吉安至长沙高铁什么时候建设，吉安的高铁能直接通向长沙吗

1，吉安的高铁能直接通向长沙吗

是建个西站，在长塘和兴桥交接的地方。

测绘工作已经完成，吉安建高铁是一定的

吉安的高铁能直接通向长沙吗

2，沪昆高铁长沙到南昌途径吉安站吗

沪昆高铁不经过吉安，规划中的昌吉赣客运专线会经过吉安。未来还会延伸至深圳。所以吉安以后会有高铁。昌吉赣客运专线计划今年年内开工，工期5年。

沪昆高铁长沙到南昌途径吉安站吗

3，长赣高铁修通后吉安怎样发展才会更好

吉安人杰地灵，风景秀美，自然环境保护的很好，是个旅游的好去处，比如，武功山、井冈山都在吉安市境内，山上风景不错，可以一去。另外，吉安曾是红色革命根据地井冈山革命根据地的辖区，深受红色文化的滋润，因此也是一个接受革命传统教育的好去处。吉安地处江西省中西部，西部与湖南省接壤，可能是地理位置不是要冲地段，吉安目前不管是经济还是交通发展都不是很快，虽然人文环境好，但是城市发展得比较慢，目前经过吉安市的铁路只有京九线。从我乘坐火车路过京九线的感受来看，京九线确实需要扩能改造了，往来车那么多，列车运行的速度比较慢，已经满足不了需求。目前吉安市还没有通高铁，但是建设中的高铁有昌吉赣客专，高铁站设在吉安西站，预计2019年底通车。届时，昌吉赣客专的开通，将改变吉安市乃至整个赣南不通高铁的历史，将有力促进赣南经济的发展。另外，“十三五”铁路网规划中还有一条规划线路过境吉安地区，那就是渝长厦高铁长沙至赣州段。根据线路走向初步方案，已经确定了长沙、浏阳、上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川、赣州站点，其中吉安地区的有永新、井冈山、遂川三个县级高铁站。如果这条高铁修通了，又将使吉安地区三个县通上高铁。但是这条高铁具体规划还没出来，让我们拭目以待吧。长赣高铁是渝长厦分段，也是国家打造西南地区(重庆一厦门)出海通道。原来只是规划，现己通过铁路总局正式批复计划今年年底动工2024年建成通车。原来规划赣州西站停靠被铁总否定增加赣州北站，赣州北站选址应该在水西厦榕高速附近。赣州市政府多次向铁路总局汇报新增赣州北站会造成西站旅客分流不利高铁新区建设，前期政府在高铁新区(赣州西站)投入大量资金建设，并且在西站规化建设地铁预留通道、会展中心等大型基础项目。国家铁路总局考虑到赣州西靠近主城区线路迂回增加营运成本，坚持新建赣州北站。长赣高铁（湖南长沙—江西赣州）是渝长厦（重庆—长沙—厦门）高铁的组成部分。这条铁路一旦建成，对于江西南部来说，包括吉安和赣州，都是一个极大的利好。大家都知道，江西南部通往湖南非常困难，先要坐京九铁路到达南昌，再由南昌乘坐沪昆铁路才能抵达湖南。江西赣州和湖南郴州其实就是两隔壁，但交通确实极为不便，造成这两个地级市很少有经济和商业上的往来。但是赣州和福建龙岩，因为有铁路的原因，往来却更为密切。如果能够在江西和湖南之间打通，对于促进两省经济、商业、文化的交流，是有非常大的意义的。长赣高铁的建设恰恰就是弥补江西南部到湖南交通不便的短板。未来长赣高铁通车后，吉安，怎样发展才能更好呢？其实未来，吉安将有多条高铁干线经过，除了上面提到的渝长厦高铁，还有京九高铁、武深高铁，武厦高铁也有可能路过吉安。那么一旦这些高铁网络建成通车之后，吉安通往南昌、厦门、长沙、武汉、深圳大城市的通道将打通。这些高铁网络的建成，对于吉安的发展来说，帮助是十分巨大的。如果仅仅是孤立的看长赣高铁，它对吉安未来的发展未必会有那么明显。因为吉安只是这一条高铁线上的一个点。但如果把吉安放在一个高铁网络当中，那结果就完全不一样了。交通建设最重要的就是互联互通，如果把京九高铁渝长厦高铁、武深高铁在一起，发挥的作用将是十分巨大的。

长赣高铁修通后吉安怎样发展才会更好

4，1434高铁长沙到宁波经过哪些站

长沙南醴陵东萍乡北高安南昌西鹰潭北弋阳金华诸暨杭州东绍兴北余姚北宁波

5，吉安火车站什么时候改建

近日，吉安火车站广场商城正式动工改造。吉安火车站广场商城始建于1996年，建筑功能比较单一，结构不尽合理，定位不够准确，未能形成规模，随着经济社会的发展，已不能发挥应有的作用和效益。根据市政府规划要求，青原区筹资5000万元，对吉安火车站广场商城进行全面改造建设。改造后的广场商城位于吉安火车站下广场南北两侧，主体为六层全框架结构，总面积达42000平方米，房屋外墙为玻璃幕墙。吉安火车站广场商城的改造对于完善城市功能、活跃城区市场、推动经济发展具有重要的推动作用，将成为吉安商圈的点睛之笔，与周边市场共同提升吉安商业板块的竞争力和创富力，为当地市民和南来北往的旅客提供消费休闲的场所。目前，改造工程的各项前期准备工作基本结束，专业拆迁公司已进场开始对原广场商城建筑进行拆迁。

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