1，兰博基尼911 多少钱

我靠，911是保时捷的
我去！保时捷911好不好！
全新的115万,二手四五十万

兰博基尼911 多少钱

2，最便宜保时捷911二手车在澳洲多少钱能买到最便宜的

保时捷911二手车在澳洲的价格也并不低，如果你不介意款式很老很老的话，5万澳元以内可以买到。而如果要新一点的保时捷911，10万澳元以内，能买到2000年以后的车型所有信息都是我辛苦在网上找到，望采纳哦。

最便宜保时捷911二手车在澳洲多少钱能买到最便宜的

3，10万公里二手保时捷要注意哪些问题

是否涉水车！ 是否大肇事！ 是否烧机油！ 换挡是否正常！ 有无漏油渗油现象！ 是否大修发动机！ 等等！

10万公里二手保时捷要注意哪些问题

4，预算60万有哪些二手跑车推荐

帕拉梅拉绝对是D级轿车里的异类，极具保时捷家族跑车的设计风格，成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型。在网上有许多人称保时捷帕拉梅拉是西装暴徒，设计师们设计的圆润的车身，更加的优美又没有失去运动的气息，从车身正面来看好像保时捷911，但是也不是一台好惹的家伙。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，非常合理的车辆配重。 不过作为这样的百万豪车，即便是使用已经6年的二手车价格也是需要60万起步，对于这个价格真的一点都不便宜了，虽说即便是走在路上一般也看不出来是哪一年车型但是总归年岁大了。保时捷Panamera保值率还是不错的，如果选择车辆时建议你选择5年以内的，这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万，车龄款式比较新，里程也比较少，也是车辆的壮年时期，适合入手，当然了这只是个人建议，至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来，希望可以帮到你！
帕拉梅拉绝对是D级轿车里的异类，极具保时捷家族跑车的设计风格，成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型。在网上有许多人称保时捷帕拉梅拉是西装暴徒，设计师们设计的圆润的车身，更加的优美又没有失去运动的气息，从车身正面来看好像保时捷911，但是也不是一台好惹的家伙。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，非常合理的车辆配重。 不过作为这样的百万豪车，即便是使用已经6年的二手车价格也是需要60万起步，对于这个价格真的一点都不便宜了，虽说即便是走在路上一般也看不出来是哪一年车型但是总归年岁大了。保时捷Panamera保值率还是不错的，如果选择车辆时建议你选择5年以内的，这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万，车龄款式比较新，里程也比较少，也是车辆的壮年时期，适合入手，当然了这只是个人建议，至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来，希望可以帮到你！今天真幸运，简直是黑夜撞大神了！上午刚碰到个月薪2500、存款5万要买奔驰E级和宝马5系的，下午又碰到个年薪10万、存款25万要买保时捷的。这世界到底怎么啦？大家是在跟豪车闹着玩，还是都跟豪车杠上了？亦或是在拿自己开玩笑，或是连自己姓甚名谁都不知道了？对这位准备不吃不喝也要倾囊买保时捷的朋友，我首先想问问，你知道什么是保时捷吗？你说的是真正的保时捷车而不是模型玩具吧？你脑子里的保时捷该不会是宝来加捷达吧？如果你的回答是肯定的，那我只能告诉你，你会急死甚至惹怒保时捷公司老板的，因为他们压根儿就没把你列入公司受众对象名单，说白了就是根本没想到要把车卖给你。原因很简单：不小心碰坏一组灯或撞伤前后保险杠，或许你几个月工资就没了，其它再稍微严重点的问题就根本别提了。这怎能不让老板们急心呢？好歹车要保养加油你也要吃饭穿衣的是吧？！所以呢，为了你好、他好、大家好，你还是暂时放下买保时捷的念头，先弄辆别的车代步吧。省出来的钱，每月给爸爸买瓶酒、给妈妈买双鞋、给媳妇买件衣裳、给孩子买本书，再给自己买顶拉风的帽子，然后静下心来，脚踏实地地工作、精神抖擞地过日子吧。
当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼
当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼新车裸车54.5，如果只以裸车来估价，它就值45到50之间，但是这个车的特殊性就在于你去4S店买裸车是买不到的，必须选配！这款车2.0T只有一个，配置的差异通过选装配件来体现。那么问题也就来了，Macan的二手车估价不能单纯以标的裸车加税来估价，需要参考选配件。如果对方是一手车，那么4S店百分百在他选装完之后会给他一个选装单，上面罗列了选配项目和金额，这个很重要，因为保时捷选装的配件都很贵，差不多从几万到十几万不等，甚至会达到几十万！所以你这个车如果没有选装配件明细是估不了价的。
当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼新车裸车54.5，如果只以裸车来估价，它就值45到50之间，但是这个车的特殊性就在于你去4S店买裸车是买不到的，必须选配！这款车2.0T只有一个，配置的差异通过选装配件来体现。那么问题也就来了，Macan的二手车估价不能单纯以标的裸车加税来估价，需要参考选配件。如果对方是一手车，那么4S店百分百在他选装完之后会给他一个选装单，上面罗列了选配项目和金额，这个很重要，因为保时捷选装的配件都很贵，差不多从几万到十几万不等，甚至会达到几十万！所以你这个车如果没有选装配件明细是估不了价的。帕拉梅拉绝对是D级轿车里的异类，极具保时捷家族跑车的设计风格，成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型。在网上有许多人称保时捷帕拉梅拉是西装暴徒，设计师们设计的圆润的车身，更加的优美又没有失去运动的气息，从车身正面来看好像保时捷911，但是也不是一台好惹的家伙。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，非常合理的车辆配重。 不过作为这样的百万豪车，即便是使用已经6年的二手车价格也是需要60万起步，对于这个价格真的一点都不便宜了，虽说即便是走在路上一般也看不出来是哪一年车型但是总归年岁大了。保时捷Panamera保值率还是不错的，如果选择车辆时建议你选择5年以内的，这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万，车龄款式比较新，里程也比较少，也是车辆的壮年时期，适合入手，当然了这只是个人建议，至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来，希望可以帮到你！
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5，买二手的捷达公里数在10万以内的需要多少钱

卜但要看里程还要看年限 有的私家车10W都可能有10多年咯 我觉得你应该把出厂日期说下
5w左右
6万左右

6，10万块能买的正品保时捷卡宴看完用车保养成本我溜了

10万元买一辆SUV，无论是自主品牌还是合资车型，都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话，会不会有点异想天开呢？新车肯定是没有可能的了，不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 4.5T型款，目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。不过在享受速度与激情的同时，二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题，教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型，是所有二手豪车都有这样的特性，还是说不同车型需要具体分析呢？买二手豪车算上养车费用，性价比并不高没错，加上一系列的手续费用大概10万元出头，就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne，但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比，Cayenne就没有多大的性价比优势了。首先06款的Cayenne Turbo 4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L，而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L，这个排量下即使是涡轮增压车型，百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上，保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。除了油耗费用，10万元左右的普通SUV，在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够，但是同样价位的二手保时捷卡宴，从网上找到的数据显示，保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本，如果是二手车型，随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁，所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车，在10年之后就会有各种小毛病出现，即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事，但是10多年前的车型，一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。卖家是怎样看待这些二手豪车？买这类廉价二手豪车的司机，一般都是看中豪车的品牌溢价效应，觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家，又是怎样看待这些二手豪车的呢？同样是10年前的豪华SUV， 2008款宝马 X5 xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样，二手裸车价格只有10万元出头。之所以要说X5车型，是因为教授最近在微博上，看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息，其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。从二手车的微博发文频率就可以推测出，卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出，说明车龄高于10年以上的豪华SUV，在二手车市场中基本会遭受买家冷待。其实仔细想象一下就知道，由于市场上消费者购车时变得越来越理性，这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样，即使是车龄很高的情况下，整车质素还保持得非常优秀。相反，超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病，与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。二手豪车不是不能买，那些说买二手豪车养不起的，基本都是指有十年车龄左右，价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万，当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车，随便坏了修一下就要好几万，对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子，动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说，还是算了吧。类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起，而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别，所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢？那些对性能车有强烈驾驶欲望，并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机，这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高，开坏了又不心疼，过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”，相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，2010年80多万买的保时捷开了10万公里还能卖多少钱没大修过 搜

头三年每年折损15%，后五年每年折损15%，最后几年每年折损5%，，。。。
10年的江淮同悦行驶10万公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖一万二三左右。

8，请问现在二手保时捷能卖多少钱

那要看以前的车主对车的保养好不， 价钱是根据 车的状况，比如；多少年出厂的车，开了几年公里数，车是否出过大事故， 发动机有没大修，车队内饰几成新， 外部几成新 再定价。
是卡宴吗？？一半吧钱几天lz的有个卖x5的也就是一半的价格 不过那个比较新。。。也是生意赔了

9，10万左右买什么二手运动型 轿跑好排量20T的

10万左右可选的运动型2.0T的轿跑，范围真心不大，起亚K5 2.0T 的可以在市面上找一下，3年左右的车12-13万应该可以拿下，但是车源较少。建议楼主考虑一下2.0自然吸气，雅阁、索八、马六、凯美瑞都可以选择，车源还很多选择的范围比较大。希望能对你有帮助，望采纳，谢谢。
任务占坑

10，我的 保时捷 卡宴turbo 开了10万公里 现在卖了 能卖多少钱 搜

要是除了送我之外再加5年的油费。我就要了呵呵开个玩笑，不过最好还是问下身边的人有要的没有到二手市场一定是买不上价的，因为他们干的就是低买高卖的活计。
10万公里？厉害，开得够很的。
原价百分之65
配置都是顶级的,毕竟保时捷 生产的都是高级车辆,技术也是非常高超的

11，能推荐一些5万元至10万元SUV 和40万至100万左右的跑车 或着二手的

5~10W买不到哈佛 这个车好像刚过10W多点、这个车不错的 40~100保时捷的小跑也不错
5-10万推荐长城哈弗H3，是这个级别最好的SUV了~40-100万推荐宝马Z4，操纵性没得说，性能也强~
长城哈佛，众泰2008，都在十万以下，跑车就是宝马Z4,奔驰SLK2500，保时捷卡雷拉，奥迪TT，雷克萨斯F430等等，都在100万以下，

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