1，请问长沙到茂名化州有动车坐吗

没有。
可以负责任的告诉你，没有直接带茂名化州的动车，动车最多到广州南站，然后有直接到茂名化州的汽车，这是我前几天刚刚坐过的

请问长沙到茂名化州有动车坐吗

2，2022年化州高铁定局是真是假

通过查询相关资料显示：2022年化州高铁定局是真的，化州市交通运输局公开了《化州市综合交通运输体系发展“十四五”规划》《化州市综合交通运输体系中长期发展规划（2021-2035年）》意见稿，内容涉及轨道铁路、航空、高快速路、干线公路、航道、枢纽站场等重大交通基础设施建设，具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。

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3，广州有动车到化州吗

没有直达动车，需中转到达。车次:D2877发站:广州(11:28)到站:肇庆东(12:08)历时:00:40二等:33.5一等:40车次:K587发站:肇庆(13:58)到站:化州(18:29)历时:04:31硬座:43.5硬卧:89.5/94.5/97.5软卧:135.5/141.5或车次:C6857发站:广州(12:06)到站:肇庆(13:30)历时:01:24一等:85车次:K587发站:肇庆(13:58)到站:化州(18:29)历时:04:31硬座:43.5硬卧:89.5/94.5/97.5软卧:135.5/141.5
可以负责任的告诉你，没有直接带茂名化州的动车，动车最多到广州南站，然后有直接到茂名化州的汽车，这是我前几天刚刚坐过的

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4，化州高铁规划

法律分析：化州高铁站将成为4条高铁的联络线枢纽站。法律依据：《阳江市综合交通运输体系中长期发展规划（2018-2035年）》 交通是人类最基本的生活需要之一，是支撑引领经济社会发展的基础。经济发展、交通支撑、规划先行。当前，粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸区（港）三大国家战略如火如荼深入开展，阳江迫切需要适应区域交通格局变化调整，加强区域交通对接，积极承载国家战略对阳江的溢出效应；审视自我，阳江交通发展不平衡、不充分的问题依然较突出，网络不完善、技术标准不高、港航基础薄弱、运输保障能力不足，对经济社会引领支撑作用不够，成为阳江区域优势之下的交通痛点和制约阳江发展的重要瓶颈，阳江迫切需要加快补齐交通“短板”，通过完善的交通网络，激发强大的内生动力，推动阳江经济社会健康可持续发展。

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