很多城市不支持NFC，NFC公交卡支持的城市太少也是一大问题。国产手机品牌中，有很多华为小米支持的城市。即使其他手机支持NFC公交卡，也只能在北上广深各大城市使用。二三线城市几乎不可能用华为小米以外的国产手机刷公交卡。
华为的NFC支持哪些城市？什么时候会扩增更多城市？
华为的NFC支持哪些城市？什么时间会扩增更多城市？随着手机NFC功能的日渐普及，越来越多的互联网公司开始支持移动交通卡功能，比如微信支付宝小米等，近日华为终端公司就在微博上宣布，华为的huawei pay交通卡已经支持了全国160多座城市，出门刷手机，搭乘公交地铁轻松快捷。 目前这一功能已支持华为P20系列，华为P10系列华为mate10华为p30华为nova系列华为p40等系列等几时种机型以及4款可穿戴设备。
目前华为NFC主要有两种卡，既一种普通公交卡，它支持小范围城市通用还有一种叫互联互通NFC卡，这种卡则基本上支持大城市，基本上具有互联互通全国大城市使用的比较多。 开通这一功能十分简单，首先打开华为钱包APP，在钱包主界面的交通卡栏目中点击加图标，然后选择需要添加的交通卡，按向导完成添加就可需要注意的是使用微信支付的小伙伴在支付完成后，记得点击返回商家返回至钱包APP，继续完成开卡。
刷卡时，请将手机背面摄像头位置触碰交通卡，读卡器指定区域，并将手腕抬高23厘米，保持视频稳定，就能轻松自由使用华为交通卡出行了。华为手机中的NFC公交卡虽然好用，至于说现在能够推广到其他的城市，还得看每一个城市的规划与发展势头因为它涉及到公交车的收入及钱的提成费用，而且NFC公交卡同时也涉及到公交站台的重新制作及扫描硬件的兼容性检测与调试等诸多方面因素。
支付宝和微信都支持刷二维码乘车了, NFC手机还有胜算吗？
虽然现在苹果手机也支持NFC刷手机乘车了，而且NFC的优势有很多，比如无需网络，不需要特定的刷卡设备，甚至关机状态下也可以刷卡。但是相比支付宝和微信二维码，NFC的胜算真的不大。这是由NFC先天的缺陷决定的。NFC使用成本高NFC最大的问题就是开卡收费，余额不方便转移。和公交卡可以用上好几年不同，智能手机的更新换代很快。
尤其是使用NFC功能的通常都是高端用户，可能一两年就会更换一款手机。但是目前大部分城市的公交卡都不支持NFC余额转移的功能，而且开卡还需要另收近30元的费用。因为NFC是和手机绑定而不是和账号绑定的。这就给手机NFC的使用带来一定的成本。用户换一部手机，就得重新开一张NFC公交卡，然后往里面充值。像我这样经常去外地出差的，如果到一个地方就开通一张NFC卡，那成本就更高了。
除了苹果手机支持NFC卡片转移之外，绝大多数安卓手机都是不支持这一功能的，目前只有华为手机支持上海深圳的NFC公交卡迁移。而且苹果华为手机仅支持同品牌的产品进行迁移，如果从苹果换成三星华为换成小米，之前手机开通的NFC公交卡就算是作废了，换了新手机仍然得再开通一次。很多城市不支持NFCNFC公交卡支持的城市太少也是一个很大的问题。
国产手机品牌中除了华为小米支持的城市比较多之外，其余手机就算支持NFC公交卡，能够使用的也只有北上广深这几个主要城市，二三线城市想要用华为小米以外的国产手机刷公交卡几乎是不可能的。这是主要还是因为我国每个城市的公交系统都不一样，更没有联网，手机厂商想要推广NFC功能，就必须一个城市一个城市的去谈合作与分成。
另外，NFC公交卡本来就是一个没有利润的功能，纯粹是为了提高用户体验。不可能通过它赚钱。所以除了华为小米，很少有国产手机厂商愿意推广这个功能。二维码更实用。再说说吧。虽然很多网友认为二维码乘车慢，但是开一个二维码需要很多步骤，排队的人会更多，浪费时间。但不可否认的是，二维码的适用性最广。只要安装支付宝或者微信就可以使用，对手机品牌型号和系统没有限制。
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