打开车前盖,机舱内机油喷得到处都是。成为中国汽车史上首例发动机脱落事件。检查后,当时没有拖底。是两个坑打掉了荣威i6的发动机。从这三点来看,荣威i6车是非常明显的低质车。同价位的国产车没有一款能差到这种程度,只能从合资车里找一些同级别的竞争对手。荣威i6车货不对板,没有推荐价值。

荣威i6推荐买吗?汽车配置怎么样?

荣威i6推荐买吗汽车配置怎么样

荣威i6是否值得选择可能每个人有不同的标准所以不能一概而论,而如果推荐这台车可能是不负责任的,想来大部分推荐这台车的人并不会选择这台车。荣威i6,指导价8.98-14.38万,价格已经不低了,同价位可以选择的自主品牌有睿骋cc秦Pro缤瑞博瑞等等,这些车如果说物有所值,那么i6则是货不对等。判断一台车是否值得入手,要看自己追求的用车体验是什么,如果是颜控那么i6值得,如果为了良好的乘驾体验或省心,i6一塌糊涂。

我们看一看这台车的核心部件1发动机,两台动力分别为1.0T直列三缸涡轮增压发动机,不值一提机器直接忽略另外还有一台1.5T四缸发动机,最大功率124kw峰值扭力250牛米,这台15E4E机头性能相当不错,在国产1.5T里横评至少位列三甲,本来这个版本是可以选择,但匹配的变速箱不合理。2变速箱,i6共有两款变速箱,低配两款为6挡手动中高配为7挡干式双离合,包括1.0T三缸机都是干式,这在业界是很难找出第二台的。

干式双离合的特性是离合器片直接与飞轮连接,没有润滑也没有散热,所以变速箱容易高温,但变速箱对温度又很敏感,所以干式双离合不仅成本非常低而且稳定性非常差。3悬架,中低配前麦弗逊后扭力梁板悬,高配几款车才是独立悬架,综合售价想一想到底值不值得呢?从这三点来看,荣威i6这台车是非常明显的低品质车型,同价位汽车国产没有一台能差到这个程度,也只能从合资车里找一些同级对手了,荣威i6货不对等没有推荐的价值。

荣威i6质量怎么样?

荣威i6质量怎么样

老话说,出门前要检查机油汽油水刹车喇叭灯。但在今天,恐怕要注意的地方就更多了。因为并不是所有车都能使用长途路况滴。比如荣威的i6,作为一款轿车,就不适合走太过坑洼的地段。为啥这么说,在今年上半年3月,荣威i6刚刚上市1个多月就在河南郑州发生了一次罕见的事故,一台i6在一条乡间公路上遇到两个坑,没有在意就开了过去,导致发动机脱落。

成为中国汽车有史以来第一次发动机脱落事件,事后通过检查,当时并没有出现拖底的情况,完全是俩坑颠掉了荣威i6的发动机。经过测量,当时两个坑的深度分别为12cm和15cm,虽然没有达到底盘的高度,但却对车辆形成的极大的震荡。按照上汽官方的说法车主驾驶车辆在夜间高速过深坑,导致支臂承受超出载荷能力的纵向剪切力,造成严重的结构性撞击,并造成车辆内部零件损坏,从而发生断裂。

从照片上看,两个坑确实不浅,但同时两个坑也比较缓,并不锐利。因此奉劝车主们在过类似坑洼路段亦或者减速带的时候,千万要减速慢行,否则厂商是不认账的。记得上汽当时的回应是上汽乘用车拥有健全的质量控制体系,全系车型均经过严苛的道路环境试验,符合国家安全标准,整车安全可靠,请消费者放心使用。同时,请车主们在遇到恶劣路况时注意安全驾驶。

感谢广大车主对上汽荣威品牌一如既往的关心和支持!无独有偶,荣威的另一款车也教育了我们,涡轮增压发动机千万不能猛踩油门。去年年底,荣威RX5车主爆料,自己的车刚刚开了3000公里,就发生了涡轮增压器爆炸的事故。某车主在去年购买的是荣威rx5四驱30t车型,裸车价178000元,2016年9月20日提车,12月31日涡轮增压器莫名其妙损坏,总里程不到2800公里。

早上上班路上,突然莫名其妙的油门没有反应,然后排气管里全是烟,整个车道后面什么都看不见,全是白烟。停车后发现排气管下有一大滩机油。打开车前盖,机舱内机油喷得到处都是。SAIC荣威对此事的处理始终是换动力的最终结果,车辆不予返还,给车主造成了很大的损失。我猜很可能是荣威RX5的车主做了什么不正当的事情,比如踩油门,让涡轮增压器超载所有这些后果。


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