1,大家说说当高铁乘务员好么

我感觉很好,不过只是青春饭啊!
当然好了,没人进不去的,就算年纪大了当不了乘务员了,也可以转到其他部门的,那可是正式单位好吧
吃青春饭。。。
当高铁乘务员真的很好。

大家说说当高铁乘务员好么

2,对高铁乘务员的认识和理解

你好高铁乘务员是在整个高铁和动车运行的过程中去进行的服务流程工作。比如在列车出发之前乘务员要检查车厢以及在旅客上车之前乘务员要在车厢门口去迎接旅客以及在车厢运行过程中要提醒旅客不能吸烟为旅客提供服务以及快到站的时候为旅客播报提醒旅客要及时下车。这个就是高铁乘务员的岗位职责谢谢望采纳。

对高铁乘务员的认识和理解

3,高铁乘务员条件是什么

1、身高身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外,对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。2、年龄年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间,年龄稍微大一些的,都是骨干、车长,需要有一定的经验。3、肢体肢体优美和大度,微笑真诚。其中,培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子,露出8颗牙齿的微笑才算标准。4、语言规范语言规范(不必如空姐专业,也不必会多国语言)。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历,会说常用外语,如上海到杭州需要多少时间,列车上卫生间在哪里,需要吃点什么东西之类的对话,都要求列车员要熟练掌握。表现优秀高铁乘务员主要看三个方面:1、对待旅客热情耐心高铁客运服务人员在对旅客的服务过程中,不管服务工作多么繁忙和琐碎,都要真诚地对待旅客。即使面对些旅客的抱怨或是不理解, 也首先应当要耐心倾听,心平气和地就旅客反应的问题加以解释,虚心接受旅客的批评和意见。2、主动周到的服务高铁客运服务人员在做好本职工作的基础上,结合旅客的心理需求,积极主动地提供各种优质服务,想旅客之所想,能够从旅客的神情、言语、举止中揣测他们的心理需求,合适地把握时机,力求工作的主动、周到,满足旅客的服务需求。3、真诚微笑善意的微笑是服务中与旅客交流、沟通的美好桥梁,也是服务人员友好、诚恳态度的外在表现。人们常说:眼睛是心灵的窗户。服务人员在服务工作中,真诚的笑容表现善意、尊重和友好,足以让旅客产生宾至如归的亲切感,有利于做好高铁服务工作。以上内容来自?百度百科-高速铁路列车乘务员

高铁乘务员条件是什么

4,高铁乘务员适合娶回家当老婆吗

侄子在外地常年打工,每年的11月底就回到家里,呆在家里,不是和朋友一起喝酒,就是和同学一起去聚会,家里人看着了都很着急。前几天,我哥打电话说,有个人给他发信息,缴3万元培训费,就可以招聘为高铁乘务员,上班后有五险一金,这样的事儿让我打听一下,是不是真的?我哥在电话中说得很急,让我不要忘记了,因为我嫂子说对门的邻居家的儿子,确实是在铁路是找到了工作,听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友,我急忙找到他的电话,求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作,对招聘职工的情况不是很了解,他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完,我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见,又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况,觉得工作还挺不错,又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动,有点相信了那条招工的信息,我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来,我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话,他依稀还知道我的情况,挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况,他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工,和铁路职工同工同酬,但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的,三年签订一次合同,只是在铁路用工单位工作。那孩子说,虽然日常工作和班制与铁路职工一样,但是他们的工资低得多,只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力,在这儿工作还是受欢迎的,但是从长远考虑,随着年龄增长和工作所限延长,劳务公司为了规避风险,可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去,给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别,特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时,我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺,未来可能会更好一些,不要把目光放在短期,只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了,他说要在家里好好商量一下,这个信息看来是有点问题,一下子就要花出去3万元钱,还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了,又说了一些别的话题,和我哥挂断了电话。没有过多长时间,我那朋友的电话打了进来,他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了,铁路正式职工的招聘,都是由铁路单位自己招聘的,不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当,要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看,这样的信息一定是骗人的,铁路局招聘职工从来不会收一分钱,更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工,是由劳务公司向社会招聘人员,给铁路单位使用,可能会收取一定的培训费用,但是,也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候,才会让确定入围的人员交费,可能是几千元钱,一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢,又给我哥打了电话,把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法,这样的信息,对于急于找工作的人有极大欺骗性,他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天,我又打电话给我哥问了那个信息的事情,我哥说他们多次打电话,向那个信息发布者求证招聘单位的信息,那人后来什么也不告诉他们,最后说如果他们不相信,就不要再打电话了。一般单位的招聘信息,都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息,很少有通过个人发信息招聘人员的情况,遇到这样的情况,一定要慎重考虑,想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘,就要更加小心一点,以免还没有找工作,就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作,一般有校园招聘和社会招聘两种类型,时间大约在每年的年末或者年初进行,在找工作的时候,要提前打听好这些企业的招聘时间,有针对性地预先做好应聘前的工作。同时,这些企业一般都以储备人才的长远目考虑,面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况,一般都是劳务公司在招聘储备人员,也就是前面所说的劳务派遣工,在用工单位出现人员流失的时候,招聘一定的人员,在用工单位需要人员的时候作为补充人员。
侄子在外地常年打工,每年的11月底就回到家里,呆在家里,不是和朋友一起喝酒,就是和同学一起去聚会,家里人看着了都很着急。前几天,我哥打电话说,有个人给他发信息,缴3万元培训费,就可以招聘为高铁乘务员,上班后有五险一金,这样的事儿让我打听一下,是不是真的?我哥在电话中说得很急,让我不要忘记了,因为我嫂子说对门的邻居家的儿子,确实是在铁路是找到了工作,听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友,我急忙找到他的电话,求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作,对招聘职工的情况不是很了解,他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完,我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见,又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况,觉得工作还挺不错,又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动,有点相信了那条招工的信息,我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来,我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话,他依稀还知道我的情况,挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况,他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工,和铁路职工同工同酬,但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的,三年签订一次合同,只是在铁路用工单位工作。那孩子说,虽然日常工作和班制与铁路职工一样,但是他们的工资低得多,只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力,在这儿工作还是受欢迎的,但是从长远考虑,随着年龄增长和工作所限延长,劳务公司为了规避风险,可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去,给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别,特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时,我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺,未来可能会更好一些,不要把目光放在短期,只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了,他说要在家里好好商量一下,这个信息看来是有点问题,一下子就要花出去3万元钱,还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了,又说了一些别的话题,和我哥挂断了电话。没有过多长时间,我那朋友的电话打了进来,他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了,铁路正式职工的招聘,都是由铁路单位自己招聘的,不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当,要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看,这样的信息一定是骗人的,铁路局招聘职工从来不会收一分钱,更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工,是由劳务公司向社会招聘人员,给铁路单位使用,可能会收取一定的培训费用,但是,也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候,才会让确定入围的人员交费,可能是几千元钱,一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢,又给我哥打了电话,把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法,这样的信息,对于急于找工作的人有极大欺骗性,他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天,我又打电话给我哥问了那个信息的事情,我哥说他们多次打电话,向那个信息发布者求证招聘单位的信息,那人后来什么也不告诉他们,最后说如果他们不相信,就不要再打电话了。一般单位的招聘信息,都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息,很少有通过个人发信息招聘人员的情况,遇到这样的情况,一定要慎重考虑,想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘,就要更加小心一点,以免还没有找工作,就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作,一般有校园招聘和社会招聘两种类型,时间大约在每年的年末或者年初进行,在找工作的时候,要提前打听好这些企业的招聘时间,有针对性地预先做好应聘前的工作。同时,这些企业一般都以储备人才的长远目考虑,面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况,一般都是劳务公司在招聘储备人员,也就是前面所说的劳务派遣工,在用工单位出现人员流失的时候,招聘一定的人员,在用工单位需要人员的时候作为补充人员。作为一名在铁路上工作五年的老师傅,我来谈谈我的了解。部分朋友坐高铁、动车的手经常会在列车上看到乘务员。有小孩的家长呢,最近可能也想让自己孩子报考学习的时候学习相关成乘务专业,准备去铁路工作,想着当不了空姐,还可以当高姐。实际上这里面是有差别的。希望各位家长在报名前了解清楚,千万不要以为穿着差不多的制服就是铁路上的人。高铁上的乘务人员主要从事的工作一般是维持秩序、办理补票、查票、打扫卫生、售卖食品、播放列车信息等工作,但是只有维持秩序、办理补票查票这类乘务员才是铁路正式职工,其余的都不是。高铁上的乘务工作一般由当地铁路局下面的客运段承担,但是除了铁路本身的查补票、维持秩序这样的活外,剩余的活也得干啊,可是像卫生、售卖食品这种活正式职工不愿意干或者没必要干,这样就外包出去了,也就是所谓的第三方服务公司。大家坐高铁的时候可以观察下,乘务员的制服颜色是有区别的,部分家长在给孩子报专业、选学校的时候,有的学校宣称能安排进铁路公司,实际上是和第三方服务公司签的合同,不算铁路正式职工的。只有在正规铁路院校毕业的学生,才有机会进入铁路部门。如果帮助大家的话,欢迎交流,关注@肖恩先生。祝前程似锦。
侄子在外地常年打工,每年的11月底就回到家里,呆在家里,不是和朋友一起喝酒,就是和同学一起去聚会,家里人看着了都很着急。前几天,我哥打电话说,有个人给他发信息,缴3万元培训费,就可以招聘为高铁乘务员,上班后有五险一金,这样的事儿让我打听一下,是不是真的?我哥在电话中说得很急,让我不要忘记了,因为我嫂子说对门的邻居家的儿子,确实是在铁路是找到了工作,听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友,我急忙找到他的电话,求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作,对招聘职工的情况不是很了解,他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完,我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见,又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况,觉得工作还挺不错,又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动,有点相信了那条招工的信息,我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来,我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话,他依稀还知道我的情况,挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况,他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工,和铁路职工同工同酬,但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的,三年签订一次合同,只是在铁路用工单位工作。那孩子说,虽然日常工作和班制与铁路职工一样,但是他们的工资低得多,只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力,在这儿工作还是受欢迎的,但是从长远考虑,随着年龄增长和工作所限延长,劳务公司为了规避风险,可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去,给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别,特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时,我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺,未来可能会更好一些,不要把目光放在短期,只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了,他说要在家里好好商量一下,这个信息看来是有点问题,一下子就要花出去3万元钱,还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了,又说了一些别的话题,和我哥挂断了电话。没有过多长时间,我那朋友的电话打了进来,他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了,铁路正式职工的招聘,都是由铁路单位自己招聘的,不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当,要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看,这样的信息一定是骗人的,铁路局招聘职工从来不会收一分钱,更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工,是由劳务公司向社会招聘人员,给铁路单位使用,可能会收取一定的培训费用,但是,也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候,才会让确定入围的人员交费,可能是几千元钱,一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢,又给我哥打了电话,把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法,这样的信息,对于急于找工作的人有极大欺骗性,他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天,我又打电话给我哥问了那个信息的事情,我哥说他们多次打电话,向那个信息发布者求证招聘单位的信息,那人后来什么也不告诉他们,最后说如果他们不相信,就不要再打电话了。一般单位的招聘信息,都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息,很少有通过个人发信息招聘人员的情况,遇到这样的情况,一定要慎重考虑,想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘,就要更加小心一点,以免还没有找工作,就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作,一般有校园招聘和社会招聘两种类型,时间大约在每年的年末或者年初进行,在找工作的时候,要提前打听好这些企业的招聘时间,有针对性地预先做好应聘前的工作。同时,这些企业一般都以储备人才的长远目考虑,面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况,一般都是劳务公司在招聘储备人员,也就是前面所说的劳务派遣工,在用工单位出现人员流失的时候,招聘一定的人员,在用工单位需要人员的时候作为补充人员。作为一名在铁路上工作五年的老师傅,我来谈谈我的了解。部分朋友坐高铁、动车的手经常会在列车上看到乘务员。有小孩的家长呢,最近可能也想让自己孩子报考学习的时候学习相关成乘务专业,准备去铁路工作,想着当不了空姐,还可以当高姐。实际上这里面是有差别的。希望各位家长在报名前了解清楚,千万不要以为穿着差不多的制服就是铁路上的人。高铁上的乘务人员主要从事的工作一般是维持秩序、办理补票、查票、打扫卫生、售卖食品、播放列车信息等工作,但是只有维持秩序、办理补票查票这类乘务员才是铁路正式职工,其余的都不是。高铁上的乘务工作一般由当地铁路局下面的客运段承担,但是除了铁路本身的查补票、维持秩序这样的活外,剩余的活也得干啊,可是像卫生、售卖食品这种活正式职工不愿意干或者没必要干,这样就外包出去了,也就是所谓的第三方服务公司。大家坐高铁的时候可以观察下,乘务员的制服颜色是有区别的,部分家长在给孩子报专业、选学校的时候,有的学校宣称能安排进铁路公司,实际上是和第三方服务公司签的合同,不算铁路正式职工的。只有在正规铁路院校毕业的学生,才有机会进入铁路部门。如果帮助大家的话,欢迎交流,关注@肖恩先生。祝前程似锦。为什么高铁乘务员要穿丝袜上班,答案原来是这样的!我们去坐飞机或者高铁的时候,都会发现这样的现象,许多空姐或者高铁乘务员,除了穿着整齐的制服,还要穿着丝袜上班,这到底有什么作用呢?最近几年,我国在高铁方面取得了飞速的发展,速度非常之快,方便的人们的出行,从一座城市去到另一座城市,以前坐火车可能需要几十个小时,现在开通了高铁,仅仅需要几个小时就能到达,所以说从上海出发,还能到北京吃早饭坐过高铁的人都知道,上面的乘务员基本上都是穿着丝袜上班的,这让人感到疑惑,究竟有什讲究呢?其实这是高铁公司的规定,需要统一服装,也是为了她们的舒适度着想,穿着丝袜还能起到保暖的作用,高铁上也有空调,穿上丝袜并不觉得热,尤其是到了冬天,乘务员双铁皮肤裸露的话,就会觉得寒风刺骨,穿上丝袜不但美观,还能保持温度高铁乘务员都是经过严格选拔和训练的,需要具备良好的形象,所以在着装方面非常重要,女孩子穿着裙子,就会显得优雅大方,高贵有气质,让人看了很舒服也可以说明这是工作人员对乘客的一种尊重,就好比护士也要穿上护士服,这都是很正常的除了舒适美观之外,还有防止走光的作用,因为高铁上的人群比较多,可能掺杂着许多不同性格的人,时不时的也有爆出一些不怀好意的人进行偷窥或者偷拍乘务员在工作时又经常需要蹲下,如果列车出现紧急刹车或者动荡的情况下,也有摔倒的可能性,乘务员穿上丝袜,就能避免出现一些走光尴尬的情况而且乘务员在工作时基本上也是站立的,常此以往就会让小腿产生压迫感,不利于身体的健康,穿上丝袜就能够起到缓解的作用总结:高铁乘务员统一服饰是高铁公司规定的,这代表着一个地区的形象,所以要穿着统一的服装,甚至还代表一个国家的形象,所以看上去比较端大方,还能凸显女性的好身材哪怕在炎热的夏天穿上丝袜,也不要担心,因为高铁上都是有空调的,她们也不会感觉到难受,乘务员穿着裙子,再穿上丝袜还能防止走光,这也是对女乘务员的一种隐形保护,所以这是标配,还有各种的功能,看完才知道原来原来是这样的!
侄子在外地常年打工,每年的11月底就回到家里,呆在家里,不是和朋友一起喝酒,就是和同学一起去聚会,家里人看着了都很着急。前几天,我哥打电话说,有个人给他发信息,缴3万元培训费,就可以招聘为高铁乘务员,上班后有五险一金,这样的事儿让我打听一下,是不是真的?我哥在电话中说得很急,让我不要忘记了,因为我嫂子说对门的邻居家的儿子,确实是在铁路是找到了工作,听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友,我急忙找到他的电话,求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作,对招聘职工的情况不是很了解,他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完,我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见,又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况,觉得工作还挺不错,又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动,有点相信了那条招工的信息,我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来,我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话,他依稀还知道我的情况,挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况,他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工,和铁路职工同工同酬,但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的,三年签订一次合同,只是在铁路用工单位工作。那孩子说,虽然日常工作和班制与铁路职工一样,但是他们的工资低得多,只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力,在这儿工作还是受欢迎的,但是从长远考虑,随着年龄增长和工作所限延长,劳务公司为了规避风险,可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去,给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别,特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时,我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺,未来可能会更好一些,不要把目光放在短期,只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了,他说要在家里好好商量一下,这个信息看来是有点问题,一下子就要花出去3万元钱,还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了,又说了一些别的话题,和我哥挂断了电话。没有过多长时间,我那朋友的电话打了进来,他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了,铁路正式职工的招聘,都是由铁路单位自己招聘的,不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当,要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看,这样的信息一定是骗人的,铁路局招聘职工从来不会收一分钱,更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工,是由劳务公司向社会招聘人员,给铁路单位使用,可能会收取一定的培训费用,但是,也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候,才会让确定入围的人员交费,可能是几千元钱,一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢,又给我哥打了电话,把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法,这样的信息,对于急于找工作的人有极大欺骗性,他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天,我又打电话给我哥问了那个信息的事情,我哥说他们多次打电话,向那个信息发布者求证招聘单位的信息,那人后来什么也不告诉他们,最后说如果他们不相信,就不要再打电话了。一般单位的招聘信息,都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息,很少有通过个人发信息招聘人员的情况,遇到这样的情况,一定要慎重考虑,想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘,就要更加小心一点,以免还没有找工作,就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作,一般有校园招聘和社会招聘两种类型,时间大约在每年的年末或者年初进行,在找工作的时候,要提前打听好这些企业的招聘时间,有针对性地预先做好应聘前的工作。同时,这些企业一般都以储备人才的长远目考虑,面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况,一般都是劳务公司在招聘储备人员,也就是前面所说的劳务派遣工,在用工单位出现人员流失的时候,招聘一定的人员,在用工单位需要人员的时候作为补充人员。作为一名在铁路上工作五年的老师傅,我来谈谈我的了解。部分朋友坐高铁、动车的手经常会在列车上看到乘务员。有小孩的家长呢,最近可能也想让自己孩子报考学习的时候学习相关成乘务专业,准备去铁路工作,想着当不了空姐,还可以当高姐。实际上这里面是有差别的。希望各位家长在报名前了解清楚,千万不要以为穿着差不多的制服就是铁路上的人。高铁上的乘务人员主要从事的工作一般是维持秩序、办理补票、查票、打扫卫生、售卖食品、播放列车信息等工作,但是只有维持秩序、办理补票查票这类乘务员才是铁路正式职工,其余的都不是。高铁上的乘务工作一般由当地铁路局下面的客运段承担,但是除了铁路本身的查补票、维持秩序这样的活外,剩余的活也得干啊,可是像卫生、售卖食品这种活正式职工不愿意干或者没必要干,这样就外包出去了,也就是所谓的第三方服务公司。大家坐高铁的时候可以观察下,乘务员的制服颜色是有区别的,部分家长在给孩子报专业、选学校的时候,有的学校宣称能安排进铁路公司,实际上是和第三方服务公司签的合同,不算铁路正式职工的。只有在正规铁路院校毕业的学生,才有机会进入铁路部门。如果帮助大家的话,欢迎交流,关注@肖恩先生。祝前程似锦。为什么高铁乘务员要穿丝袜上班,答案原来是这样的!我们去坐飞机或者高铁的时候,都会发现这样的现象,许多空姐或者高铁乘务员,除了穿着整齐的制服,还要穿着丝袜上班,这到底有什么作用呢?最近几年,我国在高铁方面取得了飞速的发展,速度非常之快,方便的人们的出行,从一座城市去到另一座城市,以前坐火车可能需要几十个小时,现在开通了高铁,仅仅需要几个小时就能到达,所以说从上海出发,还能到北京吃早饭坐过高铁的人都知道,上面的乘务员基本上都是穿着丝袜上班的,这让人感到疑惑,究竟有什讲究呢?其实这是高铁公司的规定,需要统一服装,也是为了她们的舒适度着想,穿着丝袜还能起到保暖的作用,高铁上也有空调,穿上丝袜并不觉得热,尤其是到了冬天,乘务员双铁皮肤裸露的话,就会觉得寒风刺骨,穿上丝袜不但美观,还能保持温度高铁乘务员都是经过严格选拔和训练的,需要具备良好的形象,所以在着装方面非常重要,女孩子穿着裙子,就会显得优雅大方,高贵有气质,让人看了很舒服也可以说明这是工作人员对乘客的一种尊重,就好比护士也要穿上护士服,这都是很正常的除了舒适美观之外,还有防止走光的作用,因为高铁上的人群比较多,可能掺杂着许多不同性格的人,时不时的也有爆出一些不怀好意的人进行偷窥或者偷拍乘务员在工作时又经常需要蹲下,如果列车出现紧急刹车或者动荡的情况下,也有摔倒的可能性,乘务员穿上丝袜,就能避免出现一些走光尴尬的情况而且乘务员在工作时基本上也是站立的,常此以往就会让小腿产生压迫感,不利于身体的健康,穿上丝袜就能够起到缓解的作用总结:高铁乘务员统一服饰是高铁公司规定的,这代表着一个地区的形象,所以要穿着统一的服装,甚至还代表一个国家的形象,所以看上去比较端大方,还能凸显女性的好身材哪怕在炎热的夏天穿上丝袜,也不要担心,因为高铁上都是有空调的,她们也不会感觉到难受,乘务员穿着裙子,再穿上丝袜还能防止走光,这也是对女乘务员的一种隐形保护,所以这是标配,还有各种的功能,看完才知道原来原来是这样的!怎不适合呢,她们不都嫁了吗!

5,高铁乘务员到底好不好

待遇不咋地,不过工作稳定,额外福利好,并且可以走南闯北,属于事业单位。这也意味着普通百姓想进入这行业与能力没多大关系,重要的是关系网,得在铁路系统里有人,并且用钱打通关系才可能进入。
高铁的乘务员相对于一般的服务员那是肯定先得相当的高大上的,但是要是相对于其他比如说管理类的职位的话,那可能有显得不是那么的好了,所以看你自己的想法了。

6,上海动车乘务员这个工作怎么样有了解这一行业的朋友吗说说你们

不错的比较舒服,自在。一般上二休一有夜班,但是可以打瞌睡的。呵呵
当乘务员也要学历吧,铁路算工资事考虑这个的。可以边干别学啊,考试请假就行了。乘务员休假也挺多的。应该没问题。
很不错,轻松。动车的环境要比普通列车的好,乘客的素质相对而言也较高。我听说南大培训学院有动车乘务员培训班,学员是到上海铁路局工作的。咨询电话是:0791-8160257

7,你是怎么看待乘务服务员这份工作

首先得有良好的身体条件和素质(包含语言能力 身心承受能力) 其次有快速地应辩能力 随时掌握最新车次的运营时表 因为旅客会咨询各种问题 俱备了这些 作乘务员就很轻松了
还可以啊,但不宜长期。时间长了就乏味了,再说工资也不高,不过在没有找到新工作以前不要急着辞职。
高铁服务员要具备1良好的服务态度,2对漫长的工作时间要有自制力,3对积极问题要及时调整好,4对自身责任感要细腻也就是对工作要有热情、顺便对其自身的内涵不断提高、以致可以做好小我,完善大我,在工作中快乐的生活。
额、这个啊、工作貌似简单但无聊、工资不太高、而且千万不能晕车、其实还是比较累…
空乘还是什么啊
不过啊,还能免费旅行

8,学高铁乘务员怎么样好不好

本人之前找关系进去了的,工资转正后后也才3千多点,每天累死,站10几个小时,现在好多学生都是找中介的进去,交差不多3万的中介费,上班了中介的还会从你的工资中抽成,要是没关系最好别去,你10万的学费得几年赚回来,还有就是你能不能坚持那久。不如拿那10万块钱做点小生意来的实在。而且还不晓得你会分在火车还是动车还是高铁上面,火车上面累死你,高铁上面管得特严
作为一名高铁乘务员,其实工作是比较辛苦的,这也能算是服务行业,除了开动列车外,基本上都是乘务员们的活。经常坐高铁的人都知道,高铁作为现代高科技产品,速度非常快,让我们的时间得到方便,但是作为乘务人员,她们从乘客上车之前就开始忙碌准备工作了,检验车票、广播通报到站,招呼乘客上下车;办理乘客补票或旅行变更手续;填写数据报表、票据,保管票款;巡视车厢,维持秩序;最后乘客下车还得打扫卫生收拾车厢。
恩个人建议你哈,读高铁乘务员你首先要确定是在高铁线上就业,最好选择一些专业的学校,而不是什么中介之类的,比如四川核工业工程学院,西南航空等这些学员高铁乘务毕业后有那么差?其实选择任何职业都是看自己,想拿高工资想发展前途你必须累点,关系永远不可能保护你一辈子
吃青春饭的职业
高铁的乘务员相对于一般的服务员那是肯定先得相当的高大上的,但是要是相对于其他比如说管理类的职位的话,那可能有显得不是那么的好了,所以看你自己的想法了。

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