1，高铁乘警要求

报名条件如下：1、招生对象：面向全国招收应、往届初中毕业生；2、航空服务（空中乘务方向）专业身高要求：男女不限，女生身高162cm以上，男生172cm以上；3、其他交通运输类专业方向身高要求：男女不限，女生身高160cm以上，男生170cm以上；信息技术类专业方向不限身高，但需经过招生办的面试同意后方可入学；4、其他要求：五官端正、仪表清秀、身材匀称（无“X”型腿、“O”型腿），口齿清楚，无纹身，身体裸露部位无明显疤痕，视力佳，无色盲、视弱，无传染疾病，无犯罪记录等，具体以面试结果为准；扩展资料职责权限（一）管理旅客列车治安，维护公共秩序；（二）预防和制止违法犯罪活动，受理并调查报警案件，制作有关材料，保护重特大案（事）件现场；（三）查缉通缉犯和各类犯罪嫌疑人；（四）开展防火灾、防爆炸、防盗窃、防治安灾害事故和法制宣传教育；（五）指导列车群防群治工作；（六）会同列车其他工作人员做好火灾、爆炸、中毒等治安灾害事故和治安突发事件的预防、处置工作；（七）监督和指导乘务员查堵危险物品和违禁品；（八）参加“三乘”联检和列车消防检查；参考资料来源：百度百科-乘警

高铁乘警要求

2，关于高铁动车的专业问题

道听途说、似是而非的问题很难回答。我分解一下：“我知道高铁动车上有一个进口的德国西门子安全装置，”——没有“一个装置”。——列车上有轴温、震动、烟雾、设备温度、车轮转速等多种传感器，不同用途、不同列车或者不同批次的传感器出自不同厂家。——某型某批次列车的某种传感器可能出自西门子。“这个装置在车轴温度过高或者其他情况下会报警，启动安全系统，”——没有“一个装置”。——来自各种传感器的信息都汇集到行车控制电脑；行车控制电脑也接收来自轨道或无线基站的行车信号；不同的信息会导致正常行驶、限速或停车。“据说国产的动车经常出此类事故。”——C厂生和T厂产动车组的故障率超过铁道部要求的标准10~20倍，京沪高铁 37 次故障中占了 36 次；与此对比，S厂和P厂产动车组故障率都在便准范围内，问题列车召回后京沪高铁立即清静了。“我想问，如果这个安全系统启动，会不会关闭全车的电源，使得发动机停车？”——不会用关闭全车电源的方式使发动机停车，因为列车靠电信号控制。——会切断部分或全部动力系统的电力。“另外，问一个小问题，温州动车事故是发生在早上还是晚上”——晚上

关于高铁动车的专业问题

3，考取哪些大学专业可以进铁路工作

高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。如果现在让我回答这个问题的话，除了大家都知道的那些职责外，脱口而出的一定还有：制止霸座行为，将那些蛮不讲理执意霸座的人绳之以法。 因为题主之所以提出这个问题来，其实也是有这个现实因素在其中的。乘警，不管是高铁上的乘警还是普通火车上的乘警，都是代表国家法律的执法者，其职责自然是维护公共交通工具上的正常秩序，检查危险品、违禁品，对一切违法乱纪的犯罪行为进行防范、警示、制止和打击。 不过以前人们一般的印象中，总是将其和制止犯罪抓捕逃犯以及打击列车上的盗窃、流氓行为、斗殴行为联系在一起，像霸座这样的事情他们好像也仅仅是劝说劝说而已。现在随着霸座行为更多地被报道出来，乘警对这一扰乱公共交通乘车秩序的行为的执法责任也逐渐明确起来。已经有连续几起类似的事情被乘警制止，并且将违法人交列车经过车站的派出所拘留处理，可谓大快人心。感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区，一说起铁路工作，想到的就是火车司机，乘务员，车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种，工作所需要的专业也有很多，不做专业限制的工种也有，所以这个问题问的范围很大。但是一般来说，进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校，交通院校，铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校，专业来看，真的是千差万别，什么专业都有，什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说，能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的，如下图。但是实际上的铁路招聘，除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外，还会找一些不对口的专业的毕业生，而他们从事的工作一般都是比较简单，不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制，那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学，英语，旅游管理，食品工程与卫生等的专业，这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作，这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历，对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网我想列車的乘警作用是什么，得先要问他们的职责是什么，如果旅客乘車，利益得不到保障，这乘警在列車上还有何作用呢？
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。如果现在让我回答这个问题的话，除了大家都知道的那些职责外，脱口而出的一定还有：制止霸座行为，将那些蛮不讲理执意霸座的人绳之以法。 因为题主之所以提出这个问题来，其实也是有这个现实因素在其中的。乘警，不管是高铁上的乘警还是普通火车上的乘警，都是代表国家法律的执法者，其职责自然是维护公共交通工具上的正常秩序，检查危险品、违禁品，对一切违法乱纪的犯罪行为进行防范、警示、制止和打击。 不过以前人们一般的印象中，总是将其和制止犯罪抓捕逃犯以及打击列车上的盗窃、流氓行为、斗殴行为联系在一起，像霸座这样的事情他们好像也仅仅是劝说劝说而已。现在随着霸座行为更多地被报道出来，乘警对这一扰乱公共交通乘车秩序的行为的执法责任也逐渐明确起来。已经有连续几起类似的事情被乘警制止，并且将违法人交列车经过车站的派出所拘留处理，可谓大快人心。
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。如果现在让我回答这个问题的话，除了大家都知道的那些职责外，脱口而出的一定还有：制止霸座行为，将那些蛮不讲理执意霸座的人绳之以法。 因为题主之所以提出这个问题来，其实也是有这个现实因素在其中的。乘警，不管是高铁上的乘警还是普通火车上的乘警，都是代表国家法律的执法者，其职责自然是维护公共交通工具上的正常秩序，检查危险品、违禁品，对一切违法乱纪的犯罪行为进行防范、警示、制止和打击。 不过以前人们一般的印象中，总是将其和制止犯罪抓捕逃犯以及打击列车上的盗窃、流氓行为、斗殴行为联系在一起，像霸座这样的事情他们好像也仅仅是劝说劝说而已。现在随着霸座行为更多地被报道出来，乘警对这一扰乱公共交通乘车秩序的行为的执法责任也逐渐明确起来。已经有连续几起类似的事情被乘警制止，并且将违法人交列车经过车站的派出所拘留处理，可谓大快人心。感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区，一说起铁路工作，想到的就是火车司机，乘务员，车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种，工作所需要的专业也有很多，不做专业限制的工种也有，所以这个问题问的范围很大。但是一般来说，进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校，交通院校，铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校，专业来看，真的是千差万别，什么专业都有，什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说，能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的，如下图。但是实际上的铁路招聘，除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外，还会找一些不对口的专业的毕业生，而他们从事的工作一般都是比较简单，不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制，那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学，英语，旅游管理，食品工程与卫生等的专业，这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作，这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历，对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网

考取哪些大学专业可以进铁路工作

4，高铁乘务专业学些什么内容以后工作怎么样

高铁乘务员主要工作有：1、每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息。2、每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境3、在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。4、帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤。5、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。6、检查消防器材是否齐全、定位、有效。7、面向旅客放行方向立正姿势在车门口迎接旅客，遇高站台不得背向站在两车连接处。扩展资料：高铁乘务员的能力要求：1、具有良好的观察能力观察能力是指善于全面、深入、正确地发现事物各种典型特征的能力，即对事物能够进行分析和综合的能力。良好的观察能力是客运服务人员的基本技能，是搞好优质服务的前提。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。2、具有准确的判断力列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。3、具有良好的记忆力记忆是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用，才能对旅客的询问对答如流。所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。4、具有较高的理解能力客运服务人员的理解能力有两个方面：一是表现在对铁路规章制度、操作技能知识的理解，理解透彻才能掌握运用。二是表现在尊重旅客，对旅客的心理需求多一分理解，才能有耐心、热心去为旅客服务。所以客运人员的理解能力有别于其他工种，是客运服务人员必备的能力之一。5、具有较强的表达能力列车上的一切活动，离不开语言、文字表达。而语言、文字又是人们交流感情、表达思想、传递信息、相互沟通的工具，直接体现着一个人的学问、个性和生活经验。列车员同旅客进行语言交流，直接反映服务态度和服务水平，因此需要较强的口语表达能力，而口才又是人类生活中应用最普遍而最难能可贵的技术或艺术。参考资料来源：搜狗百科-高铁乘务专业参考资料来源：搜狗百科-列车员

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