1，自行车的飞轮用什么润滑油比较好

自行车的飞轮不要使用任何油

自行车的飞轮用什么润滑油比较好

2，水滴轮保养要上什么油

借助轮胎蜡和轮胎釉等轮胎美容产品，轮胎蜡和轮胎釉分别是水性和油性。轮胎抹过轮胎蜡会变得黑亮，并且适度使用轮胎美容产品等于为轮胎加上保护膜，减少氧化伤害和防止老化，延长使用寿命。

水滴轮保养要上什么油

3，路亚水滴轮该如何保养上油主要用什么油

路亚水滴轮要想使用长久，使用过程避免出现故障，每次使用以后以及长时间不用都需要养护。水滴轮的包养并不复杂，但是必须熟练掌握轮子的拆装技巧。首先打开手柄旁边的小旋钮，然后把对面的侧盖以顺时针方向旋转下来。侧盖上的磁力部分只需要简单清理一下就行了，不必全部拆下来。接着再取下线杯，拧开旁边的小螺丝，螺丝按相反的方向（顺时针松逆时针紧）拧紧。然后把拆下手柄，留意手柄下面的弹性垫片和安装方向，根据拆手柄螺母的相同方向旋下，并且调整水滴轮刹车上的星型手柄。水滴轮的传动结构全部露出来，在刹车片、主传动齿轮上擦一些润滑油，去除锈斑。线杯和侧盖不用清洗，用软布擦一下就行了。轴承喷上专用的油脂，单独清洗。如果水滴轮是同步线规，根据磨损程度去经常给麻花棒加注润滑油。润滑油渔具店网上都有卖的，贫农用的缝纫机油，富农用的阿基罗，地主用的达瓦。推荐你用阿基罗的。

路亚水滴轮该如何保养上油主要用什么油

4，线轨多久润滑一次用什么油润滑效果好

一般是根据具体的使用情况和实际来保养维护的采用专业的 线轨保养脂比较合适一般的油脂不一定能满足要求请咨询专业的油脂厂家给专业的技术指导比较好

5，电动车的车轮轴时间长拉应该加什么油比较好

电动车基本轴承都是黄油，车链条可能会加一点机油。
黄油
机油比较好
速派齐电车的电瓶最耐用，裕兴电车也可以。

6，我的摩托车每天长时间用来送水的每次400斤左右如何保养比如机油

15w—40级别sg以上。四季通用的，当然冬天也可以加冬季机油。汽车机油最好不要加，摩托车是高转速高温发动机，雅马哈天戟可以达到10000转，而汽车是低转速低温发动机一般就4000转左右。所以二者机油不同，慎用！！！
个人推荐美孚的速霸机油。根据你所在地区气温的不同，可以选择不同标号的机油。
车子总归是多看看轮胎有没有钉子、玻璃什么的，链条要多看看是否缺油，变长了。机油，20度以上选15W40的，20度以下选15W30的，品牌最好是看到过的，像国际品牌的美孚、壳牌什么的，或是国内也非常不错的统一、长城、昆仑什么的（我以前在发动机厂，我们的新发动机全部用统一的）。
一，每隔1500公里换机油一次。二，机油最好是用你那个牌子摩托车的专用机油（耐高温），摩托车最忌讳的是频繁换不同牌子的机油。三，换机油的同时要检查各部位的螺丝及刹车、链条松紧、轮胎气压、电瓶等等。

7，自行车各个部位用什么润滑油最好

黄油
1、链条:专用自行车链条油，也可以用煤油，关键是挥发性要好的油。不要加机油。2、前减震:加硅油。3、其他都是轴承类加黄油:中轴、前后轴、把、飞轮4、刹车处不能有什么油。
山地自行车专业级的润滑保护可用全合成润滑硅脂，用虎头hotolube或者克鲁伯的都很好，防锈防水，不会甩出飞溅，无色透明，低温不冻结，长效润滑，有安全认证。桃豹豹里有一百三十克小牙膏管包装，涂抹在轴承或链条位置，润滑顺畅。不建议使用机油或者普通黄油，冬季会冻结，流失快，会有对人体不利的气味。
链条：专用自行车链条油（8元）。也可以用煤油，关键是挥发性要好的油。不要加机油。前减震:加硅油。其他都是轴承类加黄油：中轴、前后轴、把、飞轮要记住刹车处不能有什么油。
链条：专用自行车链条油（8元）。可以要加机油。但要出门前擦干净油，对生锈链条很好 。有链盒的不用擦干净油。前减震:加机油，硅油只要密封不坏。其他都是轴承类加黄油：中轴、前后轴、把、飞轮线管？好涩时，都泡在机油中 一段时间 反复抽动 感到 滑溜后 在檫净油 回装 刹车线， 线管时检查有无破 ，毛刺和断股 及时清理有条件的可在线管处加塑封 也可以用塑料焊条和打火机， 塑封 为防风沙和雨水。

8，如何为发动机选择合适的润滑油

评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于活塞缸体间隙较大的老发动机，粘度小则油膜较薄，适合活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。拿昆仑润滑的全合成机油来说，采用先进的TGDI保护技术，有效降低低速早燃现象的发生，保护涡轮增压直喷发动机，抗磨损性能、高温氧化稳定性、节能环保等有效延长发动机寿命。总之，润滑油我觉得昆仑润滑质量还是不错的，比长城要好点，起码同标号、粘度低粘值高。
主要是在粘度上的正确使用，参考行车手册，现在市面上基本都是多级别机油，比如说5w40，5w代表低温粘度，40代表高温粘度，w英文就是winter冬天的意思，低温粘度以-35度为基准，w前面的数字与-35数字之差代表的是低温启动温度，5w的低温启动就是-30度，低温性能优越性按顺序排列为0w\5w\10w\15w\20w,高温粘度分为20、30、40、50、60，数字越大高温粘度越高，油膜越厚。其实，不是低温性能越好或者高温粘度大小来决定油的好坏，最重要的是对发动机的匹配。适合粘度才是最重要的，如果是日韩系大部分以20、30为主，德系以30、40 为主，如果公里数较长或者磨损较严重的选择40以上粘度。
1、机油名称中所带字母的含义。 （1）api 标准(是american petroleum lnstitute 即"美国石油协会"标准)。这是一个综合衡量机油质量高低的标准，油质量由低至高依次划分为：sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm等级。 （2）sae 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。这是衡量机油粘度的标准，又分为单式粘度和复式粘度。 例如: sae40 (单式粘度)，sae15w-50(复式粘度)。在复式粘度中，w前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳(发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低)。w后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。 （3）sae采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体如下：冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。 高温型(如sae20～sae50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
什么发动机使用什么机油，这跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度，为了维护高温的油膜稳定性，要求油品粘度相对略高些，同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。

9，起亚千里马用什么机油最合适

资深润滑油业务员的回答能加分不？嘿嘿这车对润滑油要求不高，说实话是没必要用很好的油，红喜力Sj级是足够正常使用的，再者7万公里的车已经半旧不新了，我都比较建议转用红喜力试试千里马这车的技术出产出厂时，油的等级最高也不过是SJ等级了等级提升也这过是这几年里的事，油的技术是超前的，车的技术是落后的一味追风用高级油倒真的不太实在楼上那几各朋友的讲法各有好坏，我在这里就不作评价，建议楼主去看看相关的网页自己决定吧
没必要去4S店，4S店工时费、配件费用贵死人。就去普通的汽车维修点保养就OK了`起亚的专用机油是很差的`一般就以下两种`1、嘉实多嘉护机油 。嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。 。API标准：SL 。粘度SAE：5W—30／10W—40／15W—50 。参考价格：4L135元／罐2、特级喜力（黄喜力） 。由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 。API标准：SJ 。粘度SAE：10W—40 。适用车型：蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌 。参考价格：4L138元／罐千里马用这两种就足够了，再贵的300左右的就太奢侈了。剩下的油钱还没机油贵呢。 打字找资料很累的。希望对你有帮助
红壳就足够能定时保养，使长城，利迪，统一等都可以，毕竟也都是正规的厂家，
我的建议也是用红壳，我们这里红壳一桶120多，你说机油加机滤才120别买到假的。红壳是矿物质油完全可以满足千里马的使用。
我以前是跑汽车润滑油的，我跟的不是嘉实多，但对其都有一定了解信不信由你1，换护力就ok了，而且5w30这型号明显太稀，2，我是广东的，你那边是什么温度呢？我不太了解，如果你那边不会低于-15度的话还是比较建议你用15w40的护力，等级应该是sj级吧我现在没干这行。升级了也不太清楚升成怎样了，3，那是齿轮油的粘度标号，这里有个地方建议小心，齿轮油跟发动机油不一样不是越高级越好的，应该看清楚的是其等级gl 这个分级常见是gl-4或gl-5等级，这个你要看清说明书。。。
那我就告诉你吧 什么牌子不重要 关键是标号~5W-30对你的车来说应该就够了5W 代表冷启动新能30代表粘度5W-30 前面一个数值越小越好 后面一个数值越大越好使用5W-30以上的标号的机油都可以 区别在于 全合成油与半合成油 一般来说 普通的机油都是半合成油即就是矿物油合成 矿物一般分子排列很不规则 而全合成油用特殊的方式通过合理的分子排列 将矿物油的的分子排列变的基本一致 这样将更好改善发动机的润滑 15W-40什么的。。。。。我一般只看见过摩托车再用这种油。。。汽车用这种油。。。。。我是没见过。。。。

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