你别说，我的一个朋友真这么对比过，他自己开了一辆2013款1.8T大众途观两驱舒适版，原车匹配的轮胎规格是235/55/R17，而我的另一个朋友买的则是2012款1.8T大众途观两驱风尚版，轮胎规格是215/65/R16，这两个人有一天心血来潮就真的来了一个换车对比，之所以心血来潮是源于这两个人的一个争论：日系省油是因为轮胎窄。
汽车的轮胎215和255的区别是什么？
很高兴回答这个问题，首先科普一下轮胎知识，轮胎上标有195/65r16，91v代表什么意思呢，195代表轮胎的宽度是195毫米，65是轮胎的扁平比，也把它称为高宽比，宽是195，高是轮胎与地面接触点到轮毂一小段的距离，大家一定要注意，它并不是指整个车轮的高，高和宽的比值实际是小于1的，所以65是百分之65，R是子午线轮胎，16代表是轮毂的直径是16寸，91v大家了解下就行，91代表负荷指数，v是速度等级，能够承受的最高车速是240。
轮胎的使用寿命一般是6年，大家换轮胎的时候注意上面的生产日期，轮胎上有4个数字4519代表的意思是2019年第45周生产的轮胎，时间太久的轮胎建议大家不要更换，轮胎气压为2.2-2.5，正确合适的胎压除了可以对汽车保持良好的工作状况，轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，正确的胎压还会影响到我们驾乘的舒适性，因为胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。
原车是235的轮胎换成215的，对行驶有什么影响？
你还别说，我的一个朋友还真这么对比过，他自己开了一辆2013款1.8T大众途观两驱舒适版，原车匹配的轮胎规格是235/55/R17，而我的另一个朋友买的则是2012款1.8T大众途观两驱风尚版，轮胎规格是215/65/R16，这两个人有一天心血来潮就真的来了一个换车对比，之所以心血来潮是源于这两个人的一个争论：日系省油是因为轮胎窄。
?由于两个朋友的车型都是1.8T，变速箱都是爱信6AT，自重都是1600kg，区别只不过是年限差一年。2014年7月，我和两个朋友三家一起去自驾游，从长春到锦州觉华岛旅游，借着旅游的机会，他俩心血来潮就进行了一次长时间测试，为了公平，两个人换着开对方的车，在一个加油站都加油到跳枪，到目的地后，再次加满到跳枪，我们三辆车是两个途观以及我的森林人。
经过实际测试，实际上发现两个车的油耗略有差别，235的油耗竟然略低0.4L/100Km，实际上考虑到驾驶习惯以及车辆的新旧里程区别，这应该仅仅算是误差。也就是说，在一般的驾驶路况，轮胎宽窄所能带来的对于油耗的影响微乎其微。理论上来说，从宽轮胎换成窄轮胎会有以下影响：1、转向更轻巧转向时轮胎和地面存在摩擦力，轮胎越窄，摩擦阻力就越小，会感觉到一点点轻巧。
2、油耗更低这个实际上没办法客观评测，至少我们测试的那次并没有完全对比出油耗差，但是理论上窄胎滚阻更小，油耗自然更低。3、刹车距离增大宽胎的触地面积更大，理论上摩擦阻力越大，换成窄胎以后，同样的车重摩擦阻力越小，因此，理论上宽胎换窄胎以后，刹车距离会略有增加。4、急加速极限起步加速能力略差同理，还是由于触地面积不同的原因，宽胎抓地力更好，摩擦力更大，理论上打滑的可能性会略小，窄胎打滑的可能性会略大，此时会影响极限加速的性能，不过这也只是在极限加速时才会体现，日常起步并不会有这种感受。
4、极限操控性会降低换用窄胎以后，汽车在极限行驶时，由于轮胎抓地力不足，可能会出现甩尾打滑的情况，此时EPC系统会更容易被触发。5、转向不足情况会更明显通常对于前驱车来说，在急转弯时容易发生转向不足的情况，这是由于前驱车的重心，都在汽车的前部，急转弯时前部惯性更大，一旦超过轮胎抓地力，就会发生转向不足，甚至打滑的情况。
6、汽车里程表速度会有影响通常情况下，为了确保换胎以后轮胎半径和周长的误差尽量小一些，通常会通过改变轮胎扁平比去适应，但是并不可能完全没有误差，更换轮胎以后，轮胎的周长会有一定的改变，这就会影响汽车的里程表和实际显示的里程。7、胎噪会有些许降低窄胎触地面积小，理论上胎噪会有一定程度的降低，不过一般人根本感受不出来。
8、高速稳定性会下降汽车的高速稳定性和轮胎的回转有很大关，相对而言，轮胎的宽度越大，轮毂越大，胎重也就越大，回转时就会产生更加强烈的陀螺仪效应，此时汽车高速稳定性就会增加，这也就是极限速度越高的车，轮毂大小和轮胎的直径都会相应的大一些。换用窄胎以后，高速稳定性会略有降低。9、舒适性可能会略微增加轮胎的扁平比一般情况下会影响避震的舒适性，为了维持换台胎以后轮胎周长误差，窄胎通常需要比较大的扁平比，风俗的说，轮胎的厚度会比较厚，这样其避震的效果会略好。
205/65/16轮胎更换成215/60/16轮胎有什么利弊？如何通过年检？
把汽车轮胎205/65/16更换为215/60/16尺寸后，不影响车辆正常年检，改变轮胎尺寸后对于汽车来说有利有弊。从205/65/16更换为215/60/16后，轮胎宽度增加，扁平比降低，其带来的益处表现在：抓地力增强、刹车效果有提升，操控体验提升、跑起来更稳、路感更清晰，这是因为更宽的轮胎与地面接触面更大造成的。
其带来的弊端表现在：油耗有所升高、起步提速略有延迟，宽胎抓地力增大后，需要更大的动力才能驱动，在发动机性能不变前提下必然影响起步提速表现，同时因接触面增大需要克服的阻力也更大，油耗升高是必然的。最后，因为轮胎只是宽度增加了10mm，其对于车辆整体表现的影响是比较小的，如果是更换245等宽胎，驾驶体验会有很明显的不同。
原厂205/55/R16的轮胎，可以换215/55/R16的轮胎吗，有什么影响？
原厂205/55R16的轮胎型号原则上是不可以换成215/55R16的轮胎型号的。更换之后的影响：1.由于215的比205的要宽10个毫米。这样会导致轮胎的横截面接地面积更加的大，增加轮胎的滚动阻力，车辆行驶起来更加的耗油。2.由于加宽了轮胎的胎面，同样使用55的扁平率。这样会导致新轮胎比原来的轮胎要高11个毫米左右。
这样会加速原车减震系统和定位系统磨损，减少使用寿命。3.在改变了胎面宽和扁平率高度的同时，会增加轮胎的周长。这样会导致汽车里程表不准，以跑100公里为例，这样子里程表显示只有95公里左右。4.由于增加了胎面宽，没有扁平率轮胎增高了10毫米，这样当车辆在高速行驶的时候，风阻系数会影响车辆的稳定性和刹车距离的增加。
建议更换：1.再不改变轮胎原本轮毂尺寸的情况下，可以换成215/50R16的型号。2.改变原本轮毂建议加到17寸，可以安装225/45R17的轮胎型号。轮胎型号的安装都是在原厂经过精密的测试和测算。在改装轮胎的时候，也需要经过一定的计算才能够改装。毕竟轮胎是车辆唯一接触地面的物件。欢迎下方留言讨论。（宇宇说车）。
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