1，长城哈弗车普通系的价位

H3锐意豪华版8.08---9.18万

长城哈弗车普通系的价位

2，16年的哈佛h6酷派精英型现在二手车值多少钱

16年的哈佛h6酷派精英型1.5T手动档，天窗，带电动加热座椅的是主销车型。现在市场价4/5万左右。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面：汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

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3，长城哈弗 2006款 24四驱超豪华型跑了7万公里买6万6贵吗

我帮你计算了一下,这个车这个价格如果是包过户的话,是比较划算的了.买来比较合适.里程7万公里能接受的,最好请4S店全面检查保养一下.

长城哈弗 2006款 24四驱超豪华型跑了7万公里买6万6贵吗

4，长城哈弗H5已经停产这款车现在的二手车价钱是多少

哈弗的俄罗斯图拉工厂已于5月中旬正式停止哈弗H5型号的生产。经过大约一年的生产，H5也迎来了产品寿命的结束。新车采用哈佛大学最新的家庭设计语言。六边形中国网与前照灯组的形状相匹配，类似于眼泪，整体上具有较高的识别度。在动力方面，新车将配备1.5T发动机，配置预计将根据当地市场需求进行调整，就像之前的哈弗F7一样。停产的原因可能与产品规划有很大关系。H5的柴油版采用适时四轮驱动系统，分动器集成了多片式离合器限滑差速器。摩擦片容易过热，摩擦系数降低。越野转换极限低于四轮驱动。哈弗H5二手车大约有三万元。对于二手车来说，便宜的价格是最大的优势。汽车是消耗品。在相同的价格下，新车和二手车的配置非常不同。购买二手车可以体验新车没有的高配置。碰撞不痛，保值率高。新手买新车要小心划伤，因为一旦划伤，车主必须选择去4S店维修，但价格不像维修店，可以定在几百元左右。二手车，即使是新手，也可以自由驾驶而不用担心颠簸。二手车的保值率很高。价格完全取决于二手车的性能。性能不会随时间而改变。二手车的外观和内饰无法与新车相比。很多人买二手车主要是为了便宜，而便宜的二手车和新款车之间肯定有很大的差距。这也是因为购买二手车的人通常是老司机而不是年轻人，因为老司机对车型的外观和内饰没有太高的要求。二手车的安全性比新车差得多。毕竟，它们很便宜。当然，便宜的商品很难买到。有熟人没关系。由于安全性差，二手车的交通事故率也相对较高。

5，长城哈佛15t普通的1三年的现在跑6万公里现在能值多少钱市场价 搜

长城哈佛1.5t普通款三年的现在跑6万公里车子的车况还有手续方面不存在明显问题市场价大体能够值七万左右。
知道屏体来源就行了。现在都是led屏体，功能全部在屏体上。tcl采取华星光电星屏体，海信是台湾和京东屏体，小米目前不知道是甚么屏体

6，有一款车长城哈弗H2S自动挡15T排量刚一年我想请问一

有一款车长城哈弗H2S，自动挡1.5T排量，刚满一年，现在想出手的话，车子车况还有手续方面不存在面子问题大体能够卖当初购买包牌的价格基础上打个八折主要的价钱。
自动挡哈弗h2s油耗确实比较高，加92号汽油的情况下，该车综合油耗基本在七八角钱左右一公里。

7，哈弗H6两年之内的二手车价格

哈弗H6两年之内的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下价格应该大体8-10万左右，具体看实际车况还有车子的配置状况。
朋友，你的信息太少了，而且买和卖也没说明。只能大致帮你判断了，假如车况不错的话，两年的车子买的话大概8万至8.5万吧。

8，哈佛H6二手车价值多少钱公司的开了有几年我也不知道公里数

如果知道是几年的车子就可以根据折旧率折一下，以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。我卖我车网。 公里数可以看里程表就知道了，主要还得看车况怎么样，建议你找个懂车的朋友帮你看看，要不直接找个评估师给评估一下，做到个心里有数
你好，汽车管家团队为您解答。 长城哈弗h6 官方最新报价： 2014款 运动版 1.5t 手动 两驱 精英型 12.38万 二手哈弗要看车龄和车况。 如果一年以内的车龄，市场估价9.5万左右。 如果三年以内的车龄，市场估价7万以内。 如有不懂请追问，满意请采...

9，长城哈弗m4的活性碳罐在车的那个位置

顺着邮箱上的一根小气管找，您一定会找到的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
长城哈弗cuv： 建议买最高配置的那款,它的价格和江淮瑞鹰相当.由于长城是以皮卡和低端suv起家,在市场上有一定的保有量和口碑,在生产越野车方面有别人无法比拟的经验,所以这款车在各个方面都可以说凝结了长城所有的优秀技术于一身.外型很漂亮,如果开的是绿色的话在街上会很拉风,回头率不低于bmw;动力上是三菱的经典4j64发动机,性能成熟,独特的t型底盘和独立悬挂,较高的离地间隙,在通过性,越野性和舒适性上找到了一个最佳点;整车双安全区设计,欧洲cnap安全测试4星级认证,全系列标配bosch 8.0版abs和ebd,以及双安全气囊,安全性上也非常出众.而且这些年来长城的售后网点数量,服务和质量都有很好的表现,相信售后不是问题;

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