1，为什么广汉高铁站要建在城北新区北京大道宏达立交桥旁边啊

城北新区在那边，市.政.府也要搬到那附近，而且还存有吸引什邡客源的想法
因为那里占地少呗 xx又可以xx很多了 个人感觉 不过修在那里也不错的 不怎么经过住宿区 至少不会扰民吧 我们的xx还是为我们着想再看看别人怎么说的。

为什么广汉高铁站要建在城北新区北京大道宏达立交桥旁边啊

2，中国高铁为什么不走平地反而建在高架桥上可以讲讲原因吗

中国高铁为什么不走平地，反而建在高架桥上？经常出门的朋友应该能发现，中国高铁大多都不走平地，只走高架桥，这是为什么？难道是架桥比平地铺轨道更便宜吗？这就要从安全性说起了。我国的高铁时速一般在300公里左右，在如此高的速度下行驶，最重要的就是线路的平直，而且还得坡度平缓，转弯少，只有这样才能避免侧翻事故的发生。而我国的地质条件复杂，地域间海拔差异大，很多地方的土质也难以支撑轨道地基的建设。例如徐州至上海沿线的松软土、青藏铁路沿线的冻土、黄土，高原松散的黄土，都是工程性质很差的土质，无法直接铺设轨道。因此，出于安全考虑，为了增加行驶稳定性，大部分路段都会选择建设高架桥。此外，高架桥的桩基打得很深，有些甚至能达到六七十米，这样可以有效降低地面发现带来的轨道沉降风险，也避免了洪水、泥石流等极端天气影响高铁的正常通行。而且在高铁的修建过程中，难免会路过生态保护区，以桥带路的方式可以最大限度保护生态，避免了野生动物穿行轨道，也减少了人员穿行发生事故的概率。同时，高架桥的外层隔音板能降低高铁通过产生的强烈震动和噪音。当然，除了安全性外，省钱也是中国高铁选择架桥的一大原因。传统的铁路轨道建设，其建设速度和安全性受天气、工人素质等影响，而国产架桥机的成功研制，使得桥梁建设在我国成了一件相对简单的事情。在高架桥铺设时，全程采用机械化的设备，不仅可以控制误差范围，规范建设标准，还能提升速度，降低成本。虽然短期来看，铺设高架桥比较昂贵，但其实，算上后期维护成本，建高架桥远比在平地上便宜不少。除了上述两个因素外，土地资源的占用也是一个很现实的问题。在农村地区铺设轨道会占用很多的耕地资源，而桥梁建设可以有效降低耕地的占用，在高架桥下仍然可以种地放牧。更不用说在土地资源紧张的城市里，铺设高架桥一直都是首选。像沪杭高铁，它全长160公里，其中87%都是桥梁工程。一座座拔地而起的高架桥见证了中国高铁的发展速度。截至2021年12月30日，中国高铁运营总里程已突破4万公里，稳居世界第一，长度可绕地球赤道一圈。不仅如此，中国高铁也向世界输出了中国标准，由我国建设的连接印度尼西亚雅加达和万隆的雅万高铁成为了东南亚第一条时速高达350公里的高铁。

中国高铁为什么不走平地反而建在高架桥上可以讲讲原因吗

3，为什么在滕州设高铁

一个是滕州地理位置好，处于联通南北方的要道；而是人口稠密，且有一定的消费水平
交通便利，人流量大，还有最主要的是自己出钱建的
为什么在枣庄设高铁？本来徐州和曲阜之间就没有枣庄这一站， 只有滕州东站这一站。

为什么在滕州设高铁

4，谈谈建筑工程师管理为什么是十分必要的

职业定义：掌握建筑工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事建筑工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括：建筑工程现场的施工技术和工程管理能力。 　　职业概况：报考建筑工程师系列，最对口的专业是建筑工程技术。其核心课程，包括建筑材料、建筑识图与构造、建筑力学、建筑结构、地基与基础、建筑施工技术、建筑工程测量、建筑施工组织、高层建筑施工、建筑工程计量与计价、工程项目招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等。就业领域，是土建施工领域技术与管理工作。 个人认为考证就更必要了，毕竟中国现在就这样。
你好！一个公司要赚钱，就必须有一个合理可行的管理理念，建筑行业同样，想要赚钱就得有好的管理模式。打字不易，采纳哦！

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