1,锋范15mt精配新思域手动舒适朗逸手动品雅相比较

三款车各有各的优缺点啊! 锋范的外形动感,设计前卫,是以后本田家族特征的集中体现,1.5的动力完全满足日常需求,但是该车的后排顶部空间设计的不合理,我178mm坐后面顶头,很不舒服啊..... 新思域设计也不错,动力输出很好,性能也不错,但是油耗偏高.... 朗逸这款车说实话并没有继承德系车的优点,悬挂偏软,动力上有点落伍了,,,,但是车子做的很大气,优点商务,适合家庭和商务两用,空间大,也很舒适。 呵呵,楼主自己看看吧,这都是我自己坐车之后的感受。并不是从网上找的。

锋范15mt精配新思域手动舒适朗逸手动品雅相比较

2,英朗GT科鲁兹福克斯两厢这三辆车不知道选哪一款主要是家

还是选福克斯两厢吧, 科鲁兹车废油发动机也不咋地,英朗,别克车,好是好,但是有点配置低,福克斯的话你买的话,还是买手动档的,他那个车自动档的太废油,起步的时候一脚油他可以到6000转! 手动的提速有好,又省油!
除了英朗,剩下都可以,但科鲁兹尽量买1.8
都是美国车,呵呵,价格也差不多,个人感觉英朗GT外观要稍微运动一点!个人偏爱英朗多一点
30多还是选英朗吧,更加的成熟,稳重和大方
当然英朗好啦

英朗GT科鲁兹福克斯两厢这三辆车不知道选哪一款主要是家

3,求有关大众朗逸与荣威550的对比

郎逸,目前上市的有2.0L和1.6L的,1.4TSI即将上市,但是新型发动机的搭载可能会抬高车身成本,就算成本不抬高也可能会简配,另外涡轮增压不适合在城市行驶,再加上较高的维护费用所以根本不值,不推荐。推荐1.6L的,安全上就不用说了,大众把汽车的安全系数看得很重,所以激光焊接基本都用在A、B柱上。操控性能一般,起步很稳,避免由于起诉过快而导致晕车。顺便说一下,朗逸搭载的是Polo的4缸发动机,跟捷达版宝来的2缸截然不同,但绝对比宝来先进。车身外观没的说,形如其名“郎观”。乘坐也十分让人满意,尤其是后排空间很大,丝毫没有压抑感(有人说窄的话,那和速腾相比,速腾岂不是成玩具车了?)油耗方面相当低,我在大庆的行驶百公里油耗6.3(我的是1.6品悠版标配朗逸),说白了,朗逸=一般大众工艺+日本车省油+中国人审美的大气外观。所以如果是家庭用,推荐1.6。2.0也不错,但是价格略贵些。 2010款荣威550基本参数 1.8T车型 价 格: 15.48-18.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4624/1827/1480mm 轴距 :2705MM 排 量: 1800.0 cc 90 Km/h等速油耗 L/100Km: 5.6-6.8 升/百公里 最大功率/转速:118Kw/5500rpm 最大扭矩/转速:215/2500-4500 最高车速 Km/h:205km/h 1.8DVVT车型 价 格: 12.68-14.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4624/1827/1480mm 轴距 :2705MM 排 量: 1800.0 cc 90 Km/h等速油耗 L/100Km: 5.6-6.0 升/百公里 最大功率/转速:98Kw/6000rpm 最大扭矩/转速:170/4800 最高车速 Km/h:188km/h

求有关大众朗逸与荣威550的对比

4,求高性价比低价车经济实惠好看的

看中哪个追问我,我详细的说优缺点,还有一些没罗列,你也可以问我安全评价(共10级)油耗评测(A-D)动力因排量不动,不作解释防撞梁和车重对安全性能的影响是次要的,起减少损失的作用真正对安全性能起主要作用的是汽车的设计,骨架,安全系统,以及车主的开车习惯油耗A为省油,B为正常,C为耗油,D为非常耗油阳光 1021kg 7级 A 小身材,大空间捷达 1091kg 6级 B 桑塔纳 1100kg 6级 B颐达 1150kg 7级 A轩逸 1180kg 7级 A 小天籁,舒适福瑞迪 1190kg 7级 A 使用三菱和克莱斯勒开发的伽马发动机,不错悦动 1198kg 7级 A 思域 1225kg 8级 A 运动与家用相结合,不错的日系车赛拉图 1235kg-1270kg 7级 A朗逸 1245kg 8级 B 拉皮车新宝来 1265kg 9级 B 拉皮车卡罗拉 1270kg-1305kg 9级 A 家用好助手明锐 1285kg 9级 B 还不错世嘉 1300kg 9级 B 出色的法国车,出色的发动机福克斯 1325kg 9级 C 操控佳速腾 1353kg 9级 B 各方面均衡,家用,2012新款简配严重标志308 1340kg 9级 B-C 科鲁兹 1360kg 9级 C 年轻人的选择三菱翼神 1345kg-1400kg 9级 B 最厚道日系,安全堪比沃尔沃,进口件特多荣威550 1500KG 8级 C 国产车中的精品MG6 1500KG 8级 C
以15万左右的经济型suv来说,现代途胜、狮跑等合资品牌,以外观、舒适性和口碑等优势取胜。但如果需要兼顾越野性能,威麟x5就是性价比较高的suv。 途胜和狮跑是偏向城市型的suv,以舒适性为主。而威麟x5则以全领域为主,2.0t动力,经过专业调校的悬挂系统,大梁式非承载车身,高达220mm的离地间隙,越野性能算是超越了途胜和狮跑等单纯城市用途的suv。另外,非承载式车身能降低撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力。 不过对每个人来说,选车偏好都不一样,威麟x5偏重越野安全性,在内饰做工、品牌知名度等方面,还是和狮跑、途胜等车有些距离,不过,以价格来说,还是属于经济又惠用的车型。
朗逸、科鲁兹。不建议买日系车,皮薄。

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