1，关于汽车驾照的增驾问题

摩托车驾照只能在户籍所在地办理，如果你的C1照不再户籍所在地须先迁回去，再办增驾摩托车驾照。费用300-500元 如果你出钱搞一个，被抓你的C1和摩托车驾照全部注销。
有C1驾驶证再取得摩托车驾驶证不叫增驾。而称之为重新学习新的驾驶技术。因为摩托车与汽车驾驶是两码事。 有摩托车驾驶证的话可以并照。到交管所直接办理就可以了。
到交通部门办理
到交通部门办理就可以了
可以迁移的 也可以合并
现在增驾摩托很简单啊，一般直接办理就是了。 因为摩托都不用考的，而且很快就能办好。
交通部门办理就可以

关于汽车驾照的增驾问题

2，小车如何驾驶的教程步骤

学开车第一阶段练习01一、起步，1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）02二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。第三阶段学倒库移库。01一、直线进退。02二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。03三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。

小车如何驾驶的教程步骤

3，驾驶小轿车技术与要点

首先要注意前面，不要过多地注意后面，在开车的过程中慢慢熟悉车辆的各种状况和技术指数：（其中包括方向间隙和油门及离合器的自由行程）慢慢熟悉车的性能后，要慢慢注意手脚配合其实就是转向和油门离合的配合。开车我个人觉得应该注意的就是手脚眼耳的配合。然后经验时慢慢积累的。还有刚开始开车不要开快车。最好跟着前面的车，这样会比较省事，但是不要跟的太紧。

驾驶小轿车技术与要点

4，对于刚拿驾照的无车一族应该如何提高驾驶技术

开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理
开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理现在好多人都已经拿了驾照，特别是高校在校大学生，几乎是人手一本驾照，但是大家虽有驾照在手，却由于没有工作没有收入来源而无车可开。有的同学就担心自己到时候买了车却完全没有了技术，这该怎么办呢？1.买一辆二手车这个方式是最直接最划得来的，前提是最好你在外面有兼职自己有能力养得了一些，至少自己能出油费吧。我的本专业的一位同学就自己花了8000块在二手市场买了一辆车，虽然样子不算好看，但至少能代步练练技术了。他说等他毕业了，他妈就给他换车.....这。。。。。2.共享汽车现在很多城市已经开始又共享汽车出现了，（为了避免广告嫌疑，这儿就不说了），共享汽车属于紧凑型的SUV，一般都是电动的，只要有驾照就可以使用，一天的费用在100到200左右，如果你想练车，那是个不错的选择。3.驾校陪练现在很多驾校都开通了陪练业务，针对的就是拿了驾照却一段时间内没车的人群，由驾校的教练陪同练习，听说收费挺高，如果需要可以问问临近的驾校。4.开亲朋的车这个选项不提倡，而且几乎再好的关系也很少有人愿意把车借给一个新手开，就算借了也是极不情愿的。笔者的哥哥今年刚买了新车，但我却从来不借他的车使用，就算去哪儿，都是自己打车坐公交坐班车。车毕竟不是你的，切记切记。
开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理现在好多人都已经拿了驾照，特别是高校在校大学生，几乎是人手一本驾照，但是大家虽有驾照在手，却由于没有工作没有收入来源而无车可开。有的同学就担心自己到时候买了车却完全没有了技术，这该怎么办呢？1.买一辆二手车这个方式是最直接最划得来的，前提是最好你在外面有兼职自己有能力养得了一些，至少自己能出油费吧。我的本专业的一位同学就自己花了8000块在二手市场买了一辆车，虽然样子不算好看，但至少能代步练练技术了。他说等他毕业了，他妈就给他换车.....这。。。。。2.共享汽车现在很多城市已经开始又共享汽车出现了，（为了避免广告嫌疑，这儿就不说了），共享汽车属于紧凑型的SUV，一般都是电动的，只要有驾照就可以使用，一天的费用在100到200左右，如果你想练车，那是个不错的选择。3.驾校陪练现在很多驾校都开通了陪练业务，针对的就是拿了驾照却一段时间内没车的人群，由驾校的教练陪同练习，听说收费挺高，如果需要可以问问临近的驾校。4.开亲朋的车这个选项不提倡，而且几乎再好的关系也很少有人愿意把车借给一个新手开，就算借了也是极不情愿的。笔者的哥哥今年刚买了新车，但我却从来不借他的车使用，就算去哪儿，都是自己打车坐公交坐班车。车毕竟不是你的，切记切记。刚拿到驾照想提高驾驶技术，多开是肯定的。但是什么事都要有方法，才能事半功倍。下面介绍几点给新手司机参考一下:首先找个好师傅，听些经验之谈。比如呀，如果有你驾照有车了，但是车只是家用一下。你可以先看看身边有没有专业的司机，比如说给单位领导开车的，跑长途客车的，跑货运的，等等都可以，他们可是靠开车这门手艺吃饭的，他们所说的技术经验，是书本上学不来的，而且你要用很长时间，还要你细心才能体会到。师傅找到了，向他们请教什么？第一，你首先要知道的就是车感，你在驾驶室里，你车子的左右，前后位置在那里，车感对新手来说非常重要。在车辆行驶中，会车避让，通过狭窄路况，这都用的上。听听别人是怎么知道车感的。第二，学会刹车，怎么样刹车又稳，又不会产生惯性前摇感。这是技术。第三，学会变道，怎么样在城市变道插车，如何在高速上平稳变道，一定要注意看后视镜。这是安全加技术马虎不得。第四，学会停车，在驾校学的都是有点位的，基本操作。实际中，你要多练练，而且高手的经验很重要，为什么他可以一把就进去，注意啦车在停的时候的车头方向，位置都很细节，多学多看。每次3把能倒车入库，侧方停车就可以了。自己的素质修养要提高，千万不要有路怒症。不要急，慢慢来。宁停三分，不抢一秒。10次车祸9次快，千万要系安全带。正常驾驶中，多向他们请教如何超车，控制好车距。我国的国情是很多人都喜欢插车变道，你不去插车，你也要学会不被别人插。
开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理现在好多人都已经拿了驾照，特别是高校在校大学生，几乎是人手一本驾照，但是大家虽有驾照在手，却由于没有工作没有收入来源而无车可开。有的同学就担心自己到时候买了车却完全没有了技术，这该怎么办呢？1.买一辆二手车这个方式是最直接最划得来的，前提是最好你在外面有兼职自己有能力养得了一些，至少自己能出油费吧。我的本专业的一位同学就自己花了8000块在二手市场买了一辆车，虽然样子不算好看，但至少能代步练练技术了。他说等他毕业了，他妈就给他换车.....这。。。。。2.共享汽车现在很多城市已经开始又共享汽车出现了，（为了避免广告嫌疑，这儿就不说了），共享汽车属于紧凑型的SUV，一般都是电动的，只要有驾照就可以使用，一天的费用在100到200左右，如果你想练车，那是个不错的选择。3.驾校陪练现在很多驾校都开通了陪练业务，针对的就是拿了驾照却一段时间内没车的人群，由驾校的教练陪同练习，听说收费挺高，如果需要可以问问临近的驾校。4.开亲朋的车这个选项不提倡，而且几乎再好的关系也很少有人愿意把车借给一个新手开，就算借了也是极不情愿的。笔者的哥哥今年刚买了新车，但我却从来不借他的车使用，就算去哪儿，都是自己打车坐公交坐班车。车毕竟不是你的，切记切记。刚拿到驾照想提高驾驶技术，多开是肯定的。但是什么事都要有方法，才能事半功倍。下面介绍几点给新手司机参考一下:首先找个好师傅，听些经验之谈。比如呀，如果有你驾照有车了，但是车只是家用一下。你可以先看看身边有没有专业的司机，比如说给单位领导开车的，跑长途客车的，跑货运的，等等都可以，他们可是靠开车这门手艺吃饭的，他们所说的技术经验，是书本上学不来的，而且你要用很长时间，还要你细心才能体会到。师傅找到了，向他们请教什么？第一，你首先要知道的就是车感，你在驾驶室里，你车子的左右，前后位置在那里，车感对新手来说非常重要。在车辆行驶中，会车避让，通过狭窄路况，这都用的上。听听别人是怎么知道车感的。第二，学会刹车，怎么样刹车又稳，又不会产生惯性前摇感。这是技术。第三，学会变道，怎么样在城市变道插车，如何在高速上平稳变道，一定要注意看后视镜。这是安全加技术马虎不得。第四，学会停车，在驾校学的都是有点位的，基本操作。实际中，你要多练练，而且高手的经验很重要，为什么他可以一把就进去，注意啦车在停的时候的车头方向，位置都很细节，多学多看。每次3把能倒车入库，侧方停车就可以了。自己的素质修养要提高，千万不要有路怒症。不要急，慢慢来。宁停三分，不抢一秒。10次车祸9次快，千万要系安全带。正常驾驶中，多向他们请教如何超车，控制好车距。我国的国情是很多人都喜欢插车变道，你不去插车，你也要学会不被别人插。感谢邀请。驾照拿到手，只是法律上承认能开车上路的一个依据，而开车的技术好不好，得全靠自己啦。熟能生巧。大凡涉及到技术的，没有捷径，只有一条路，苦练加巧练。没事多练练，练胆、练手、练心、练技，由易到难，相信会者不难。
开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理
开车很简单的。1：要掌握车的结构2：上车不要慌张，遇到情况不要忘记踩刹车。3：要多想多练，想想怎么才能把车开好4：多注意别人是怎么开的，比如你坐公交车或出租车你都可以观察他们遇情况怎么处理现在好多人都已经拿了驾照，特别是高校在校大学生，几乎是人手一本驾照，但是大家虽有驾照在手，却由于没有工作没有收入来源而无车可开。有的同学就担心自己到时候买了车却完全没有了技术，这该怎么办呢？1.买一辆二手车这个方式是最直接最划得来的，前提是最好你在外面有兼职自己有能力养得了一些，至少自己能出油费吧。我的本专业的一位同学就自己花了8000块在二手市场买了一辆车，虽然样子不算好看，但至少能代步练练技术了。他说等他毕业了，他妈就给他换车.....这。。。。。2.共享汽车现在很多城市已经开始又共享汽车出现了，（为了避免广告嫌疑，这儿就不说了），共享汽车属于紧凑型的SUV，一般都是电动的，只要有驾照就可以使用，一天的费用在100到200左右，如果你想练车，那是个不错的选择。3.驾校陪练现在很多驾校都开通了陪练业务，针对的就是拿了驾照却一段时间内没车的人群，由驾校的教练陪同练习，听说收费挺高，如果需要可以问问临近的驾校。4.开亲朋的车这个选项不提倡，而且几乎再好的关系也很少有人愿意把车借给一个新手开，就算借了也是极不情愿的。笔者的哥哥今年刚买了新车，但我却从来不借他的车使用，就算去哪儿，都是自己打车坐公交坐班车。车毕竟不是你的，切记切记。

5，开小车有技术吗我拿到c1证都觉得没有什么技术

其实我个人感觉学车和开车是两回事,虽然拿到C1驾照了,但是不代表我们可以顺利上路了,如果你是新手没有上过路,那么针对于这个过度期,我给你几个建议,首先你开始开车上路前或者练习开车的时候,身边最好有个驾龄超过3年(当然越老越好)的老司机在你身边陪一段时间(我觉得至少一周吧),开车是这样经历的一个过程:兴奋(想开车)-迷茫(不想开车)-镇定(习惯自然),这个期限按我的经验来说大概间隔1个月,兴奋就不说了,迷茫的原因在于感觉自己好像会开车可以独自上路的时候,发现原来车距之类的根本不会看,有点讨厌开车,这个会在开车过一个月以后过了兴奋期时出现,这是属于正常的情况的;第二个我要告诉你有几种路段你必须开,而且要有老司机坐副驾驶,这几种路段你开一次水平长一节,那就是上下班高峰堵车路段(最好是车堵车,有变道加塞那种),高速公路路段(体会高低速的开车差异),夜晚行车(最好选择照明一般的路段),阴雨天行车(如果夜晚+阴雨天就难度更大,雨越大越好),在以上几种路段,你身边的老司机会和你说很多,教你的都很重要,你一定要留意听;最后一点,就是意识,我们开车要一直有一种谨慎的意识和预判,即使是你经常走的路段,视线都没有问题的时候,你都不要掉以轻心,这种心态会让你成为一个合格的司机,预判就是要眼观六路耳听八方,小到判断路边的人,大到判断前后的车,对方可能发生的行为是什么?如果发生了某种突发非正常的行为你该怎么办,是否分得清刹车和油门?这些都是你要做预判和提前考虑好的.最后你要有个好的习惯,不要酒驾,不要疲劳驾驶,不开赌气车,做有素质的好司机,这些习惯养成了你慢慢的就会成为一名合格或者优秀的司机也就真正拥有了驾驶技术了,以上,供参考!

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