1，上海到西安北的动车D306D307上行下行车次分开的是什么

比如，上海到西安是D306，西安到上海D307.

上海到西安北的动车D306D307上行下行车次分开的是什么

2，华山北到西安北以前有好多高铁和动车为啥现在就剩三趟高铁了是不是

是滴，线路有限，无法承载过多的短途列车！

华山北到西安北以前有好多高铁和动车为啥现在就剩三趟高铁了是不是

3，旌德到西安坐高铁怎么走

驾车路线：全程约1216.1公里起点：旌德县1.旌德县内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿胜利路行驶140米，右转进入城西路2) 沿城西路行驶1.3公里，过右侧的旌德县荣美电器有限公司，稍向右转进入S2172.沿S217行驶9.6公里，左前方转弯进入G2053.沿G205行驶28.5公里，直行进入鹊岭隧道4.沿鹊岭隧道行驶1.3公里，直行进入G2055.沿G205行驶1.4公里，过左侧的河西约290米后，直行进入西岭隧道6.沿西岭隧道行驶380米，直行进入G2057.沿G205行驶5.6公里，朝G3方向，直行进入G2058.沿G205行驶90米，在第2个出口，左前方转弯上匝道9.沿匝道行驶750米，直行进入京台高速公路10.沿京台高速公路行驶108.0公里，稍向左转进入京台高速公路11.沿京台高速公路行驶320米，直行进入S10312.沿S103行驶3.8公里，直行进入京台高速公路13.沿京台高速公路行驶50米，直行进入京台高速公路14.沿京台高速公路行驶72.7公里，过普济圩桥，朝合肥/南京/徐州方向，稍向右转进入京台高速公路15.沿京台高速公路行驶740米，直行进入京台高速公路16.沿京台高速公路行驶61.3公里，朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向，稍向左转进入小西冲枢纽17.沿小西冲枢纽行驶1.2公里，过小西冲枢纽约420米后，直行进入合肥绕城高速公路18.沿合肥绕城高速公路行驶29.6公里，朝六安/武汉/新桥国际机场方向，稍向左转进入合肥西枢纽19.沿合肥西枢纽行驶790米，过合肥西枢纽约410米后，直行进入沪陕高速公路20.沿沪陕高速公路行驶760.6公里，朝西安/山阳/武汉/商洛西方向，稍向右转进入沪陕高速公路21.沿沪陕高速公路行驶1.5公里，直行进入沪陕高速公路22.沿沪陕高速公路行驶88.3公里，朝白鹿塬/西安/灞桥/G70方向，稍向右转进入沪陕高速公路23.沿沪陕高速公路行驶1.4公里，过席家河立交约300米后，直行进入沪陕高速公路24.沿沪陕高速公路行驶21.8公里，直行进入沪陕高速公路25.沿沪陕高速公路行驶10米，直行进入长乐东路26.西安市内驾车方案1) 沿长乐东路行驶2.4公里，直行进入长乐东路2) 沿长乐东路行驶330米，在第3个出口，朝长乐路/东三环/东二环方向，稍向右转进入长乐东路3) 沿长乐东路行驶3.7公里，进入长乐中路4) 沿长乐中路行驶1.9公里，过长乐桥，直行进入长乐西路5) 沿长乐西路行驶2.1公里，直行进入东五路6) 沿东五路行驶730米，过右侧的民安大厦A座约130米后，直行进入西五路7) 沿西五路行驶1.4公里，过右侧的陕西出版发行大厦约60米后，左转进入北大街8) 沿北大街行驶420米，过左侧的中图国际约180米后，进入西华门大街9) 沿西华门大街行驶260米，到达终点(在道路右侧)终点：西安市

旌德到西安坐高铁怎么走

4，成都和西安发往北京的列车为什么不走西太线方向非要绕道郑州走

您好，看见了您的问题，所以来给您解答。乌鲁木齐为什么没有直达西安的高铁？我个人这样认为1 新疆高铁建设目前还在进行中；2 目前新疆省内好像也只有乌鲁木齐到哈密，到吐鲁番的高铁，其它地方暂时都没有；3 目前新疆高铁出省的只有乌鲁木齐直达兰州的；4 新疆面积大，气候多变，所以高铁建设的难度，施工周期都不能和内地保持一样的速度；因此在没有建设好，不具备通车条件的情况下，我们还需要耐心等待。如果您是计划从西安到乌鲁木齐，乘坐高铁，您可以这样安排1 西安到兰州。2 兰州再到乌鲁木齐。欢迎来新疆。
您好，看见了您的问题，所以来给您解答。乌鲁木齐为什么没有直达西安的高铁？我个人这样认为1 新疆高铁建设目前还在进行中；2 目前新疆省内好像也只有乌鲁木齐到哈密，到吐鲁番的高铁，其它地方暂时都没有；3 目前新疆高铁出省的只有乌鲁木齐直达兰州的；4 新疆面积大，气候多变，所以高铁建设的难度，施工周期都不能和内地保持一样的速度；因此在没有建设好，不具备通车条件的情况下，我们还需要耐心等待。如果您是计划从西安到乌鲁木齐，乘坐高铁，您可以这样安排1 西安到兰州。2 兰州再到乌鲁木齐。欢迎来新疆。成都和西安都是西部地区重要的中心城市，从成都走宝成铁路和陇海铁路到西安，一直以来都是客运火车运行的路线，再从西安走陇海铁路到郑州转京广铁路到北京，陇海铁路和京广铁路之所以能成为国家铁路干线，是因为沿途经过的人口大市非常多，而且这两条铁路沿线开发历史比较久，经济比较发达，商贸活跃，人们出行次数多，铁路部门开行车次要考虑到客流，比如从成都到北京不单单要考虑两地直达的客流，这种直达客流毕竟有限，而且会被飞机吸走一部分客流，那么就要由中途各座车站来填补客流。从成都去北京走陇海铁路和京广铁路，一路上会经过非常多地级市大站，比如陇海铁路的洛阳和郑州，洛阳有七百多万人口，是河南省第二大城市，也是中西部地区实力最强的非省会城市，而郑州自然不用多说，作为中国铁路的心脏，无论是普速铁路还是高速铁路都是铁打不动的中枢，郑州站和郑州东站每天承担着南来北往、西进东出各个方向的客流，转到京广铁路，河南省大部分经济发展较好的城市都在京广铁路上，外加河北省的几座城市，至少在客流上绝对不用担心。而太原在省会城市当中是体量比较小的，走太原这条线只有太原一座省会城市，另外其他人口较多的地级市也没有陇海铁路和京广铁路多，再加上经济发展相对落后，流动人口自然就少很多。成都和西安开往北京的高铁车次全部走郑州，实际上走太原也可以开行高铁，走大西高铁到太原，在太原走石太客专到石家庄，再走京广高铁到北京，而且这样走的路程比走徐兰高铁和京广高铁更短，但是时间算下来相差不大，走郑州虽然路程更长，但是徐兰高铁和京广高铁都可以跑300到350km/h之间的速度，而大西高铁和石太客专只能跑200到250km/h的速度。之前也有铁路局申请过西安走太原进京的高铁车次，但是没有通过，原因主要就是客流，毕竟两条路线的客流是不在同一水平线上的。

5，金华西到西安的火车票

至少19号还有，22,23现在还查不出来。有可能没有了，因为那时候已经过了春运了，建议提早来西安。我就是西安人，祝顺利。

6，西华县有高铁吗

西华县（站）暂时还未开通但是于2015年计划新开工项目，2015年2月底前完成国家发改委项目建议书批复，2015年上半年完成可研报告批复，有可能会在2016年底前开工建设，预计2018年建成通车。西华站：属于郑合高铁项目，由许昌市、周口市、阜阳市三地区，沿途设置鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北七车站，平均站距24公里。该项目的速度目标值为350公里/小时。

7，大西高铁通车了吗为什么没有到大同高铁

目前只有西安到太原的高铁通车了，太原到大同的这段依然还在建设当中。
全线2014年开通

8，宁波直西安高铁途径南阳吗

截止到16年9月份，宁波到西安的高铁走郑徐高铁和郑西高铁，不经过南阳。
截止到2016年6月，宁波到西安的高铁不途径且不停靠南阳。宁波到西安有一趟高铁列车G1894次。G1894的具体情况：

9，为什么邵阳去西安的火车票暂停发售了

为春运准备。取消了，很正常啊！
。
1月5号全国调图
兰州直达邵东的也没了。
西安事变

10，厦门是否有西安的动车

今天厦门到西安的动车有吗
没有动车，只有一趟普通车。空调快速 车次 起始车站 到达车站 发车时间 到站时间 里程 走行时间 类型 票价(单位：元) 始发站－终到站 操作 K244 厦门 西安 17:13 05:52 2240 36小时39分钟 快速 245(硬座)431(硬卧)686(软卧) 厦门－西安

11，武汉到西安的高铁经停哪些站

每天26个车次其中高铁是12个车次07 武汉 10:21 10:26 5分钟 09 郑州 12:24 12:27 3分钟 11 洛阳龙门 13:06 13:08 2分钟 12 渑池南 13:27 13:34 7分钟 13 灵宝西 14:01 14:03 2分钟 14 华山北 14:20 14:22 2分钟 15 西安北 14:53 15:05 12分钟
以G640次列车为例
从北向南经过沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站、瓦房店西站、普湾站、大连北站、大连站，但不是每一站都经停的，还得分哪个车次。

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