沪港高铁，坐高铁可以带几条香烟

1，坐高铁可以带几条香烟

乘车携带烟草也是有数量规定的：国产香烟可携带数量上限为10条，进口香烟为5条。

旅客乘坐旅客列车（包括高铁及动车）可携带数量有限的烟草，一般而言，国产香烟可携带数量上限为10条，进口香烟为5条。

坐高铁可以带香烟乘车携带烟草也是有数量规定的：国产香烟可携带数量上限为10条，进口香烟为5条。

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2，铁道部管网沪港高铁什么时候通车

沪港（上海—香港）高铁，全程约1300公里，在中国四纵四横高速铁路规划范围之内。沪港高铁连接中国一南一北两个金融中心，香港至上海直达最快仅需3个半小时。沪港高铁预计在2017年建成通车。

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3，g1804高铁列车时刻表

G1804高铁是郑州东发往上海虹桥的列车

车次:g1804/g1801发站:郑州东(07:35)到站:上海虹桥(12:19)历时:04:44二等:447一等:739硬卧:—/—/—软卧:—/—

G1801/G1804次车票预订郑州东发07:354小时44分上海虹桥12:19到车站到达开车停车郑州东发站07:35-民权北08:1408:162分商丘08:3208:342分砀山南08:5208:542分萧县北09:1209:186分徐州东09:3709:403分蚌埠南10:1710:192分南京南11:0211:042分镇江南11:2311:252分上海虹桥12:19终点

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4，沪港高铁的百科名片

相比之下，深圳至香港段通车时间最晚。现在香港已有一条高铁准备在建，即广深港客运专线香港部分，广深港客运专线是京港高铁的一部分。沪港高铁进入香港段应该是与京港高铁香港段重合，无需另建。这条线路的香港段按规划是2017年通车。

5，高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别高铁一等座位

"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位

"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

过道

6，沪港高铁的解析

2010年10月20日，据香港商报报道，据上海虹桥商务区管委会副主任陈伟利介绍，正在建设的上海至香港的高速铁路，预计在2013年至2014年间建成通车。届时，香港至上海直达最快仅需3个半小时。而现在九龙至上海则需要近19个小时。分析人士指出，陈伟利所称，沪港高铁在2013年至2014年间可建成通车，应是指上海至深圳通车的时间。不过，也不排除香港方面加快建设速度。

7，上海到香港九龙高铁什么时候能坐

官网消息是上海到香港九龙高铁将于2017年中或明年底开通。沪港高铁（上海——香港高速铁路），全程约为1300余公里，是中国四纵四横高速铁路线范围之内。沪港高铁连接中国一南一北两个金融中心，香港至上海直达最快仅需3个半小时。沪港高铁全程约为1300余公里的沪港高铁，是中国四纵四横高速铁路线范围之内。时速：200—350公里。沪港高铁经过城市：上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳、香港。

8，上海到香港九龙高铁什么时候开通

2014年开通。沪港(上海-香港)高铁，全程约1300公里，香港至上海直达最快仅需3个半小时。沪港高铁预计在2013年至2014年间建成通车。其中沪杭高铁于2010年10月26日正式通车，上海虹桥至杭州最快运行时间45分钟。由沪杭高铁延续下来分别是杭州至宁波段、宁波至福州、福州至厦门、厦门至深圳，最后直至香港。其中，宁波至福州和福州至厦门段已开通，而厦门至深圳段、杭州至宁波段将分别于2012年中和明年底通车。相比之下，深圳至香港段通车时间最晚。现在香港已有一条高铁准备在建，即广深港客运专线香港部分，广深港客运专线是京港高铁的一部分。沪港高铁进入香港段应该是与京港高铁香港段重合，勿需另建。这条线路的香港段按规划是2015年通车。

9，G99高铁是复兴号吗

G99车次高铁使用车型是复兴号CR400BF-A列车。沪港（上海—香港）高铁，全程1931公里，由上海虹桥始发，经过浙江，江西，湖南，广东，最终到达香港西九龙，车次为G99/G100。沪港高铁连接中国一南一北两个金融中心，香港至上海直达最快仅需8小时17分钟。沿途经停杭州东，金华，上饶，南昌西，长沙南，韶关，广州南，深圳北，使用车型为复兴号CR400BF-A列车。扩展资料复兴号车辆特点：1、寿命更长中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。2、容量更大复兴号列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。虽然断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，座位间距更宽敞。参考资料来源：百度百科-沪港高铁参考资料来源：百度百科-复兴号电力动车组

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