怀化有到厦门高铁多少钱，厦门去湖南怀化怎么坐飞机

1，厦门去湖南怀化怎么坐飞机

怀化有机场,但是厦门没有航班飞过去.只能从厦门飞到长沙再转车.

厦门去湖南怀化怎么坐飞机

2，高铁升舱收费标准二等升舱到商务舱要多少钱

你需补一个差价然后再加5块钱的补票费即可。

我告诉你吧：座位编号：靠窗 a b c 过道 d f 靠窗是这么编号的，chrh380动车组。

高铁升舱收费标准二等升舱到商务舱要多少钱

3，高铁车次福州到贵阳g1684

不知道你是什么时候提问题，查询显示福州去往贵阳G1684次高铁今天（2017年8月4日）正常开行。但是已经没有票了。查询结果见下图：

福州到贵阳北站1688次有票，赶紧去买吧。现在是暑运，有车坐就不错了，不要指定哪班车！

昆明到厦门没有高铁，如图

高铁车次福州到贵阳g1684

4，从贵阳坐火车可以直接到厦门吗

从贵阳坐火车是可以直接到厦门的，有G1686次、G1682次、G1752次高铁，还有K406次快速火车。

不行，要到怀化或者重庆转车。

从贵阳坐火车可以直接到达厦门吗，你可以去当地的火车站查询，有没有从贵阳直达厦门的火车，也可以在网上查询贵阳火车站发车时间表，你可以打电话咨询客服人员。

5，怀化到厦门1686高铁几号站台上车

G1686/G1687次贵阳北站9点36分开，经过凯里南站，铜仁南站，怀仁南站，新化南站，娄底南站，韶山南站，湘潭北站，长沙南站，萍乡北站，宜春站，新余北站，高安站，南昌西站，鹰潭北站，弋阳站，上饶站，武夷山北站，建瓯西站，南平北站，闽清北站，福州站，福清站，莆田站，泉州站，晋江站，20点34分到达终点站厦门北站

不一定的，随时会调动的。

6，15号Z128列车兰州至厦门为什么晚点了几点发车

1、Z128次兰州——厦门的费用如下：\n\n\n2、Z128次列车途径时刻详细如下：\n\n 站名到站出发停留\n01 兰州 15:17 15:17 ---- \n02 陇西 17:28 17:32 4分钟 \n03 天...

兰州发：15:17 z125/z128次 30小时46分厦门到：22:03 站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间 1 兰州起点站 15:17 - - 2 陇西 17:28 17:32 4分 2小时11分钟 3 天水 19:26 19:36 10分 4小时9分钟 4 宝鸡 22:09 22:17 8分 6小时52分钟 5 西安 23:47 00:07 20分 32小时30分钟 6 洛阳 04:38 04:44 6分 13小时21分钟 7 平顶山西 06:41 06:47 6分 15小时24分钟 8 信阳 09:30 09:32 2分 18小时13分钟 9 武昌 11:47 12:09 22分 20小时30分钟 10 南昌 15:17 15:34 17分 24小时 11 抚州 16:28 16:31 3分 25小时11分钟 12 三明北 18:30 18:34 4分 27小时13分钟 13 莆田 20:16 20:32 16分 28小时59分钟 14 厦门 22:03 终到站 - 30小时46分钟

7，是否有丰城到厦门的直达列车

车次发站到站开车到点里程运行时间类型票价(参考) 始发备注 L124/L125 厦门漳州东 17:40 18:44 55 01:04 空调普快 10(硬座) 是 L124/L125 厦门漳平 17:40 21:15 181 03:35 空调普快 26(硬座) 是 L124/L125 厦门龙岩 17:40 22:58 249 05:18 空调普快 36(硬座) 是 L124/L125 厦门冠豸山 17:40 00:19 326 06:39 空调普快 45(硬座) 是 L124/L125 厦门长汀 17:40 01:18 383 07:38 空调普快 49(硬座) 是 L124/L125 厦门瑞金 17:40 01:58 416 08:18 空调普快 55(硬座) 109(硬卧) 是 L124/L125 厦门于都 17:40 03:07 490 09:27 空调普快 62(硬座) 121(硬卧) 是 L124/L125 厦门赣州 17:40 03:56 546 10:16 空调普快 67(硬座) 131(硬卧) 是 L124/L125 厦门吉安 17:40 06:20 732 12:40 空调普快 87(硬座) 167(硬卧) 是 L124/L125 厦门向塘 17:40 08:51 930 15:11 空调普快 106(硬座) 205(硬卧) 是 L124/L125 厦门丰城 17:40 09:33 962 15:53 空调普快 110(硬座) 212(硬卧) 是 L124/L125 厦门樟树 17:40 09:57 987 16:17 空调普快 115(硬座) 221(硬卧) 是 L124/L125 厦门新余 17:40 10:54 1062 17:14 空调普快 123(硬座) 235(硬卧) 是 L124/L125 厦门宜春 17:40 11:44 1121 18:04 空调普快 126(硬座) 241(硬卧) 是 L124/L125 厦门萍乡 17:40 12:38 1184 18:58 空调普快 132(硬座) 251(硬卧) 是 L124/L125 厦门株洲 17:40 14:14 1261 20:34 空调普快 140(硬座) 267(硬卧) 是 L124/L125 厦门娄底 17:40 16:20 1386 22:40 空调普快 150(硬座) 285(硬卧) 是 L124/L125 厦门怀化 17:40 20:58 1701 27:18 空调普快 176(硬座) 333(硬卧) 是 L124/L125 厦门玉屏 17:40 23:02 1821 29:22 空调普快 184(硬座) 349(硬卧) 是 L124/L125 厦门镇远 17:40 00:11 1882 30:31 空调普快 189(硬座) 358(硬卧) 是 L124/L125 厦门施秉 17:40 00:59 1921 31:19 空调普快 193(硬座) 365(硬卧) 是 L124/L125 厦门凯里 17:40 01:49 1970 32:09 空调普快 199(硬座) 375(硬卧) 是 L124/L125 厦门福泉 17:40 02:53 2030 33:13 空调普快 204(硬座) 385(硬卧) 是 L124/L125 厦门贵定 17:40 03:32 2069 33:52 空调普快 204(硬座) 385(硬卧) 是 L124/L125 厦门龙里 17:40 04:35 2107 34:55 空调普快 209(硬座) 393(硬卧) 是 L124/L125 厦门贵阳 17:40 05:36 2158 35:56 空调普快 213(硬座) 401(硬卧) 是

8，从长沙到台州怎么走火车啊汽车啊飞机啊高铁都行给个

楼主你好：车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 K1374/K1375 怀化上海南空调快速长沙 00:46 杭州南 13:42 989 12:56 硬卧：224元，软卧：350元 D107/D106 长沙上海虹桥动车组长沙 10:36 杭州南 18:29 989 07:53 243 300元 K135/K138 长沙上海南空调快速长沙 18:36 杭州南 06:23 989 11:47 硬卧：224元，软卧：350元 K534/K535 怀化上海南空调快速长沙 19:04 杭州南 07:28 989 12:24 硬卧：224元，软卧：350元车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 D3105 上海虹桥福州南动车组杭州南 09:15 台州 11:52 296 02:37 87 - - 171/190 D3201 上海虹桥厦门动车组杭州南 09:30 台州 12:07 296 02:37 87 104 - - D3113 上海虹桥福州南动车组杭州南 09:48 台州 12:29 296 02:41 87 - - 171/190 D3107 上海虹桥福州南动车组杭州南 10:14 台州 13:01 296 02:47 87 104 - - D5589 南京温州南动车组杭州南 10:46 台州 13:17 296 02:31 87 104 - - D379 上海虹桥福州南动车组杭州南 11:03 台州 13:36 296 02:33 87 104 - - D3205 上海虹桥厦门动车组杭州南 11:37 台州 14:10 296 02:33 87 104 - - D3203 上海虹桥厦门动车组杭州南 11:50 台州 14:26 296 02:36 87 104 - - D3209 上海虹桥厦门北动车组杭州南 12:08 台州 14:41 296 02:33 87 104 - - D5454/D5451 合肥温州南动车组杭州南 12:14 台州 14:54 296 02:40 87 - - 171/190 D3207 上海虹桥厦门北动车组杭州南 12:36 台州 15:27 296 02:51 87 - - 0/0 D5431 徐州东温州南动车组杭州南 13:39 台州 16:17 296 02:38 87 104 - - D3119 上海虹桥厦门北动车组杭州南 13:48 台州 16:33 296 02:45 87 104 - - D3121 上海虹桥福州南动车组杭州南 16:12 台州 18:45 296 02:33 87 104 - - D3101 上海虹桥福州动车组杭州南 16:51 台州 19:20 296 02:29 87 - - 171/190 D365 北京南福州动车组杭州南 17:18 台州 19:40 296 02:22 87 - - 171/190 D381 上海虹桥福州南动车组杭州南 17:27 台州 20:01 296 02:34 87 104 - - D5455/D5458 淮南东温州南动车组杭州南 19:05 台州 21:28 296 02:23 87 104 - -

公交线路：16路，全程约11.0公里 1、从汽车南站乘坐16路,经过18站, 到达长沙火车南站 2、步行约640米,到达武广长沙南站 16路：连接武广长沙南站和汽车南站。便于城南市民到长沙火车南站。营运时间：6时30分到晚上8时30分。

1) 沿沪昆高速公路行驶219.9公里，朝福州/鹰潭/上海/G60方向，稍向右转全路段收费查看服务区2) 继续沿沪昆高速公路行驶1.1公里，在厚田枢纽从入口进入南昌绕城高速公路全路段收费网上找的哈

9，我和我朋友订了高铁票从嘉兴出发他到福州我到厦门他现在

1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的

相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。

不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择

一点的

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