1，惠州现在在建高铁吗

是的，惠州目前在建赣深高铁，你朋友说的惠州北站就是属于赣深高铁的一部分，是在靠近博罗那一块，确实有一定的发展潜力，可以考虑。
惠州没有高铁，但是有轻轨。
目前没有

惠州现在在建高铁吗

2，请问舟山什么时候正式通高铁啊

甬舟铁路，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，线路全长约77公里，为“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道，已列入《国家高速铁路网中长期规划》和《浙江省“十三五”综合交通发展规划》。工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元。全线新建桥梁33座全长27.764公里，隧道17座全长35.246公里。2020年12月22日，甬舟高铁线路在浙江省舟山市正式动工所以预计2026年建成通车

请问舟山什么时候正式通高铁啊

3，现在广州去湛江东海岛可坐高铁吗

现在到湛江没有高铁，只有时速200公里的动车。而且从广州南站出发的动车是到湛江西站的。那里离东海岛还有约70公里。建议从西站坐公交车到湛江南站，南站旁边的公交车站和汽车南站有到东海岛的公交车。当然，也可以在湛江西站直接打的士去东海岛，但是费用比较贵，估计要100多将近200元。三四个人一起还是可以的。

现在广州去湛江东海岛可坐高铁吗

4，盱眙什么时候建高铁

应该尽快开通营运，现在东海岛內常住人口，宝钢，中科炼化，冠豪纸厂，制药以及各种务工外省外地人员进出众多，乘公交前往湛江西站不能按时按点，出租车或私的车费1OO一120元。湛江有动车客运之后，本人是来往湛江西站乘车较多的人，深有体会。所以希望东海岛动车客运尽快开通营运，多多益善。
应该尽快开通营运，现在东海岛內常住人口，宝钢，中科炼化，冠豪纸厂，制药以及各种务工外省外地人员进出众多，乘公交前往湛江西站不能按时按点，出租车或私的车费1OO一120元。湛江有动车客运之后，本人是来往湛江西站乘车较多的人，深有体会。所以希望东海岛动车客运尽快开通营运，多多益善。东光县位于河北省沧州市南部，是一个县级单位。全县辖7镇2乡，447个行政村，总人口34.7万，面积730平方公里，东光县目前拥有京沪铁路、邯郸至黄骅铁路，以及京沪高铁。但是京沪高铁只是穿过，并没有再此设站，是很遗憾的。至于什么时候建设高铁站，目前的希望很渺小，因为京沪二线不走沧州这边，可以看下一线和二线对比。京沪一线与京沪二线可以看出目前并没有再此设立高铁站的可能性，并且现在国家出台政策，不允许大规模建设客运高铁。而且东光县的地理位置比较尴尬。以后看能不能在京沪一线上开个口子，建一个高铁站，其它的客运专线经过可能性比较小！
应该尽快开通营运，现在东海岛內常住人口，宝钢，中科炼化，冠豪纸厂，制药以及各种务工外省外地人员进出众多，乘公交前往湛江西站不能按时按点，出租车或私的车费1OO一120元。湛江有动车客运之后，本人是来往湛江西站乘车较多的人，深有体会。所以希望东海岛动车客运尽快开通营运，多多益善。东光县位于河北省沧州市南部，是一个县级单位。全县辖7镇2乡，447个行政村，总人口34.7万，面积730平方公里，东光县目前拥有京沪铁路、邯郸至黄骅铁路，以及京沪高铁。但是京沪高铁只是穿过，并没有再此设站，是很遗憾的。至于什么时候建设高铁站，目前的希望很渺小，因为京沪二线不走沧州这边，可以看下一线和二线对比。京沪一线与京沪二线可以看出目前并没有再此设立高铁站的可能性，并且现在国家出台政策，不允许大规模建设客运高铁。而且东光县的地理位置比较尴尬。以后看能不能在京沪一线上开个口子，建一个高铁站，其它的客运专线经过可能性比较小！支持宿宁高铁建设，盱眙自然就有高铁啦！

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