1,现在做二手车经纪人挣钱吗

当然能挣钱了,不然这个行业本身可能就不存在了,而且二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

现在做二手车经纪人挣钱吗

2,做2手车生意有前途吗为什么

你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。
你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些
你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢
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你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢这种想干二手车经济人的事,没有经验。谢谢邀请!感觉还可以吧,怎么说了,我是一个退伍军人,十多年的军旅生活使我脱离社会太久了!所以我现在选择了房地产工作,不为别的,就为了锻炼一下自己,锻炼一下自己的为人处世,说话技巧,说话方式。虽然现在房地产有点萎靡,但是我觉得挺好,对自己来说,啥情形都要适应!加油!!!送给自己和正在努力路上的你们!高!赚两家的钱。
你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢这种想干二手车经济人的事,没有经验。谢谢邀请!感觉还可以吧,怎么说了,我是一个退伍军人,十多年的军旅生活使我脱离社会太久了!所以我现在选择了房地产工作,不为别的,就为了锻炼一下自己,锻炼一下自己的为人处世,说话技巧,说话方式。虽然现在房地产有点萎靡,但是我觉得挺好,对自己来说,啥情形都要适应!加油!!!送给自己和正在努力路上的你们!高!赚两家的钱。这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低
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你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢这种想干二手车经济人的事,没有经验。谢谢邀请!感觉还可以吧,怎么说了,我是一个退伍军人,十多年的军旅生活使我脱离社会太久了!所以我现在选择了房地产工作,不为别的,就为了锻炼一下自己,锻炼一下自己的为人处世,说话技巧,说话方式。虽然现在房地产有点萎靡,但是我觉得挺好,对自己来说,啥情形都要适应!加油!!!送给自己和正在努力路上的你们!
你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢这种想干二手车经济人的事,没有经验。谢谢邀请!感觉还可以吧,怎么说了,我是一个退伍军人,十多年的军旅生活使我脱离社会太久了!所以我现在选择了房地产工作,不为别的,就为了锻炼一下自己,锻炼一下自己的为人处世,说话技巧,说话方式。虽然现在房地产有点萎靡,但是我觉得挺好,对自己来说,啥情形都要适应!加油!!!送给自己和正在努力路上的你们!高!赚两家的钱。
你真是错了,一看你就不了解这行业。目前全国去库存,除了一些发展中城市外,基本上全面限购限贷。楼市的交易量和成交价是量价齐跌,很多中介销售都挣不到钱转行,公司都面临着倒闭。现在的中介销售一般都是无底薪+提成,也就是卖出后才有钱拿,不卖没钱。不能否认确实他们的提成很高,但他们面临的工作压力也很大,每天带客户看房,还要面临恶性竞争(竞价,对咱们顾客来说是好事),关键是从事房产销售的人员太多了,大浪淘沙,真正有客源的才能生存。二手车市场现在可谓空前火爆,随着8090后人群消费力的不断提高,现在年轻人换车的频率越来越快,当然淘汰下来的二手车数量也是非常巨大在这个互联网时代,二手车可谓是赶上了好时光,现在汽车自媒体的数量也是犹如雨后春笋一样,比如李老鼠等等大咖,一个二手车视频甚至可以影响到二手车市场的某款车价格和销量二手车现在在国内是非常有前景的,您是二手车评估师我推荐您去一线大城市,三四线城市的二手车种类不多,可交易的大部分也都是居家便宜的,利润不高,买新车和二手的差别不大,但是大城市豪华车和一些个性二手车很多,受众人群也更能接受二手车,在大城市工作肯定要好一些感谢采纳。作为曾经的二手车经营者,对此有一些想法。首先,二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业,自身要对二手车的验车具备专业的知识,才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二,需要对二手车评估具备良好的市场敏感度,既然是商品,就会有市场浮动,每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知;第三,不是每一辆车都能买的低卖的高,有些车辆的实际市场价值虽然可观,但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备,这时就会产生减值损失。第四,要具备良好的经营模式,目前,有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段,这样虽然可以扩大受众,但同时也会缩小利润点,但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道;第五,是要保持良好的信誉,众所周知 ,很长一段时间,所谓车贩子在消费者心里的评价并不高,主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大,车辆质量难以保证,所以才催生了很多二手车销售平台的诞生,例如优信二手车等。要想做好二手车生意,跟其他商品一样,也要做好信誉维护,只有为消费者选到心仪的车,良好的价格区间,也会深的人心。最后,祝你多关注,多学习,早日在二手车行业立足。谢谢这种想干二手车经济人的事,没有经验。谢谢邀请!感觉还可以吧,怎么说了,我是一个退伍军人,十多年的军旅生活使我脱离社会太久了!所以我现在选择了房地产工作,不为别的,就为了锻炼一下自己,锻炼一下自己的为人处世,说话技巧,说话方式。虽然现在房地产有点萎靡,但是我觉得挺好,对自己来说,啥情形都要适应!加油!!!送给自己和正在努力路上的你们!高!赚两家的钱。这个还是有市场的,我身边的很多人都有买二手车的。品质好的二手车其实和新车是一样的,价格也比新车低很多,而且二手车的贬值率也很低

做2手车生意有前途吗为什么


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