1，想造高铁的话需要学习什么专业或技术

高铁技术，全称高速铁路技术，是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。高铁技术如同航空技术一样，是个十分庞大复杂的工程体系，不可就单方面一概而论。根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的东海道新干线开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路技术除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路技术包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
需要学的专业很多的，包括钢结构工程电气工程。
应该机械设计等专业或者其他相关的这方面类型的专业，具体的可以到百度里搜索一下，比较全面
这个你可以直接到大学里面学呀，可以学到专业和技术啊。
专业术语叫对口招生专升本，考高数+英语+毛概家专业课。你只能学软件或相近专业。报考学校不用你自己选择，只能报省属有这个专业的学校。

想造高铁的话需要学习什么专业或技术

2，高铁在运行过程中需要哪些技术

嗯，一下就介绍一下高铁在我国的发展历程，其实高铁的泳装需要注意很多技术，比如说食宿安全等都需要进行注意的高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。[1]中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。[2][3]“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。[4]2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。[5]到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里[6]。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。[7]中国境内高速铁路的情况，详见主词条：中国高速铁路。中文名高速铁路外文名High-Speed Railway[5] 主要子项中国高速铁路，国外高速铁路高铁标准不同国家和时代有不同标准中国定义高速铁路设计规范和国铁局的规定[8] 快速导航定义 文件 建设背景 发展历史 发展现状 铁路标准 特征 技术 参数 铁路建设 相关解读简介高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。定义广义泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统，不是专业上定义，但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。这些称呼并无大碍，因为对大多数人来说，坐快铁上的普通动车组也好还是坐高铁上的高速动车组也罢，乘车体验和时间效益都没太多实质性差异，只与传统普速铁路的才会有鲜明对比。[14]

高铁在运行过程中需要哪些技术


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