主营业务也是跨城骑行和市内骑行。除了滴滴顺风车,我也用过一些其他的顺风车软件,有些还是很不错的。让我来介绍他们。这种顺风车最大的好处就是司机和乘客可以竞价议价。不像其他顺风车,平台说钱多就是钱多。第四,还有很多其他的搭车软件,比如51用车,天天用车,就不一一介绍了,车型也差不多。

现在哪个顺风车平台单子比较多啊?

现在哪个顺风车平台单子比较多啊

订单量比较大的是嘀嗒顺风车和哈罗。不过推荐选嘀嗒,本人3个月跑了5600多每个月除去休假只有26天,除去油钱还能剩几百,嘀嗒顺风车价格还可以,而且加油还有优惠,昨天我加200优惠20多。哈罗呢,价格比嘀嗒便宜几块,但就是订单量没有嘀嗒多,另外就是哈罗订单要分区域,真的,有的地方单子就多,有的就少。

我注册了几个月了,才跑了20多单,也就1000多,主要是全国上线后,4月份开始每周天天有红包,单子才多点。这点比嘀嗒做得好。哈罗还有一奇葩的,就是地图精度,明明乘客起点距我8公里,订单确显示只有3公里,傻呵呵一接单导航,我去,路线整整增加10公里。也也不知道怎么计算出来的780顺路。实际距离比订单距离还要远。

除了滴滴顺风车,还有什么可以顺路拼车的软件?

一,顺风车的模式是值得肯定的,符合共享和节约的目的。除了滴滴顺风车之外,我还用过其他的一些顺风车拼车的软件,有些还是很不错的,我给介绍一下。二,掌中出行。这个顺风车最大的好处就是司机和乘客可以竞价,议价,不像别的顺风车,平台说多钱就是多钱。主推业务也是跨城顺风车和市内顺风车。三,滴答拼车。这个拼车软件的用户量还是很多的,宣传力度也很大,覆盖的城市也很多。

主要针对上下班的顺路拼车人群。主推社交型拼车,可以一起约定顺路拼车去旅游,这个我觉得还是不错的想法。四,其他还有很多顺风车软件,比如51用车,天天用车,就不一一介绍了,模式都差不多。有些都没有发展起来,就倒在了残酷的竞争环境中。但是共享出行是有利的,可以在不增加成本的情况下,提高了交通运输能力,应该提倡顺风出行。

有辆私家车,想空余时间跑跑顺风车,有哪个平台比较靠谱点?

看来你想做兼职。前段时间我也有和你一样的想法,下载了10个左右的平台。最后只能用嘀嗒和Hello。因为其他平台需要双证,你自己的车在业余时间跑绝对不会改装成营运车。我跑步是因为每周要在两个城市之间跑,基本够自己油费和路费了。要想赚钱,还是比较难的。一种是别人多加钱,或者你跟别人沟通给你点钱。另一种是一般人多绕道接送,不太好拼。


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