肇庆高铁到贵阳高铁时刻表，请问从贵阳到肇庆的高铁要经过哪些站

1，请问从贵阳到肇庆的高铁要经过哪些站

贵阳到肇庆的火车，5月6日周日共计18个车次 D2803次经过的车站如下

请问从贵阳到肇庆的高铁要经过哪些站

2，洛香到贵阳高铁时刻表

洛香到贵阳高铁早上几点

要到从江坐，到贵阳81，到贵阳北84

洛香到贵阳高铁时刻表

3，肇庆到贵阳的高铁有木有

有，但是现在还没有正式开通肇庆站的，听说要月底，二月左右吧

有

肇庆到贵阳的高铁有木有

4，火车时刻表及票价

上海到贵阳火车有票，列车为G1321，票价为734.5元。5张票需要3672.5元。你可以直接使用手机在12306或者携程上面预订，也可以在火车站直接买票。时刻表如下：

5，肇庆到贵阳火车票

由肇庆到贵阳的车次如下：肇庆-贵阳火车票信息车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧软卧 K1224/K1221 肇庆 20:25 贵阳 16:18 19小时55分 1335 - - - - K841/K844 肇庆 16:07 贵阳 10:42 18小时37分 1335 165 0 291 458 K811/K814 肇庆 22:36 贵阳 18:17 19小时46分 1335 165 0 291 458 K827/K830 肇庆 21:26 贵阳 16:36 19小时21分 1335 165 0 291 458

K841/K844 肇庆 - 贵阳 16:07 - 10:42 18小时35分硬座 165 硬卧下 301 K1221/K1224 肇庆 - 贵阳 20:25 - 16:18 19小时53分硬座 145 硬卧下 245 K827/K830 肇庆 - 贵阳 21:26 - 16:36 19小时10分硬座 165 硬卧下 301 K811/K814 肇庆 - 贵阳 22:36 - 18:17 19小时41分硬座 165 硬卧下 301

6，广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆的高铁车次有G1312车次，是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组，其途径站台分别是，深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表：深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表：汉川-重庆北扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北，采取朝发夕至的运行模式，早上7点53分从重庆北站始发，沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站，晚上8点25分抵达深圳北站，全程耗时12小时32分。广州到重庆其他动车组车次：D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源：12306官网-G1312车次

广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁，4个小时，贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。

看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟

广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北

1882高铁从广州南站到重庆停靠站

广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在上海港装船出海。渝广高铁与广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。

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