1，2020年二建成绩什么时候公布

2020年二建成绩公布时间各省不一。一般情况下，二建考试成绩在考后2到3个月左右公布。考试成绩实行两年为一个周期的滚动管理办法，参加全部3个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部应试科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过全部应试科目。二建全称是“二级建造师”是建筑类的一种执业资格，是担任项目经理的前提条件。注册建造师以专业技术为依托，以工程项目管理为主业的注册执业人士。二级建造师执业资格考试合格者，由省、自治区、直辖市人事部门和住建部门颁发《中华人民共和国二级建造师执业资格证书》。取得建造师执业资格证书经过注册登记后，即获得二级建造师注册证书，注册后的建造师方可受聘执业。二级建造师考试科目有三门。2020年二建成绩公布时间各省不一。一般情况下，二建考试成绩在考后2到3个月左右公布。二级建造师执业资格全国统一考试，全国统一考试由国家统一组织命题和考试。取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员，经过注册登记后，即获得二级建造师注册证书和执业印章，注册后的建造师方可受聘执业。考试成绩实行两年为一个周期的滚动管理办法，参加全部3个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部应试科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过全部应试科目。报考条件：各地报名条件的规定，略有不同，体现出不同的宽紧政策，考生应以当地当年的考试报名通知为准。以下以北京为例：（一）考全科：凡遵纪守法并符合下列条件之一的，可报名参加二级建造师全部科目考试：1、具备工程类或工程经济类中等专科以上学历并从事建设工程项目施工与管理工作满两年；2、具备其他专业中专及以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满5年；3、从事建设工程项目施工与管理工作满15年。（二）免试1个科目：符合有关报名条件，取得建设部颁发的《建筑业企业二级项目经理证书》，并符合下列条件之一的，可免试《建设工程施工管理》科目。1、已取得工程或工程经济类中级及以上专业技术职务任职资格。2、工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满15年。（三）免试2个科目：符合有关报名条件，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理证书》，并具有中级以上技术职称或取得一级项目经理资质证书，从事建设项目施工管理工作满15年，可免试《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》科目。相关说明：上述报名条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政部门承认的正规学历或学位，从事建设工程项目施工管理工作年限是指取得规定学历前、后从事该项工作的时间总和，其计算截止日期为考试当年年底。

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2，海盐高铁站规划在哪里

法律分析：海盐高铁新城将成为通苏嘉甬高铁、沪平盐城际、杭海城际铁路海盐联络线的枢纽站点，同时依托周边的沿海港口、内河航道、海河联运作业区等一系列海港联运设施，实现“跨湾联通、县域互通”。海盐将依托自身历史文化、产业资源、交通条件，建设虹桥国际枢纽中南向拓展带的重要支点，重点打造为具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空联运新平台。海盐距离上海118公里，离杭州98公里，与苏州、宁波相距均不到百公里，通过杭浦高速、沈海高速、常台高速、乍嘉苏高速构成的环形高速路网，进入长三角1小时生活圈内，是长三角一体化的核心区域。法律依据：《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》 批前公告 我市实施长三角一体化首位战略，需要协同国土空间规划编制新一轮综合交通规划，强化综合交通发展的战略引领和刚性管控作用。因此，我局组织开展了《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》的编制工作，该规划已通过专家评审，并于2021年2月5日通过市国土空间规划委员会2021年第1次全体会议审议。根据《中华人民共和国城乡规划法》和《浙江省城乡规划条例》等相关法律法规要求，为广泛征求社会各界和广大市民的意见和建议，集思广益，在规划报送审批之前，我局将规划草案予以公告，公告时间为2021年3月10日至2021年4月8日，共计30天。在此期间，欢迎广大市民提出宝贵意见和建议，并以书面形式反馈，便于我局汇总和整理。

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3，浙江海盐什么时候才会有高铁

日前，省发改委印发了浙江省《铁路2018年十大建设项目攻坚任务书》，里面提到有十个铁路项目计划在2018年开工，其中涉及嘉兴的有两条，分别是沪乍杭铁路和通苏嘉铁路。　　 其实去年年底就有嘉兴要新建铁路的消息，其中涉及嘉兴的沪嘉甬铁路备受关注，这条铁路是一条跨杭州湾通道，对于嘉兴来说，最大的受益就是：嘉兴到宁波将无需绕行杭州，时间只要半小时左右。和沪嘉甬铁路相比，沪乍杭铁路和通苏嘉铁路虽然也还处在前期准备阶段，但如果推进顺利，2018年就能开工建设。　　沪乍杭线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽，线路全长约192公里(浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元)。　　通苏嘉铁路则起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站，路线全长约186.1公里(浙江省境内约43公里，预估算投资99亿元)。目前了解到的情况是，这两条线路都已经基本达成一致意见，动工建设也就指日可待。根据《嘉兴市城市总体规划(2003到2020年)》，这两条铁路也是嘉兴“1+2+3”铁路网络结构的重要支撑。　　对于嘉兴人来说，这两条铁路建设完成以后，有哪些好处呢?　　1、通苏嘉铁路将接沪杭客专嘉兴南站，拉近了嘉兴和苏南城市群的距离;　　2、沪乍杭铁路的意义也很大：加强嘉兴沿海地区与浦东、杭州的联系，结束了平湖、海盐不通铁路的历史。　　新铁路的建设，不仅能让嘉兴人出门更加便捷，对周边城市交通发展的也有很大促进作用，也能带动更多经济发展。

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