1，高铁是尽量走直道吗高铁站为什么都建那么偏

你好！高铁建站要考虑环境影响、地质条件、征地拆迁等许多因素。如果建在市区，那整个铁路就要穿过市区，拆迁费用太高，还影响人们的正常生活。 高铁车站建设，要考虑城市长远发展需要，考虑城市的合理布局，要有远见，不能只顾眼前。现在感觉偏僻，等高铁站附近发展起来了，住在哪里的人就不觉得远了。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
高速列车都会选择走直道的，因为有太多的拐弯会使车减速，影响乘坐感觉，再说了高速列车如果有太多的拐弯也不安全啊。高铁站都建在郊区主要是因为郊区相对于市中心地价要便宜好多啊，节省成本。第二，建在郊区可以促进郊区的经济发展。第三，高速列车噪音大，建在郊区可以减小噪音啊。 望采纳，谢谢。
因为得尽量走直道，还要照顾到周围的县市，所以，有的高铁站就建的很偏了

高铁是尽量走直道吗高铁站为什么都建那么偏

2，为何高铁不走直线要绕着走弯路

随着中国的发展进步，有越来越多的人开始喜欢上了旅行。当然，旅行必不可少的便是交通工具，中国高铁受到了越来越多人的喜爱。然而很多细心的人就会发现，中国的高铁基本都是绕着弯路走的，很少会有走直线的。我们都知道，两点之间直线最短，为什么中国高铁会是走弯路的呢？首先，一趟高铁是有起点和终点的。但是高铁起点和终点之间必会有很多站点，这些站点连起来的高铁线路通常不会是一条直线的。所以通常在高铁建设上，为了让更多的地方也能拥有高铁，所以通常不会连成一条直线。其次，高铁的建设当中必然也会穿过很多城市。我们都知道高铁铁路的建设一般周围都不会是闹市、闹区之类的地方，都会建在人烟稀少的地方，这样既能减少对城市环境的噪音，也方便的了高铁的运行。所以这个时候高铁便不会是沿着一条直线行驶的，必然要绕一些弯路去建设的。最后一点便是中国的地形。我们都知道中国的地形是十分复杂的，有很多的崇山峻岭。所以说在高铁建设过程中必然要绕过崇山峻岭以及河流、湖泊这样的环境，同时也是处于保护环境、不破坏自然环境这一理念，让高铁在建设过程中既能为人类提供便利的出行条件，也不会破坏自然生态环境，与大自然和谐共处。现在随着交通出行越来越便利，人们的生活水平也有所提高，从最早的车马牛羊作为基本的交通工具到现在高铁、飞机的便利，每一种交通工具的修建和他们如何选择修建的路线也都和我们每个人息息相关。因而，高铁不修成直线必然有工程师的考虑，我们只需相信他们即可，相信未来的中国一定会发展的更好的！

为何高铁不走直线要绕着走弯路

3，高铁铁路为什么不修成直线而要弯曲

在科技发展如此迅速的今天，人们在出行时可选择的交通工具也越来越多样化，主要包括高铁、动车等。因为它们的出现给大多数人带来了极大的便利，那么，大家在乘坐高铁时，一定会发现时常会有转弯的情况，很多人对此表示不解，在修建高铁铁路时，为什么不修成直线的，非要修成弯曲的呢？提供便利修建高铁的初衷就是要给人们提供便利的出行条件，以及带动各个城市的发展。因为很多城市的位置并不在一条直线上，如果修建成一条直线的话，势必会造成遗漏的现象。使得很多城市的群众需要绕远路，走到另外一个城市搭乘高铁。这样一来就会给绝大多数群众带来极大的困扰，大家一定会认为还不如乘坐普通列车来的更方便。比如世界上最长的京广高铁，它就途径了石家庄、郑州、长沙等重要城市，这些城市不在同一直线上，自然高铁就不可能修成直线。自然条件对高铁修建的影响也很大我们会发现这些子弹头列车是沿著山谷建造的。那是因为动车的爬坡能力并不强，因为在动车运行过程中，仅靠轨道的摩擦力前进，而其摩擦面所受的力也很小，如果列车要爬坡，那么它的高爬坡角度一定不能超过25度。也许有人会说，有事开山没问题，但开山修路也是一项难度很大的工程，成本也很高。同时，列车沿线的生态环境也会受到一定程度的破坏，基本上不可能把列车线路修成直线。自然条件对高铁修建的影响也很大，大家都知道，我们国家地域辽阔，山川水文情况复杂。比如京沪高铁既穿越了平坦的华北平原，还会途经河网密布的江南地区。一般来说架桥的成本是远低于钻洞的，如果按照北京上海的直线距离修建，这条高铁就只有一千多公里，但为了避开山区，高铁只能绕行济南徐州，距离达到了一千三百多公里。轨道是根据列车的特点铺设的往往直线距离是最快的，而且有弯道的话还会增加列车的安全隐患。所以实际上我们国家的铁路线一直都是秉持著直线行驶的理念来修建的，只是，在修建的过程当中，迫于地形地势以及城市地理位置的限制，除了增加弯道以外没有更好的办法让高铁正常运行了；不过，一般这种情况下，都会将弯道幅度扩大，这样一来，离心力就会减少，也不会出现由于高铁运行速度过快而加大风险的情况了。如果按照直线行驶的话，难免会穿过各种人口密集的城市，甚至还有可能要穿过某些城市的市中心以及风景区。会给人们造成极大的不便，同时也会给这些城市增加无形的压力。这样的做法显然是不明智的，所以，宁可多增加一条弯道也不能违背修建高铁的初衷。

高铁铁路为什么不修成直线而要弯曲


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