1，2台4线和2台6线区别

台四线和两台六线，那肯定来说就是多出两件，很可能就是不一样的一个意思啦。
就是多一条到发线的区别啊，只能证明5到发线的高铁站经过的高铁要略多于4到发线的。
两台四线指的是，有两个站台，和四条铁路，那么六线，就是有六条铁路
朋友你所提问题2台4线和2台6线有区别吗？区别比较大一些。2台4线和2台6线区别就是多了两条铁路线。很多人都不懂铁路货运客运站几台几线的真实意思？很容易弄混或者混为一体。把台和线混为一起就是台和线都弄成了铁路线、或者把台弄成了能听多少台机车？几台几线真实意思就是：几台几线中台字是指的是站台、线是指的是铁路线。比如：济南站9台16线（打比喻）是有九个站台15条铁路线、再比如临沂站2台15线就是2个站台15跳铁路线。在细分9台（专门供客运列车停靠铁路线和站台）、其余没有站台的铁路线供货运和不停靠客运列车行驶的铁路线。懂了吧朋友
你好。2台四线比六线要长一点，区别还是比较大，多了两线，当然效率要高一些。

2台4线和2台6线区别

2，高铁的几台几线是什么意思

高铁的几台是指站台，几线是指有几股轨道。一般情况下是一站台一股道，加上通过车站的的线路有几条（一线二股道），就是几线。

高铁的几台几线是什么意思

3，为什么南阳的高铁站3台7线而襄阳的高铁站9台20线

感谢邀请，需求不同，定位不同，自南阳高铁站和襄阳高铁的规模也就不一样。襄阳东津站在定位上是湖北省的第二大高铁枢纽，而南阳卧龙站在河南来讲只是普通站点襄阳在湖北省内经济总量仅次于武汉，是湖北的第二大城市，并且襄阳也位居南阳盆地，扼守湖北进出关中地区，河南进出西南地区的交通要道，人流量巨大。而南阳在河南偏居西南方，仅在东北-西南方向交通位置重要，因此人流量单一，在河南也不作为主要的交通枢纽。襄阳东津站预计接入的高铁线路多于南阳卧龙站襄阳东津站在需求上未来至少要接入四条高铁线路，分别是汉十高速铁路、郑万高铁、呼南高铁、襄常高铁等，因此在站台上必须要做到多预留，而南阳卧龙站将来确定迎来的是郑万高铁和呼南高铁（并线行驶），期望迎来的是宁西高铁，因此对站台需求不同，数量也就不同。总之，无论是襄阳东津站还是南阳卧龙站，将来郑万和呼南高铁都会经过这里，这两条高铁也是它们之间的枢纽，目前在河南规模最大高铁站是郑州东站16台32线，因此站台的数量实则也反映了该城市作为交通枢纽的重要程度。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！

为什么南阳的高铁站3台7线而襄阳的高铁站9台20线


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