2004 is300 二手，求问04年二手五菱之光最少要多少钱能买到

1，求问04年二手五菱之光最少要多少钱能买到

10000-15000

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2，雷克萨斯 is300二手车 怎么样

IS300空间很小啊，坐在后面憋死，前面就好很多，内饰科技感很重。 3.0升发动机和6速手自一体变速箱的组合也更注重经济性，平时转速表指针总爱停留在较低的位置，不仅照顾到了油耗，同时车内也更宁静。发动机与奔驰C 280的3.0发动机动力水平相当

雷克萨斯 is300二手车怎么样

3，75300mm的镜头用于拍什么最合适

佳能EF75-300mm III是个很老的镜头了，是1998年发布的，直到今天延续生产销售了二十年，购买时一定要注意镜头编号，要近几年出厂的，镀膜和装配技术会好一些，早年型号的一些瑕疵也会被修正。而且！注意！同时发布了两个版本，普通马达版和USM超声波马达版，后者比前者贵大约30%，千万别被商家忽悠了。总的来说，非常不推荐这款镜头，光学设计已经很老旧了；而且一般消费者无法判断商家出售的是20年前的第一批还是今年的最新一批；也无法判断商家是不是把普通版镜头私自印刷上"Ultrasonic"来冒充USM版本；更不能识别是不是某个在如此漫长岁月中来路不明的瑕疵品和翻新品。针对这个焦段：如果资金允许，更推荐第一代佳能EF70-300mm IS USM，2004-2015年间生产，带防抖，画质比75-300好很多；如果想省钱，推荐副厂腾龙的70-300，佳能原厂第一代的精简版，一半的价格，稍逊的素质；如果不差钱，推荐胖白佳能EF70-300mm L IS，红圈白炮，做工精良经典，价格是第一代的两倍；如果买不起胖白又嫌第一代停产太老太旧又不想要副厂，可以考虑第二代70-300，液晶屏显示，更新了镀膜和马达。当然，如果预算只有六七百，而且亟需这个焦段的变焦镜头，倒是可以买，整体来看是物有所值的，毕竟市场经济社会嘛。但换个角度想，还不如买更早的第二代呢，佳能EF75-300mm II，1995-98年间生产，虽然也分为普通马达和USM超声波马达两个版本，但至少时间跨度短且早已停产，市场公开而稳定，不容易被坑，还便宜，只是比较难找。

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4，丰田锐志已经停产了想买个二手锐志做代步工具你认为值得购买吗

原来北美市场英菲尼迪已经上市了3.0TT版本的Q50了，鄙人好生羡慕！昨天在到4S做保养问过这个事，国内上市3.0TT还遥遥无期！与Q50相比较，IS350同样是丰田非常经典的车型！在丰田的GR系列发动机中，只有这2GR算的上强悍，所以您即便选择IS350，低转速扭矩也不差，2GR是最接近涡轮特性的自然吸气发动机！至于英菲尼迪那款3.0TT发动机可靠性到底高不高，这个并不好说！其一这款机器上市周期很短、其二没在咱们国内进行发售，所以关于它的可靠性目前没办法判定，不过现在的涡轮技术成熟，涡轮的寿命极大的提高，现在的涡轮几乎与发动机同寿！而在美国只要不是那几座中心城市，其它地区交通比较顺畅，顺畅的路况对于涡轮机头的稳定运行也起到了一定的保证！所以在那种环境下，开涡轮车的故障率比国内相对低一些。。买3.0TT的Q50不如买3.7L自然吸气的版本更加好些，VQ37HR才是日产的精髓，而且美国的汽车文化更亲近于大排量自吸发动机！鄙人觉得拿3.7Q50对比iS350才有些意义！与2GR相比较，VQ37的优势在于高转速，但低转速扭矩比2GR弱（2GR采用了一粗、一细的两条进气道，低转速用细管，增加回压值），中段二者差不多，而后段VQ37HR要强于2GR！这两款发动机都是经典发动机，跑个30几万里程几乎不会有什么问题！车友会有位朋友开老款的G37，里程接近35万公里了，也没有一点的问题，常规保养即可。。。而2GR的耐用性也足够强！所以鄙人建议您在3.7Q50与IS350之间选择出一个，至少G37、G25、Q50鄙人都开过，对它的特性非常了解，性能强、还省心！至于这IS350也不必多说，绝对算的上一代经典，再性能上2GR与3GR、5GR想比，性能强的太多了，虽然排量相差不大，蛋性能差异巨大！在北美留学，就开自吸，地广人稀、道路通畅开自然吸气是很过瘾的！丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

5，04年二手捷达大概的什么价格伙伴跟前卫能差多少钱谢谢

你的如果是辆伙伴价格：3.4左右，前卫3.7左右

6，二手IS300价格

34贵了！要是包保险还说的过去要是真的下定心要买看下保养手册！看下在哪间4s店保养，打电话过去问下这辆车的基本情况还要问清前车主有没过来检查过什麼问题。要是4s店说这辆车只是做过基本保养车主没修过什麼，也没发现什麼问题基本可以买了。下一步是把车开去高速拉一下看有没杂音试下急杀，最好开进隧道听一下声音因为隧道回音大可以听到平时听不到的声音，要是以上检查都没间题，那就进行最后一步！开去4s店检查一下看下有没大撞过在看下是否原装油漆要是只是一两个地方是补过漆没什麼关系要是是全车那买了也没意思。

7，2004年的哈飞赛马二手车多少钱

04年的哈飞赛马应该是在2万左右的价位，当然，根据车辆的车况的好坏，价格有不同的差异。

要了好东西要留名啊！！！

8，04年的别克赛欧到二手车场卖出去多少钱

1万以下，这款车能卖1万左右，卖给个人用户的话，但是卖给市场，他们是要盈利的，所以价格压低2000-3000元！你能卖7000-8000就可以了！济南华瑞源二手车评估公司为您解答！

3.8万

9，丰田特锐2004款手动两驱型二手车价格

3 W 左右关键的看车！

这个车最好不要买了，都超过10年的车了。二手车还是买3年以内的比较划算。

说实话我做二手车的这车真的不值钱了 20000是讲人情了当废铁卖还可以。

10，请问雷克萨斯ES300二手大概一只多少钱

雷克萨斯好像没有ES300你说的是IS300吧，买就36万多，二手的要看车子的情况，大概要20多万吧

“我是久儿他爸”你有没有脑子。雷克萨斯ES300是轿车，不是一斤几十快就能买到的。二手差不多2万多

五六万就有可能买到，那车毛病很多，还耗油。

左侧（长）：24寸=600mm右侧（短）：19寸=475mm

25万左右吧！看到有些出售的，差不多25万左右！

11，急询2004年马自达二手车价格

2004年的马自达，，2.0排量的，，你说的应该是马自达6老款，，，二手车首先他的价格应该以，现款最底配置价格来参考，，，所以他的第1个价格应该在15W左右，（这个价格其实很好理解的，二手车基本参考每个车型的最低配置，如果一样的钱，你是愿意买高配二手呢，还是愿意新车低配，基本上没有很大的悬念）第2个价格，看行驶公里和年龄，，公里数不是很多，但是年数有点大，，6年的车到10年就差不多快报废了，，，所以只有在9W左右了（最后提醒你一下，6年才开45000公里，算下来，一年才开7500公里，，除非你很了解他们家，我怀疑这个公里数字有点问题）还有就是看保险还有多久，轮胎和最重要的事故，，，事故太大了就9W上再打半折，4万5左右，看到轮胎还是原厂的，我相信基本没有出过大事故，综合你的话，，我会出，8万5-----9万3之间，，，再高我不买，，低了人家也估计不卖了

计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。希望对你有参考作用。

应该在10W以内，我说的是低配手动！6年跑4.5W公里真的假的！如果你非常了解这个车子，10W可以拿下自己开！当年那车子全部手续办下来差不多20W啦！

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