1月想去南京二日游，各位推荐一下经典路线如何？
在南京旅游两日，游览时间安排有点紧凑。在金陵48新景中，景赶景走马观花很累人的。南京的旅游景点，都以人文文化底蕴深厚呈现。尽管城内旅游景点集中，一公里范围内，就紧邻三个旅游景点。但如果静心的游览，半天时间也就只能看三个景点。时间不待，景观无奈。1月份游玩南京，南京的植物景观，梧桐，水杉，银杏，乌柏树落叶。
雪松，龙柏，冬青树依旧翠绿，丝毫不影响景点的交替布局美观。第一天游玩南京，旅游时间全部放在钟山风景区。乘坐公交车，地铁，在下马坊下车。漫游下马坊，穿过博爱园，在孝陵卫牌匾下短暂休息。拐弯去十朝古都博物馆，顺逛美龄宫。步行，骑共享单车，乘坐20路，315路公交车，乘景区内旅游观光车，四方城，明孝陵，南京植物园，紫金山天文台，白马公园，任意选景点游玩。
提前预约去中山陵寝室，在音乐台前欣赏和平鸽，走灵谷寺，到中央体育公园。这条旅游线路，一天时间是玩不下来，还得有选择的去挑选自己感兴趣的景点。第二天游玩河西流线型，新建筑景观。乘坐地铁到达中国南京绿化博览园。沿着江边三公里江景，在江水倒影辉映中，饱览园内近千种万株绿植。追寻青奥梦想，在南京双子楼，南京眼，青奥公园。
愉快的度过上午美好时光。也可以坐轮渡去江心洲，往返欣赏江景。下午，打车去十几公里外的南京牛首山公园。花九十八块钱购买门票，近距离的欣赏世界第一大卧佛。自驾游的游客，可就近从绕越公路驶上高速离开。自行游客可选择去不远处的南京南站乘坐高铁离去。在南京旅游两天，住宿，饮食丰俭随你意。第一天在东郊风景区旅游，十多个风景区门票，不会超过两百元的。
为何航母不能分成两层，上面一层降落，下面一层起飞？
这个问题老梁来回答。双层航母？您以为军工们没有这么干过吗？这活对于军工来说，他们才是最专业的。在加上脑洞这家伙，其实在很多时候是差不多的。既然您能想到，那么作为专门干这个的军工，焉能想不到呢？毕竟脑壳壳不够聪明的话，军备他也不会发展成现在这样子。只不过干完之后，效果压根就没有他们想的那么好而已。全傻眼了，傻眼之后就全拆了。
事实证明这条路按照目前的科技，没法实现。好吧，咱今天就把这事给大家伙揉碎了聊上一聊。首先咱来了解一下航母的作战方式。就这么一句话，估计有些小伙伴就乐了：“你快拉倒吧，不就是放飞机轰炸，炸完了再回收，给飞机装完弹弹，接着再来一个循环吗？”错了吧！您说的这个，那就是航母的使用方法，还称不上作战方式。这就跟打仗一样，在一般人的眼里，过去冷兵器时代，一说打仗，那不就是拿着刀子，你捅我一下，我捅你一下，谁最后剩下了，还杵在哪里站着，谁就赢？您这么想可不对呀？真正的打仗，那是想着法的赢，什么诡道欺诈呀，什么包围火攻啦，什么以少胜多啦，这才叫打仗。
所以您上边说的，那叫群殴，打群架，一点技术含量都没有。好咱接着说。那么在航母的使用上，二战那会美国算是一个代表，英国人和日本算是一个代表。美国人他们怎么弄呢？他们每一艘航母，都是一个独立运作的体系。你就算是把两三艘，甚至是七八艘航母集中到一块使用。这些航母一个个的，您都可以看成是一个个独立运行的个体，相互之间压根就不存在配合不配合的问题。
都是自己单干，就跟前边说的一样，他们只顾自己放飞机收飞机的。您比方说，这波进攻需要搭配点啥飞机？他们自己调用，十架护航的加上二十架轰炸的，都自己琢磨，独立完成上边下达的任务。这么干的话，美国起飞的这头一波，飞机的攻击强度比较大，后边再来的话，就有点疲软了。毕竟你有一个降落，装弹，装油的过程。当然这还是其次的，最要命的是，他们会碰到这样的情况。
您比方说，美国人的甲板，他们分为前中后三个段，按照飞机的使用方式不同，安排呆的地方不同。这个时候，美国人一拍桌子，这就准备给日本人来一个狠辣一点的，他们打算实施一次最大的攻击强度，于是一大波的飞机可就要起飞了。这个时候前期搞侦查的小飞机，嘟嘟！嘟嘟！撑个小翅膀回来了，他们要降落。这好，一大波飞机要起飞，两架侦察机要降落，就一条跑道，你到是给谁用啊！这俩侦察机要是油不够在天上盘旋的，你到底让不让？你就算是落下去，这可都是准备起飞的飞机，那甲板都是乱的。
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