1,坐卧铺好还是动车好

提示;一;如果当天能回家,当然坐动车好了。 二;而且价格差不多,动车是白天,四小时,爽!
坐动车,五个小时左右。卧铺有点遭罪,软卧还行。
动车!快捷!舒服!
卧铺,夕发朝至,住宿费可以免了

坐卧铺好还是动车好

2,坐动车和坐高铁有什么不一样的感受

严格来说坐动车和坐高铁的区别得问题是有问题的,因为动车是高速铁路车型的一种统称,而高铁是所有高速铁路的一种统称,他们本质上是不一样的。如果非要说动车之间的区别,那就是速度和舒适度上的区别。一是动车最早的2型车型空间不如后期生产的5型动车宽敞。二是速度上动车比高铁也慢一些,只不过有些区段可能运行时间是一致,但总得来说还是高铁快一些。三是票价上,D字母打头的票价完远远低于G打头的车次!

坐动车和坐高铁有什么不一样的感受

3,高铁一等座和二等座有什么区别高铁的二等座

一等座首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排;二等座是五人一排。一等座的过道要比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到拥挤沉闷,空调也不如一等座舒适。二等座
高铁一等座席每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。高铁二等座席每排有5个座位,采取“3+2”布局(个别“2+2”),中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处,设有小桌板,座椅侧部有类似手柄状按钮,可以把座椅靠背向后调节,让乘坐更加舒适。温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主点击一下右上角的【满意】。谢谢哈!

高铁一等座和二等座有什么区别高铁的二等座

4,高铁和动车到底哪一个坐着更舒服

社会在不断地发展,我们的生活条件都变好了,出行的工具也变得多样,现在大家也比较舍得花钱,很多人都有自己的习惯和爱好,毕竟,每个人都是不同的个体,大家的想法也是有差异的。虽然现在有了动车,但火车在大家的出行中,仍然占有重要位置。如果出行时,乘坐火车卧铺需要30小时,而高铁紧需8小时,大家会选哪一种方式出行呢?第一点,我们要看一下本次出行赶不赶,如果是需要工作的话,那选快的比较好,如果是出去玩时间比较多,就可以选火车。相信大家在坐高铁的时候,会发现高铁的车速很快,很多时候外面的景色一晃就过去了。如果是为了出去玩,可以选体验度高的,坐火车相对较慢,咱们可以看到很多不一样的风景,也更符合出去玩很放松的心态。第二点,就要看大家的消费习惯,高铁整体来说服务更好,车厢也相对要宽阔一些,就连高铁上的乘务员也更年轻漂亮,但是,价格就比火车要贵。很多人为了能节省一点钱,会提前安排出行,不那么赶的情况下,更愿意坐火车出行。第三点,还有很多人不能久坐,而火车上有卧铺可以选,高铁上没有,就算高铁的座位再好,七八个小时坐下来一样难受。特别是很多老年人,长时间的坐,对他们来说很不舒服。很多人为了舒适,还是愿意坐卧铺,时间长点也能接受。又不赶时间,坐火车有卧铺,舒服价钱还便宜一些,这种时候,当然更愿意选择坐火车卧铺。综上所述,在咱们出行的时候,具体选择要具体分析,毕竟方式有很多,选一个自己合适的才是最好的。如果,这次出行,是一家人一起,又不用赶时间就是出去玩,那就可以选择火车卧铺,既可以看沿途的风景,累了还可以躺着休息多好。但是,如果是为了忙工作,时间也比较赶的情况下最好就选择坐高铁,毕竟速度更快,年轻人也不怕坐七八个小时。所以说,聪明人的选择就是东西不一定要贵,适合自己才是最重要的。我们在生活中,也是这样,很多时候大家都说好的不一定就适合自己,遇到问题还是得看自己合不合适,才能真正的解决问题,愿大家在生活中都做有智慧的人。

5,动车一等座与二等座的区别是什么

动车一等座与二等座在空间大小、功能设施、舒适度、娱乐性、卫生间、价格等方面都有所不同。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车一等座与二等座的具体区别:1、空间大小二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些。2、功能设施二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。卫生间相对窄。3、舒适度高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。4、娱乐性一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。5、卫生间一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。6、价格二等座:价格相对低,是普通大众最喜欢选择的座位。一等座:价格:根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。

6,高铁好还是动车舒服

高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300—380公里。动车是行驶在有砟轨道(无论是极有线还是新线)的普通动车,时速一般在200—250公里。动车就是我们常说的动车组,高铁就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。只要列车能在既定线路运行最高速度达到一定值,该线路系统就称为高速铁路,即高铁。实际上目前也只有动车组和磁悬浮列车可以跑那么快。你就是把绿皮车拉到高速铁路上速度也跑不到150km/h的,所以说动车可以在普通线路上运营,也可以在高铁上运营,但普通列车只能在普通线路上运营。区别:高铁是铁路线路系统 动车是动车组列车 从概念上它们的区别是:1、高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。2、现代电气化高速动车动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300—380公里。动车是行驶在有砟轨道(无论是极有线还是新线)的普通动车,时速一般在200—250公里总的来说,高铁的运行速度和停靠的站点比动车要,所以其减速就少,高铁运行速度就要快很多了。。。。
坐过最明显的区别就是高铁座椅低,动车座椅高一点,所以超过一米六的人都会觉得动车座椅舒服。我选择宁可选择动车也不会选择高铁,也就是D是动车,G贵不说还坐的特别难受。也不知道是哪家公司生产的G高铁,应该像D动车的座椅高度学习一下,人性化一点。
当然是高铁舒服了,各个方面的配置也是比较高的,舒服性也是更好的。
高铁票价贵,动车相对便宜;高铁速度快,相对于动车;舒服程度都差不多的,都没有卧铺,座再好,也不能像卧铺那样可以趟着睡觉。
两个差不多,G比D快一点,贵很多

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