月入过万不是梦,是白日梦。如果一个真正合格的滴滴司机不会有那么多负面情绪,那些人属于个别现象。所以你才得知你打车的时候滴滴司机都觉得滴滴好。买车的时候考虑动力油耗,车身安全,适合滴滴快车。做之前要仔细考虑。有不懂的可以关注我讨论。

什么这么多人选择滴滴出行或是做滴滴司机?

个人认为刚开始开网约车的车主,一开始的动力是高额的奖励或者有机会把妹,现在还在开网约车的司机可能是没有退路(贷款买的车,或是和租赁公司签了合同,提前终止损失太大),硬着头皮跑,或者是临时跑跑,骑马找马。至于滴滴乘客的一开始用滴滴是因为便宜方便,现在可能是有时候急需打车,又叫不到出租车,才打滴滴,并且打出租车是乘客看司机脸色,打滴滴是司机看乘客脸色,有的人还恶意用小号逃费,

租车做滴滴有多少人能坚持到最后?做滴滴不辛苦吗?做滴滴收入高吗?做滴滴有保障吗?

在广州我有个朋友做滴滴的,所以我觉得还是有一定权利说说的。我朋友他刚开始是买车自己跑的,去年开始是租车的。为什么要租车而不是原来那样用自己的车,我想大家可能都清楚的,一个是要车要办运营证,这个证很难办。第二运营车强制报废六十万公里,十几万的车,按照一个月一万多公里算,没几年就报废了加上油费还有营运保险,成本不划算,当然车坏了也是要自己花费修的。

综合考虑就去租车了,租车费用这个月四千多,包括了保险和维修费。一个人开,用电的(为什么用电的,第一油的租费比较贵大概是六七千左右,油费也比电贵,缺点充电耗费时间长,不敢接远单),能跑三四百公里,所以一般是下班时候充电,和中午加充一个小时。所以每天早上六七点出门晚上十二点一点回到,住的地方没有充电的所以只能充好电回家。

湛江滴滴打车好做么?

被怀疑成托的顺风车司机谢谢邀请,只是个顺风车司机,没做过专职,但关于滴滴司机话题,可以看我发过的几篇文章,供您参考,好不好做,其实就是一个好心情加努力的结果,一年三个月的时间,顺风车900多单,还有网友表示怀疑我是滴滴公司的托,而我真的只是一名普通的上班族而已。什么样的车型适合做网约车在今年五月,亲大哥说要买车跑滴滴,在豪无知情的情况下,他订了东南dx3,结果悲剧了,滴滴升级车型,买回来注册不了快车,十来万就这样花完了,还只能自己开,

我偶尔抱怨他吗?会让他不耐烦,因为快车,第一讲的是油耗,怎么省钱做滴滴,人家还把油改气跑出租的呢?为啥?降低成本啊,最简单的经济学常事,他犯了,而我只能内心憋伤着不吭声了。早上的乘客,从鄂尔多斯卡一大卡车小汽车的货车司机,做顺风车到某家4s店,车就放在十多公里远的路边,关于今天的故事,会提及,在一年多顺风车的日子里,我的1.4动力的手动长安小车,上坡能力还是不错的,有劲,但1.5的suv做快车,车身重耗油不说,上坡起步动力也不足,如果不小心停在坡上,完了,拉满一车人的时候估计上不去了。

又不省油动力不足能做快车么?所以买车的时候考虑下动力和油耗,加车身安全,才适合做滴滴快车,在做之前考虑清楚,如果不明白,可以关注我探讨,赶上网约车新政的快车现在能不能做快车?网约车新政已出,请先参加网约车考试,过了后再决定买什么车型跑滴滴快车或者专车吧,毕竟没证,就是非法运行,被抓罚款几万那是肯定的,什么都要按政策法律走才有保障。

因为之前滴滴公司取消了补贴,加上网约车新政认证的司机,快车市场供不应求。确实是时候做网约车了。也许,有人以为我是滴滴公司委托的,但请你想一想。一个行业如果挤的人太多,自然会有一部分人被淘汰,留下来的当然赚钱。你连怎么赚钱都没想过,只会抱怨。当然,只有你辞职了。任何一个行业,做自己擅长的,做自己不擅长的。申明只是在4s店做网络推广。上下班的时候补贴油真的不是一滴钱。


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