1，有没有济南到郑州的动车啊

郑州至济南 D158次 12：53发车 18：02到济南 济南至郑州 D157次 18：22始发 23：33到郑州
没有动车可以参考别的 车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 K15 空调快速 济南 济南 10:02 郑州 18:39 8小时37分 668 重庆北 92 - 165 254 1021/1024 普快 青岛 济南 17:24 郑州 次日03:10 9小时54分 668 西安 45 - 97 156 1130/1131 空调普快 烟台 济南 23:41 郑州 次日09:05 9小时51分 668 西安 81 - 154 243 1161 普快 济南 济南 13:28 郑州 次日00:17 10小时49分 550 西安 38 - 83 133 1085 普快 济南 济南 09:28 郑州 17:39 8小时11分 668 乌鲁木齐 45 - 97 156 K172/K173A 快速 青岛 济南 18:57 郑州 次日03:21 8小时41分 668 兰州 52 - 104 163 K205/K208 空调快速 青岛 济南 21:22 郑州 次日05:32 8小时21分 668 成都 92 - 165 254 1112/1113 空调普快 青岛 济南 20:22 郑州 次日05:25 9小时30分 668 汉口 81 - 154 243 K172/K173B 快速 青岛 济南 18:57 郑州 次日03:21 8小时41分 668 西宁 52 - 104 163 2032/2033 空调普快 青岛 济南 21:52 郑州 次日07:17 9小时38分 668 郑州 81 - 154 243

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2，济郑高铁从济南到郑州会因地势高而车速快吗

随着我们国家飞速的发展，国内的交通行业也发展的越来越好，无论是我们国家的汽车还是我们国家的高速铁路的发展都是非常快的，而对于从济南到郑州这个线路本身地势就很高，那么高铁会因为地势高而车速快吗？答案是不会的，因为高铁本身也有限速情况，所以高铁的速度不会因为当地的地势高而变得车速快。一、高铁不会因为地势高而变得速度快众所周知国内的高铁的速度是很快的，要比汽车的速度快两倍以上，而对于济南到郑州这一段的地势是非常高的，所以铁路局在修筑这一段铁路的时候花费的成本也比较高，而高铁本身就有一个时速规定，就算这里的地势再高交通条件再好，那么高铁在这个路段也不会因为地势而导致车速变得更快，毕竟速度过快是一件很危险的事情。二、济南到郑州的高铁根据相关资料所了解，济南到郑州的高铁是由国家八纵八横高速铁路网的区域连接线，这条线路至关重要，这条能带动济南与郑州的发展，而且这条线路又是一个综合运输通道，这条通道不仅能实现载客，还能给这两个城市之间传递货物，这样就大大缩短了一个时间上的问题，所以这条线路设置的很合理，也充分证明我国要想发展的更快，那么就要必须实现高铁的快速发展。三、总结总的来说济南到郑州的高铁是一条综合性线路，不会因为当地的地势高而变的速度快，因为速度过快是一件很危险的事情，虽然现在的高铁技术非常先进，不过铁路局为了保险起见还是不会把高铁上的动车速度设置过快，这样就是为了保证广大乘客的安全。不得不感叹国内的发展速度真的太快了，现在无论是高速路段还是高铁路段都发展的比较多。

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3，济南到郑州动车

开通了D157次-济南到郑州火车时刻表火车票价查询 车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 二等座 一等座 软卧上 软卧下 D157 1 济南 - 18:22 0 00时00分 0 0 0 0 0 D157 2 泰山 19:06 19:07 1 00时44分 73 23 27 - - D157 3 兖州 19:51 19:52 1 01时29分 156 48 58 - - D157 4 徐州 21:12 21:24 12 02时50分 319 99 118 - - D157 5 商丘 22:16 22:17 1 03时54分 465 144 173 - - D157 6 开封 23:02 23:03 1 04时40分 596 185 221 - - D157 7 郑州 23:33 - 0 05时11分 668 207 248 - -
楼上的是春运班次，春运以后即将取消！ 截止到今天肯定没有开通，现有班次： 车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 K15 空调快速 济南 济南 10:02 郑州 18:39 8小时37分 668 重庆北 92 1021/1024 普快 青岛 济南 17:24 郑州 次日03:10 9小时54分 668 西安 45 1130/1131 空调普快 烟台 济南 23:41 郑州 次日09:05 9小时51分 668 西安 81 1161 普快 济南 济南 13:28 郑州 次日00:17 10小时49分 550 西安 38 1085 普快 济南 济南 09:28 郑州 17:39 8小时11分 668 乌鲁木齐 45 K172/K173A 快速 青岛 济南 18:57 郑州 次日03:21 8小时41分 668 兰州 52 K205/K208 空调快速 青岛 济南 21:22 郑州 次日05:32 8小时21分 668 成都 92 1112/1113 空调普快 青岛 济南 20:22 郑州 次日05:25 9小时30分 668 汉口 81 K172/K173B 快速 青岛 济南 18:57 郑州 次日03:21 8小时41分 668 西宁 52 2032/2033 空调普快 青岛 济南 21:52 郑州 次日07:17 9小时38分 668 郑州 81
02 23兖州 19:51 到达兖州到郑州的票价是二等座159 、一等座190 d157次-济南到郑州火车时刻表火车票价查询 车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 二等座 一等座 软卧上 软卧下 d157 1 济南 - 18:24 12 02时50分 319 99 118 - - d157 5 商丘 22:16 22:17 1 03时54分 465 144 173 - - d157 6 开封 23:12 21:22 0 00时00分 0 0 0 0 0 d157 2 泰山 19:06 19:07 1 00时44分 73 23 27 - - d157 3 兖州 19:51 19:52 1 01时29分 156 48 58 - - d157 4 徐州 21
已经于2009-01-20开通，已经图定，长期有效 D157 直通动车 (新型有空调) 始发站 济南 终到站 郑州 有效期 2009-01-20 2讥孩罐绞忒悸闺溪酣娄030-03-31 里程 668km 全程时间 5小时11分 全程硬座 ￥ 全程硬卧下 ￥ 全程软卧下 ￥ 顺序 站名 车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 01 济南 D157 18:22 18:22 0分钟 当天 02 泰山 D157 19:06 19:07 1分钟 当天 73 03 兖州 D157 19:51 19:52 1分钟 当天 156 04 徐州 D157 21:12 21:24 12分钟 当天 319 05 商丘 D157 22:16 22:17 1分钟 当天 465 06 开封 D157 23:02 23:03 1分钟 当天 596 07 郑州 D157 23:33 23:33 0分钟 当天 668
开通了 D157次-济南到郑州火车时刻表火车票价查询 车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 二等座 一等座 软卧上 软卧下 D157 1 济南 - 18:22 0 00时00分 0 0 0 0 0 D157 2 泰山 19:06 19:07 1 00时44分 73 23 27 - - D157 3 兖州 19:51 19:52 1 01时29分 156 48 58 - - D157 4 徐州 21:12 21:24 12 02时50分 319 99 118 - - D157 5 商丘 22:16 22:17 1 03时54分 465 144 173 - - D157 6 开封 23:02 23:03 1 04时40分 596 185 221 - - D157 7 郑州 23:33 - 0 05时11分 668 207 248 - -
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济南到郑州动车

4，郑州到济南的郑济高铁一文告诉你沿线经过哪些地方你知道吗百度知

河南与山东是邻省，郑州距离济南也不远，但长期以来从郑州到济南坐火车或者高铁需要绕经徐州、石家庄等城市，耽误了不少时间，连接郑州与济南的郑济高铁终于千呼万唤始出来。郑济高铁，从河南郑州到山东济南，设计时速350千米/小时，线路全长380公里。沿线主要节点城市有郑州、新乡、濮阳、莘县、聊城、茌平、济南。目前郑济高铁是分段建设中，郑济高铁郑州至濮阳段将于2020年底前实现通车，山东段也将于2023年底建成。郑济高速一共设13个车站，河南段8个、山东段5个：郑州东站—平原新区站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐站—莘县南站—聊城西站—茌平南站—长清站—济南站，另通过联络线连接济南站、大明湖站。郑州是我国中部地区重要的中心城市，面积7446平方千米，常住人口1035万人，GDP约11589亿元。济南是副省级城市，环渤海地区南翼的中心城市，面积10244平方千米，常住人口890万人，GDP约9443亿元。郑州和济南这两座城市有很多共同点，都是我国北方人口大省的省会，都是黄河南岸城市，虽然黄河几乎没有通航能力，但郑州和济南都沿着黄河建设了风景观光带。 郑州到济南直线距离约377公里，两地之间的动车和高铁需要运行3至4个小时，普通列车则要运行7个小时。郑济高铁的修建，将使郑州至济南缩短至2小时。未来郑州也将通过郑济高铁缩短到山东半岛的距离，去青岛、烟台、威海等海滨城市旅游更方便。济南可以通过郑万高铁（郑州到重庆万州）快速抵达西南地区，打通一条从山东到重庆的快速大通道。通过郑西高铁直达西北地区、通过京广高铁直达华南地区，有力的促进山东与全国各地的联系。郑济高铁的开通，将进一步提高济南、郑州两座城市的影响力。郑州将完成米字型高铁网，成为亚欧大通道的枢纽型城市。济南也将加强与西安、重庆、成都、武汉、太原等各地的交流。

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