黑一点的分部明里暗里整垮你，压金加盟费就白拿。所以奉献那些有志干快递的朋友，快递坑太多，为了自己，为了家人千万不要跳。
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