1,从安庆到江苏苏州有没有高铁

目前安庆 到 苏州 有 高铁(G)以下为 截至此时明天的班次截图希望对你有帮助
从安庆到江苏苏州每天从2:10分到17:15分共有6列高铁经停。附相关时间票价供参考。

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2,宁安高铁什么时候通车

宁安高铁12月6日开通运营 安庆至南京全程95元分享52015年12月05日14:09 新安晚报 宁安高铁12月6日开通运营 安庆至南京全程95元分享5  原标题:宁安高铁12月6日开通运营 安庆至南京全程95元  核心提示:新安晚报、安徽网记者获悉,12月6日,南京至安庆高铁正式开通运营,初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座,安庆至南京南G、D字头均为95元。  高铁动车组列车从芜湖市穿梭而过。  新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯备受关注的宁安高铁将于明日(12月6日)正式开通运营!新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉,12月6日,南京至安庆高铁正式开通运营,初期开行15对动车组列车,沿着长江黄金水道“贴地飞行”,从千年古城安庆飞越长江,直达池州、铜陵、芜湖、马鞍山,驶向合肥、南京、上海等地,圆了苏皖赣鄂人民沿江高铁梦。  初期开行15对动车组列车  新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉,宁安高铁初期安排开行安庆至合肥、南京、上海等方向高铁动车组列车15对。初期客车开行方案为:增开上海至安庆G7086/7次,安庆至上海G7088/5次,经由沪宁高铁、宁安客专运行;增开安庆至南京南D5602、D5604、D5606、D5608、D5610次,南京南至安庆D5601、D5603、D5605、D5607、D5609次;增开合肥南至安庆D5651、D5653、D5655、D5657、D5659、D5661、D5663、D5665次,安庆至合肥南D5652、D5654、D5656、D5658、D5660、D5662、D5664、D5666次,经由合福高铁、宁安客专运行;增开南京南至芜湖D5641次,芜湖至南京南D5642次。  安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分,均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。  核心提示:新安晚报、安徽网记者获悉,12月6日,南京至安庆高铁正式开通运营,初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座,安庆至南京南G、D字头均为95元。  南京至安庆铁路线路平面示意图(压缩)  安庆至南京全程95元  宁安高铁是华东铁路建设史上又一座里程碑!这条线地处苏皖境内,全长258公里,是长江三角洲高速铁路网的延伸,东起江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站,线路设计时速250公里。  据了解,宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座票价为:安庆至合肥南G字头108元、D字头86.5元,安庆至南京南G、D字头均为95元,安庆至上海G字头238元。宁安高铁车开行车次、时刻和票价等相关信息,请旅客以车站公告为准,或登录中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn ),或向客服热线12306垂询。  核心提示:新安晚报、安徽网记者获悉,12月6日,南京至安庆高铁正式开通运营,初期开行15对动车组列车。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分。宁安高铁部分区段高铁动车组列车二等座,安庆至南京南G、D字头均为95元。  皖江五市进入高铁时代  宁安高铁通车后,沿江马鞍山、芜湖、池州、铜陵、安庆五市迎来高铁时代。它东接京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭客专,西与合九铁路、规划中的合安九客专相连,在芜湖枢纽、铜陵地区、池州地区分别与商合杭铁路、淮南铁路、宁芜铁路、皖赣铁路、芜铜铁路、合福铁路、铜九铁路交汇,建成后成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径,形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速铁路客运网,对完善地区交通运输结构,密切城市间交流合作,加快区域经济一体化进程,扩大长三角地区区位优势和辐射范围,促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展等具有重要意义。  据介绍,2016年“1.10”全国铁路实施新的列车运行图后,宁安高铁新图方案编制开行21对高铁动车,方向为北京、上海、南京、合肥等,分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对,南京南站至芜湖站1对。  陆应果许文峰新安晚报 安徽网记者刘旸

宁安高铁什么时候通车

3,合肥到安庆高铁什么时候开通合肥

合安高铁自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市,终点至新安庆西站据最新消息,合安高铁全线已进入架梁阶段,计划是2019年年底通车

合肥到安庆高铁什么时候开通合肥

4,安庆的高铁站在哪

目前南京到九江已经开通了动车,以前之所以无法开通动车是因为安庆到九江的高速铁路还没建成通车,所以在当时南京的动车只能开到安庆,通过宁安高速铁路串联起南京马鞍山、芜湖、池州、铜陵、安庆等城市。九江虽然有到南昌的昌九城际铁路,在南昌西站可以连接沪昆高铁前往长三角地区,理论上从南京出发途经宁杭高铁、沪昆高铁和昌九城际铁路也是可以到达九江的,但是这样一来动车组列车的运行路线非常绕,对于从南京到九江的旅客而言性价比太低。另外通过宁杭高铁、杭黄高铁、合福高铁和衢九铁路也可以到达九江,但是这条路线同样也是非常绕路的,运行时间太长几乎就没有性价比。实际上从运行路线来看,南京到九江走安徽省直接南下是最顺直的,安庆到九江的高速铁路是京港高铁安九段,也就是安九高铁,这条铁路经过四年多的时间修建在去年底顺利通车,虽然宁安高铁的终点站和安九高铁的起点站并不在同一座车站,宁安高铁的终点站是位于宜秀区的安庆站,而安九高铁的起点站是位于安庆市怀宁县的安庆西站,不过为了两这两条铁路串联起来,修建安九高铁的同时特地新建了一条联络线将这两座车站连起来,这样从南京出发就可以通过宁安高铁南下连接京港高铁,安九高铁通车后,从南京南站开通了七趟到九江庐山站的动车组车次,其中有三趟是到深圳的过路车,另外四趟是到南昌的过路车,从南京南站到庐山站的铁路里程是454公里,运行时间均在三个小时左右。在没有高铁的年代,南京到九江主要是通过宁铜铁路和铜九铁路的普速火车到达,现在从南京到九江有七趟图定的普速车次,从南京站到九江站的铁路里程是450公里,不过由于宁铜铁路和铜九铁路都属于单线非电气化铁路,铁路等级不高列车运行速度比较慢,因此从南京到九江的普速火车最快需要七个小时,最慢需要九个多小时才能到达。好处就是票价比较便宜,硬座只需要六十多元,而动车需要两百元。
目前南京到九江已经开通了动车,以前之所以无法开通动车是因为安庆到九江的高速铁路还没建成通车,所以在当时南京的动车只能开到安庆,通过宁安高速铁路串联起南京马鞍山、芜湖、池州、铜陵、安庆等城市。九江虽然有到南昌的昌九城际铁路,在南昌西站可以连接沪昆高铁前往长三角地区,理论上从南京出发途经宁杭高铁、沪昆高铁和昌九城际铁路也是可以到达九江的,但是这样一来动车组列车的运行路线非常绕,对于从南京到九江的旅客而言性价比太低。另外通过宁杭高铁、杭黄高铁、合福高铁和衢九铁路也可以到达九江,但是这条路线同样也是非常绕路的,运行时间太长几乎就没有性价比。实际上从运行路线来看,南京到九江走安徽省直接南下是最顺直的,安庆到九江的高速铁路是京港高铁安九段,也就是安九高铁,这条铁路经过四年多的时间修建在去年底顺利通车,虽然宁安高铁的终点站和安九高铁的起点站并不在同一座车站,宁安高铁的终点站是位于宜秀区的安庆站,而安九高铁的起点站是位于安庆市怀宁县的安庆西站,不过为了两这两条铁路串联起来,修建安九高铁的同时特地新建了一条联络线将这两座车站连起来,这样从南京出发就可以通过宁安高铁南下连接京港高铁,安九高铁通车后,从南京南站开通了七趟到九江庐山站的动车组车次,其中有三趟是到深圳的过路车,另外四趟是到南昌的过路车,从南京南站到庐山站的铁路里程是454公里,运行时间均在三个小时左右。在没有高铁的年代,南京到九江主要是通过宁铜铁路和铜九铁路的普速火车到达,现在从南京到九江有七趟图定的普速车次,从南京站到九江站的铁路里程是450公里,不过由于宁铜铁路和铜九铁路都属于单线非电气化铁路,铁路等级不高列车运行速度比较慢,因此从南京到九江的普速火车最快需要七个小时,最慢需要九个多小时才能到达。好处就是票价比较便宜,硬座只需要六十多元,而动车需要两百元。目前安庆市区只有一座高铁站,这座高铁站就是位于宜秀区的安庆站,这也是安庆境内的第一座高铁站,接入这座高铁站的高铁线路是宁安高铁,起点就是安庆站,往东途经池州、铜陵、芜湖、马鞍山四座安徽省内地级市,最后到达江苏省的省会南京,终点站是南京南站,不过这条高铁的最高运行速度只有250公里,从安庆站出发跑完宁安高铁全程需要一个半小时到南京南站。宁安高铁虽然终点站是南京南站,但是却只能通过仙宁铁路与沪宁城际铁路相通,无法和京沪高铁连接实现北上,这是宁安高铁的一大缺陷。安庆站通过宁安高铁开通了到南京、上海、徐州、温州、杭州、青岛、威海、连云港、盐城、衢州等城市的始发高铁车次,从这里不难看出,宁安高铁的主要功能就是实现安庆和长三角地区的高铁直达,有了这条高铁之后,安庆前往长三角地区的主要城市都非常方便。而复兴号首次开进安庆站的时间是2017年10月份,当时主要是俗称“金凤凰”的复兴号CR400BF型动车组列车在宁安高铁上运行,而现在宁安高铁上已经增加了两款时速250公里级别的复兴号是动车组列车,分别是复兴号CR300AF型和CR300BF型动车组列车。随着京港高铁安庆段的开通,位于怀宁县的安庆西站已经投入使用,这是以“安庆”命名的另一座高铁站,虽然这座高铁站的位置并不在安庆市区,但是为了更好地宣传安庆以及争取到更多车次停靠,才选择安庆西站的名称。安庆西站到安庆市区有将近四十公里的距离,所以这座高铁站实际上只是方便怀宁县的人坐车,对于安庆市区的人而言几乎没有任何意义,因为坐到安庆西站还要花费一个多小时时间坐车到安庆市区,非常不方便。好在安庆站和京港高铁之间修建了安庆联络线,可以通过这条联络线把这两座车站连接起来,从安庆站到安庆西站的铁路里程是29公里,乘坐高铁需要十七分钟到达。

5,即将开通的安庆至南京高铁途径铜陵哪个站谢谢

宁安城际铁路是由南京市至安庆市的高速铁路,由南京南站引出,经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站(原址改建)、繁昌西站、钟鸣北站(预留)、铜陵站、马衙站(预留)、池州站、晏塘站(预留),跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站(原址改建),全长257公里,其中宁安客运专线芜湖段64公里,设计速度目标值250公里/小时。  铜陵高铁站(定名为:铜陵北站)位于铜陵市铜陵县钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村,车站距钟鸣镇约5公里,距市区约20公里。
铜陵

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