搏击九天揽风云,已能率意吞吐,现场观众有福了,全部装备闪着银光,一型型,一款款,就这样真切真实地呈现在面前,在让人大呼一饱眼福的同时,联想一下他们70年来所取得的功勋与战绩,并不断划下新的航迹。二战时期舰载机的导航方式多采用无线电导航,无线电导航技术在二三十年代开始发展,二战时已经基本成熟。

81飞行表演队用的歼十战斗机为什么是双座型的?

中国空军八一飞行表演队,现在装备的是j10a和j10s两款战斗机,为表演机。空军八一飞行表演队员,有飞行表演任务时,参加飞行表演,其他时间还有参与日常飞行训练和战备值班。八一表演队装备了双座机,意义重大,八一表演队装备的是三代作战飞机,表演的科目主要以密集编队为主,为了达到准确无误,精益求精,毫秒不差的表演效果,需要一个“发号施令”者,既空中飞行总指挥(世界各国飞行表演都一样)。

长春:空军航空开放活动举行,飞行表演队展翅蓝天,你怎么看?

空军70年砥励前行,今天庆生,一天之中,精彩无限。三支飞行表演队轮番登场,观众如潮,有蔓妙的空中芭蕾为证,以高超的技能,诠释了什么叫艺高人胆大,彰显出属于今天的航空自信,同时也使观众感受到了卓越的飞机性能。早就等侯在场的长枪短炮,以独特绝佳的视角,生怕错过每一个优美的瞬间,他们所表现者,正是航空的壮美,文化需要通过他们的手来宣扬。

捕捉住飞机最美的一个视角,发布网络,使所有人感受到我国自主技术研制的飞机,是多么的大气磅礴。各国都有飞行表演队,我国现在三种机型,歼-10、K-8和初教-6,向人们呈上了一份航空大餐,屏住呼吸,非常吸晴,目不暇接,使用再多华美的词藻,也不足以形容激动难掩的心情。精彩纷呈现的背后,伴随着巨大的轰鸣声,我们看到听到了,想到的是蓝天娇子们矢志空天,勇于强军的壮志豪情。

开放的空军,彰显出的是一份越来越高的文化自信,满满的溢于表演中。特别是在看完地面静态展示,再看完所有表演后,才能真实感受到实战化和体系化的空军近年来建设成就惊人,取得了一系列丰硕成果。空军将士为国而逐梦空天,那份壮美的凌云之志,实在觉得是一种无比的享受,自豪和满足。我们的空军精神风貌一新,以“空天一体,攻防兼备”的大气象,分外炫酷。

新锐装备正在成军,多少空白装备现在已然同类并肩。搏击九天揽风云,已能率意吞吐,现场观众有福了,全部装备闪着银光,一型型,一款款,就这样真切真实地呈现在面前,在让人大呼一饱眼福的同时,联想一下他们70年来所取得的功勋与战绩,并不断划下新的航迹。七十年风雨如归,他们正以崭新的姿态,捍卫着祖国天空的神圣。有机会不妨去看一看,现在的空军,真有使人一眼万年的感觉,凡到场者无一人不说机会非常难得。

二战时期的舰载机飞行员,执行完任务后是如何找到航母降落的?

兔哥回答:战斗机自诞生导航技术的探讨就一直陪伴着战斗机的成长,二战时期舰载机并没有雷达导航技术,二战后期雷达用于导航主要是军舰,大型飞机,舰载战斗机雷达导航基本都是二战后的技术了,也就是说二战时期舰载机是没有雷达导航的。战斗机在陆地上的导航并不是一个难事,首先有一个技术传承就是根据地形地物导航,而且从飞行员的视角来看地面就是一张立体地图,江河湖泊、道路桥梁,山地形状,居民区都是很好的参照物。

早期飞行导航基本是利用罗盘导航,就像渔民依靠罗盘导航的性质是一样的,只不过一个天上一个地上,真不是一个难事,但连载机就不同了,因为航母是移动的。二战时期有更先进的导航技术,就是无线电导航技术。无线电导航仪也就是无线电罗盘,通常结合无线电信信标一块使用,无线电罗盘和无线电信标都是类似于仪表的式样,主要是手调谐无线电罗盘时做为参照,也是防止一个失灵时的备用。

二战时期舰载机的导航方式多采用无线电导航,无线电导航技术在二三十年代开始发展,二战时已经基本成熟。首先使用的是中波四航道无线电信标和无线电罗盘,无线电罗盘并不是指示南北极和3600度密位的磁罗盘,而是利用无线电天线接受军舰上所发射出来的无线电信号,飞机上有多个形状的接受天线,例如,圆形的,长条形的,刀状的等等。

无线电波是直线传播的,这样一来接收天线就很容易判断出无线电波射来的方向,无线电导航仪上的指针就会对准无线电波方向,类似于收音机的原理。⬇️下面就是无线电罗盘接受天线的原理舰载机上的天线通过改变方向,或是调整无线电罗盘上的调谐旋钮找到无线电信号射源方向。⬇️黄色指针是无线电射向无线电导航仪有罗盘接受机,指示器,控制盒,以及各种全向天线组成,它能够感知到无线电信号。

无线电罗盘上面有一个指针,它会自动(或通过手动调谐)把指针指向信号来源方向,罗盘上有一个飞机航向指针,表示飞机现在的飞行方向,只要操纵飞机使两个指针重合就对正航母的位置了。无线电罗盘的式样各式各样,但基本原理都一样,只要接收天线探测到无线电信号就能知道无线电波来自哪里,也就找到回家的路了,就是这么简单。

二战时期舰载机飞行距离并不远,连载机从航母上起飞时都会告诉飞行员的大致汇合地点,航母和舰载机都有海图。舰载机上面除了有无线电罗盘还有一个原始导航仪,就是罗盘,无线电罗盘虽然好,但也有缺点就是容易被干扰,另外航母为了隐蔽通常会无线电静默,一旦连载机发生故障想要回去,就不能指望无线电导航了,此时磁罗盘就排上了用场,飞机起飞前都有一个方向,并给出航母的方向,通过计算航母的速度就能测算出航母的位置,二战时期舰载机都是编队出击,通常都有一个领队的,上面有专门的领航员,它就是专职干这个活的,可以随时提供舰载机和航母的大概位置。

在上世纪三十年代至四十年代出现的伏尔导航系统,这个导航技术更加完善,主要是采取了甚高频无线电信标,克服了中波和长波无线电信标不稳定的缺点。这里需要说明一下,惯性导航并不是这个阶段出现的,而应该是二战后出现的。航母在交战时无线电导航信号是不会中断的,因为连载投完炸弹要飞回来重新挂弹,还要回去的,因此要保持信息通畅。

⬇️下图小黄针指的方向就是无线电射向,小飞机指的方向是飞机飞行方向。总之,二战时期的舰载机的导航手段主要有两种,一个是传统的仪表罗盘导航和当时当时比较先进的无线电罗盘来实现导航。其中的传统的罗盘解算导航方法依然是飞行员必修的基本科目,尽管无线电罗盘导航技术二战中比较普遍,但对于连载机飞行员来说什么都会发生,而且当时的无线电信号并不稳定,不能说很有把握,多备自手总是有好处的。

长春:空军航空开放活动举行,飞行表演队展翅蓝天, 你怎么看?

我很期待这样的活动,很想去看一看。我国的飞行表演代表着两个函意,一是:展示我国的航空发展的实力,既好看又震憾。二是:给人一种力量,就是爱国的力量,激发人们的爱国热情,推动各项事业快速发展。近年来我国的航空事业得到突飞猛进的发展,极大的提高了我国航空的战斗力,使国人非常振奋,非常骄傲和自豪!举办这样的活动很有必要!。


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