1,高铁乘务员具体是干什么

跟空乘一样!目的就一个:为广大乘客服务!

高铁乘务员具体是干什么的

2,高铁乘务的主要工作是什么

乘务组工作职责1、乘务组的主要工作:⑴使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足;⑵通告站名,组织旅客乘降,及时妥善安排旅客座席、铺位;⑶对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾;⑷维持车内秩序,保证安全正点;⑸做好饮食供应工作。2、乘务员在本段出乘时,要按规定时间由列车长带队到排班室报到,听取排班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向当地客运(列车)段派班室报告乘务工作,接受任务每次乘务终了,列车长应召开班组会议,总结并向排班室汇报往返乘务工作情况,提出书面乘务报告。3、列车长每次出乘前应编制趟计划,趟计划在乘务报告中显示,其主要内容有:⑴ 本次乘务工作中的重点工作安排;⑵ 对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施;⑶ 上次乘务工作中的优缺点及改进措施;⑷ 针对接车所发现的问题,应采取的措施。4、列车内应检验车票。检票由列车长负责,乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪,但另有规定者除外。检票次数原则每400公里一次,不足400公里的列车每一单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。5、旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、高铁局长、分局长以及客运系统监察人员乘车时,列车长应提出乘务报告,汇报工作,接受指导。对部、局、分局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时,列车长应口头汇报工作,接受指导。运行在外局时,应接受所在局的检查指导,服从调度指挥。6、客运(列车)段的段长、车队长、业务室、乘务室等客运管理人员添乘时,由分局统一填发“客运添乘证”,该证仅限本段担当的列车上和运行区段内使用。添乘时,凭证可住乘务员公寓。

高铁乘务的主要工作是什么

3,动车乘务员的具体工作是什么

乘务员这个称呼适用范围比较广,比如空姐也叫空中乘务员,火车司机又叫机车乘务员,火车检车员叫车辆乘务员,列车员也可以叫乘务员,这两个词看适用对象,如果说适用对象是列车员的话,这两个称谓都是相同的,没有区别。一般认为在轮船、列车、飞机上为乘客服务的工作人员。公共汽车和电车上的工作人员,也统称乘务员。 楼上说的应该是乘服员,乘服员是上面卖水,卖袜子那种。工资就是那个提成,卖得好的话工资比乘务员高。餐车其实比较好。只管3餐。提成又高。

动车乘务员的具体工作是什么

4,高铁乘务员是干什么的

顾名思义,就是干高铁乘务的!负责在高铁上所辖区域(车厢)对乘客的服务工作,包括维持上下车秩序,解难答疑旅客提出的问题,随时保持与列车长的联系,及时反馈运行当中的情况,妥善处理好各类应急问题等等,完成一切与乘务相关的工作。
列车上的乘务员,一般一列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢,一般分几班倒,每次出班后会休2天。但具体也要看车次和高铁管理部门的具体安排。一般都是年轻的刚毕业的女孩子干个几年,工资3000多。

5,动车上的管理人员 称呼是什么

飞机上的、高铁上的、动车上的……,都叫“乘务员”! 空姐,是人们对飞机女性乘务员的俗称。 我只知道,人们对高铁女性乘务员的俗称是“高姐”(不过,这一称谓似乎还没有家喻户晓。)。 至于,楼主关心的人们对动车女性乘务员的俗称,还真没听说过,莫非是……动姐?呵呵(这个似乎还真没有)。
无论在高铁上跑的服务人员,还是在动车上的服务人员,其实指的是一类人。女的,可以称为“高姐”,到现在为止的中央和地方的各大媒体,暂没有人有过“动姐”这一说,只有从空姐衍生的“高姐”这一说。 所以动车上的服务员,就是“高姐”。

6,高铁乘务师是干什么的

必是假的,高铁有专门的学校的,是大专,要经过高考的。不对外招聘的。
乘务员是交通运输工具上的服务人员概称。一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员(crew),依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。飞机的乘务员,依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。铁路列车的乘务员,依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶。在台湾,铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

7,什么是高铁乘务专业 高铁乘务专业有前途吗

高铁乘务专业就是专门培养高铁乘务员的专业啊,很有前途啊,现在对空乘和高铁乘务的要求基本一致了,学了空乘也可以去面试空乘,基本要求和素质都差不多,如果想走这一块的话还是要走航空学院是学习,因为现在航空公司和高铁单位好多都是到航空学院校招的,成都东星航空学院就有空乘和高铁乘务专业,就业也非常好,
最近几年,高铁乘务员的工作可以说是火了一把,人们都说:“天上空姐,地上动姐”可以说高铁空乘员可以跟空姐媲美了。那么大家有真正的了解高铁乘务专业是一个什么样的专业吗?那么想要当一名高铁乘务员会有哪些基本要求呢?高铁乘务人员的基本要求
服务员

8,动车乘务员上班干些什么

乘务员的工作强度很大,上海动车组提倡的是站立式服务,也就是在列车上上班时是全程站立服务的,动车上没有属于乘务员的座席,没有乘务员休息吃饭的地方。比如上海到北京全程10个小时,乘务员几乎就是站10个小时,中间吃2顿饭半个小时,还得轮着急急忙忙的吃完。碰到中途站与中途站间距近的,乘务员只能顾不上吃饭,往往下午3点才吃到中午饭。   .每个短途乘务员要负责4个车厢,长途乘务员要负责2个车厢,这2个车厢的定员少则100多个,多则要200个。其中还要经历中途站的旅客上下的流动,所以一天下来,每个乘务员要服务300—500个旅客。对于跑长途的乘务员还要为旅客每站发放矿泉水,24瓶一箱,一个乘务员一天要发10~20箱
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