1,为什么同样是高铁用时却不同

停站多少的不同造成运行时间不同

为什么同样是高铁用时却不同

2,从北京到上海同样是高铁为何运行时间差距很大

因为有的几乎中途站不停靠、这用时就少、而有的每个站都停靠、用时就多、不难理解、………
同问。。。

从北京到上海同样是高铁为何运行时间差距很大

3,为什么宁波到杭州中动车与高铁运行时间差不多可价格差很太

没有满足你条件的车就是有,宁波——郑州有1000多公里,郑州-徐州的高速铁路还刚开始建多次倒车,导致 g、d车的性价比不是很高。还是考虑一下 灰机灰(提前订 有低折扣票)
1.杭甬高铁长度较短,在这种距离上D字头和G字头速度时间上拉不开太大差距;2.杭甬的G车停站普遍比D车多,所以时间会稍长;3.杭甬高铁在进入宁波和杭州市区附近都有限速,拖累了G车的时间。

为什么宁波到杭州中动车与高铁运行时间差不多可价格差很太

4,为什么同为高铁广州南到深圳北的时间不一

刚刚查了一下,G72次是深圳北始发、北京西终到的高铁列车。因为是长途高铁,从深圳北出发后第二站就是广州南,中间无其他停站;而G6204深圳北始发,终到广州南,其间停靠了光明城与庆盛两站,进出站时减速、停靠都要花费一些时间,自然用时要比G72次长些。当然,毕竟14分钟还算可以忍受的范围之内。
没办法,赶上南下返程高峰了,那些车都是从武汉、长沙等地开出的,人家直接买到终点站深圳北了,在广州南没人下车,广州南哪里还会有票?另外还有的是先买到广州南,再从广州南转车到深圳北的。也把到深圳的票抢没了。广州东到深圳北的动车票就比较多。
当然可以啦……不用出站台……直接在月台上去候车室

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