1，五菱宏光2015款二手车多少钱

新车最低配的包牌也要五万左右，15款的二手车车龄也就一年，如果手续齐全车况良好怎么也要四万元
二手车正常情况下有个折旧率可供参考，第一年20%,以后几年基本10%左右的折旧，其次再根据具体车辆的情况来评定价格。

五菱宏光2015款二手车多少钱

2，雷克萨斯lx570二手车价格70万元左右

价格还是蛮好的， 一般来说这一类的车变成二手车之后折旧率约为新车的55%左右吧，因为保值性能比较高的，同时具体的一个车况，建议你找 帮看车-您的二手车检测专家，给你的二手车做一次车况检测报告，让你知根知底

雷克萨斯lx570二手车价格70万元左右

3，2010款雷克萨斯lx570二手车价格多少钱

雷克萨斯好像没有2010款的lx，倒是有2009款和2011款的。新车价在170万，二手车的价格范围一般在70万到150万之间，主要看车辆的整体车况和保养是否良好，还有公里数、车龄、车内配置等等。

2010款雷克萨斯lx570二手车价格多少钱

4，纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570哪个更值得购买呢为什么

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友一起讨论。首先我个人还是觉得，像是这么高端的车型，其实有时候不管买哪个都是看车主的眼缘了，不管如何纠结，其实这种品牌旗舰级别的产品，没有不好的，何况揽胜和LX570定位上也有区别。而且说句实话，这两个车都是有一定的粉丝基础的，而且都觉得自己喜欢的车型比对方好。雷克萨斯LX570可以说是丰田LC系列越野车最顶级的系列，这款车之所以越野能力这么强，有三大独门科技，一个是AVS自适应可变悬架系统和AHC四轮主动悬架高度控制系统。另外就是越野转向辅助功能，在转弯的时候可以将弯心一侧的后轮抱死，减小转弯半径。还有就是低速蠕行系统，在越野的时候启动低速爬行模式，除了控制好方向盘，都不用管刹车油门。再加上雷克萨斯LX570一直以来超高的稳定性口碑和二手保值率，这个车的可靠性的确是个非常大的卖点。而路虎揽胜就不一样了，如果说LX570的定位是侧重了一些舒适性的越野车，那么路虎揽胜就是顶级的SUV，越野车和SUV的定位还是有明显区别的，另外因为揽胜的定位，不管是家用，商务用途都能很好地胜任，乘坐的舒适性和底盘的行驶质感都非常好，虽然很多人抱怨路虎的稳定性，但是揽胜这个车我个人觉得还是不错的。至于越野能力，路虎揽胜如果跟雷克萨斯LX570比起来相比稍微逊色一点，但是如果用SUV的标准来说的话，也是非常优秀的了，路虎的全地形系统毕竟也算是看家本领，揽胜算是同级别的中大型SUV里面比较全面的一个了。所以这两个车不管买哪个我个人觉得都是不错的选择，如果是自驾游，路况不好的话，LX570会更皮实耐造一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友一起讨论。首先我个人还是觉得，像是这么高端的车型，其实有时候不管买哪个都是看车主的眼缘了，不管如何纠结，其实这种品牌旗舰级别的产品，没有不好的，何况揽胜和LX570定位上也有区别。而且说句实话，这两个车都是有一定的粉丝基础的，而且都觉得自己喜欢的车型比对方好。雷克萨斯LX570可以说是丰田LC系列越野车最顶级的系列，这款车之所以越野能力这么强，有三大独门科技，一个是AVS自适应可变悬架系统和AHC四轮主动悬架高度控制系统。另外就是越野转向辅助功能，在转弯的时候可以将弯心一侧的后轮抱死，减小转弯半径。还有就是低速蠕行系统，在越野的时候启动低速爬行模式，除了控制好方向盘，都不用管刹车油门。再加上雷克萨斯LX570一直以来超高的稳定性口碑和二手保值率，这个车的可靠性的确是个非常大的卖点。而路虎揽胜就不一样了，如果说LX570的定位是侧重了一些舒适性的越野车，那么路虎揽胜就是顶级的SUV，越野车和SUV的定位还是有明显区别的，另外因为揽胜的定位，不管是家用，商务用途都能很好地胜任，乘坐的舒适性和底盘的行驶质感都非常好，虽然很多人抱怨路虎的稳定性，但是揽胜这个车我个人觉得还是不错的。至于越野能力，路虎揽胜如果跟雷克萨斯LX570比起来相比稍微逊色一点，但是如果用SUV的标准来说的话，也是非常优秀的了，路虎的全地形系统毕竟也算是看家本领，揽胜算是同级别的中大型SUV里面比较全面的一个了。所以这两个车不管买哪个我个人觉得都是不错的选择，如果是自驾游，路况不好的话，LX570会更皮实耐造一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好，下面来看一下这两款车。路虎揽胜揽胜定位于一款大型豪华suv,售价区间在125.8-332.8万之间。路虎在国内拥有更广泛的认知度，品牌能力更强。在外形上，揽胜大气硬朗，车身方正，霸气十足，同时还分为标准版和加长版。在动力上，拥有两个排量四种动力，3.0t高低功率和5.0t高低功率，其中3.0t低功版参数为250千瓦，450牛米，零百成绩7.4秒，已足够满足大多数消费者需求。在底盘上悬挂结构为前双叉臂后多连杆独立悬挂，空气弹簧都是标配，而且带有全时四驱，在舒适性和操控性上兼顾的相当完美。另外35°的接近角，29°的离去角，最大涉水深度900mm,辅之一套全地形反馈系统，越野能力同样可圈可点。内饰做工用料精细，有不少的豪华感，电子换挡旋钮科技感十足。路虎揽胜吸引人的地方还在于它开阔的视野和高耸的座姿，非常通透，让人心情畅快。雷克萨斯LX570LX570则是一款纯粹的越野车，非承载式车身结构，更加坚挺硬朗，抗造性更好。在动力上，采用一台5.7排量的自然吸气v8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，配8速手自一体变速箱，动力强劲，浑厚深沉，大八缸的平顺淡定绝对让人印象深刻。底盘上悬挂结构采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，中央带托森式机械差速锁，同时具有低扭放大功能，可以把LX570看成豪华版的陆巡，其稳定性和越野能力绝对让人满意。在内饰上LX570做工细腻严谨，带有一套触摸版式人机交互系统，实木装饰，皮质包裹，镀铬按键科技感和豪华感都很出众。LX570的售价区间在129-147万之间，车身尺寸5150×1980×1910mm，轴距2850mm,拥有第三排座椅，空间上宽敞舒适，不过第三排的实用性比较一般。在配置上lx570也不会让人失望。总结路虎虽然号称越野车但实质上还是一款豪华suv,在售价上也要更高，还是以城市属性为主，确实舒适豪华，但小毛病也比较多。雷克萨斯LX570则是纯种的豪华越野车，稳定性极佳，另外也能提供不错的配置和驾乘享受。两车相比李老猫还是更推荐lx570。
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大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友一起讨论。首先我个人还是觉得，像是这么高端的车型，其实有时候不管买哪个都是看车主的眼缘了，不管如何纠结，其实这种品牌旗舰级别的产品，没有不好的，何况揽胜和LX570定位上也有区别。而且说句实话，这两个车都是有一定的粉丝基础的，而且都觉得自己喜欢的车型比对方好。雷克萨斯LX570可以说是丰田LC系列越野车最顶级的系列，这款车之所以越野能力这么强，有三大独门科技，一个是AVS自适应可变悬架系统和AHC四轮主动悬架高度控制系统。另外就是越野转向辅助功能，在转弯的时候可以将弯心一侧的后轮抱死，减小转弯半径。还有就是低速蠕行系统，在越野的时候启动低速爬行模式，除了控制好方向盘，都不用管刹车油门。再加上雷克萨斯LX570一直以来超高的稳定性口碑和二手保值率，这个车的可靠性的确是个非常大的卖点。而路虎揽胜就不一样了，如果说LX570的定位是侧重了一些舒适性的越野车，那么路虎揽胜就是顶级的SUV，越野车和SUV的定位还是有明显区别的，另外因为揽胜的定位，不管是家用，商务用途都能很好地胜任，乘坐的舒适性和底盘的行驶质感都非常好，虽然很多人抱怨路虎的稳定性，但是揽胜这个车我个人觉得还是不错的。至于越野能力，路虎揽胜如果跟雷克萨斯LX570比起来相比稍微逊色一点，但是如果用SUV的标准来说的话，也是非常优秀的了，路虎的全地形系统毕竟也算是看家本领，揽胜算是同级别的中大型SUV里面比较全面的一个了。所以这两个车不管买哪个我个人觉得都是不错的选择，如果是自驾游，路况不好的话，LX570会更皮实耐造一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。这两台车大家应该都很熟悉，以高价高质著称。雷克萨斯570和丰田酷路泽5700怎么选？哪个更保值？这似乎是一个不应该进行比较的车型，本是同根生，相煎何太急。一个模子出来的却走向了两个方向。LX570主打高端豪华，5700却成了很多工地用车越野跑山路的代名词，当然LX570也是一把好手，但是到这方面相对较少一些，成为了城市豪华SUV的代名词。至于这两款车哪个更保值一些，首先我们可以看看这两个车的目前行情，酷路泽5700目前从无窗的VXE是113到刺绣最贵的145左右，而雷克萨斯570目前平行进口现车在170到185，两车相差50多呢，就算雷克萨斯570是公认的全球故障率最低的保值最高的，但是相对酷路泽5700来说是要提前增加预算50多万的，酷路泽5700也是公认保值率非常高的一款越野，至于后期保值来说只能是仁者见仁 智者见智了喜欢平行进口想要了解平行进口天津港购车流程注意事项可以关注本头条号李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题路虎揽胜和雷克萨斯LX570哪个好，下面来看一下这两款车。路虎揽胜揽胜定位于一款大型豪华suv,售价区间在125.8-332.8万之间。路虎在国内拥有更广泛的认知度，品牌能力更强。在外形上，揽胜大气硬朗，车身方正，霸气十足，同时还分为标准版和加长版。在动力上，拥有两个排量四种动力，3.0t高低功率和5.0t高低功率，其中3.0t低功版参数为250千瓦，450牛米，零百成绩7.4秒，已足够满足大多数消费者需求。在底盘上悬挂结构为前双叉臂后多连杆独立悬挂，空气弹簧都是标配，而且带有全时四驱，在舒适性和操控性上兼顾的相当完美。另外35°的接近角，29°的离去角，最大涉水深度900mm,辅之一套全地形反馈系统，越野能力同样可圈可点。内饰做工用料精细，有不少的豪华感，电子换挡旋钮科技感十足。路虎揽胜吸引人的地方还在于它开阔的视野和高耸的座姿，非常通透，让人心情畅快。雷克萨斯LX570LX570则是一款纯粹的越野车，非承载式车身结构，更加坚挺硬朗，抗造性更好。在动力上，采用一台5.7排量的自然吸气v8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米，配8速手自一体变速箱，动力强劲，浑厚深沉，大八缸的平顺淡定绝对让人印象深刻。底盘上悬挂结构采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，中央带托森式机械差速锁，同时具有低扭放大功能，可以把LX570看成豪华版的陆巡，其稳定性和越野能力绝对让人满意。在内饰上LX570做工细腻严谨，带有一套触摸版式人机交互系统，实木装饰，皮质包裹，镀铬按键科技感和豪华感都很出众。LX570的售价区间在129-147万之间，车身尺寸5150×1980×1910mm，轴距2850mm,拥有第三排座椅，空间上宽敞舒适，不过第三排的实用性比较一般。在配置上lx570也不会让人失望。总结路虎虽然号称越野车但实质上还是一款豪华suv,在售价上也要更高，还是以城市属性为主，确实舒适豪华，但小毛病也比较多。雷克萨斯LX570则是纯种的豪华越野车，稳定性极佳，另外也能提供不错的配置和驾乘享受。两车相比李老猫还是更推荐lx570。

5，2015年的宝来二手车手动挡的多少钱

2015年的宝来二手车手动挡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况。
你宝来才10万，楼上你出11万？在下佩服，实在是高人也，12年宝来低配，行使4万公里以内7万可以入手，车贩子收车价6.8万！

6，2015款雷克萨斯LX570中东版多少钱价格

报价：153万 指导价：174万 排量：5.7L 变速箱：自动 车身结构：SUV 油耗：16.39L新款LX570的外形与老款车型并没有太大的区别，只是在格栅、前灯等处做了一些细微的调整。在看惯了充满设计语言、风格迥异的各式豪华SUV之后，这样的外形很难触及我们的兴奋点。但在拉开车门之后，情况有所好转。一眼扫过，真皮、羊毛、实木、高光泽金属等材料充斥了整个驾驶舱，这绝对不是一款外形粗犷的全尺寸SUV该有的内饰。

7，东风日产阳光2015大师版二手车多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个八折左右，具体看实际车况。
两年车龄车况应该不错哦应该能卖的不错二手车价格要以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。转我卖我车网其实可以把车的信息从网上评估一下很方便的

8，雪铁龙爱丽舍2015款二手车多少钱

二手车价格，以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的，车型在没有发生大改款前提下，从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。具体车况怎么样，平时注不注意保养这些情况都会影响它的价格而且车况，车龄、里程是决定价格的重要因素必须要考虑的可以到我卖我车网在线评估系统评估
您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

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