1，请问我学生证上写的是怀化站我能不能坐高铁坐到怀化南站还有

可以啊，但是高铁不打折吧，学生证就写你住址的地方，不用写户籍所在地。
应该不能吧。

请问我学生证上写的是怀化站我能不能坐高铁坐到怀化南站还有

2，在怀化高铁站坐车进站需要48小时核酸检测结果吗现在怀化南站上车要

如图所示，目前离开怀化市的防疫政策如下：PS：内容由该地区2022年4月15日12时报送，建议出行前先拨打当地电话咨询

在怀化高铁站坐车进站需要48小时核酸检测结果吗现在怀化南站上车要

3，从怀化坐高铁到广州黄埔区哪个高铁站最近

一般都是到广州南站的（就是番禺这边），去黄埔区还要做地铁2号线转5号线到文冲这边再出来做地铁。

从怀化坐高铁到广州黄埔区哪个高铁站最近

4，1月25日在怀化火车站实行实名制吗

你不知道上网查一下咯？
25号肯定是实名制的买票。关键是25号的时候买票是能买提前十天的票，还是只能买年前的票。

5，晩上十二点还有高铁来怀化吗麻烦告诉我一下事关重大

每天高铁最晚到达怀化站的是22:58。晚上十二点左右是没有高铁到达怀化南站（包括怀化站）的。一般来讲，高铁及动车除了动卧车次之外，都是白天运行，夜间入库维修保养。车次:G2158B发站:怀化南(21:31)到站:长沙南(22:58)历时:01:27二等:152.5一等:256.5

6，买了怀化南到广州南的高铁票g6166经过娄底南可以从娄底南上车吗

不可以，高铁票要过闸机，你买的怀化南的票在娄底南上车的话，系统显示你已经上过车了，除非你提前取票（一定要取票）和车站工作人员说明情况人工检票才可以。
有票从娄底南到广州高铁站6166上车吗
你好！改签后，可以从娄底南上车仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
可以从人口检票入口进站上车！

7，我从湖南怀化坐火车到金华再到金华南站到温州需要申请金华市的健

我从湖南华怀化坐火车到金华，再到金华南站到温州，需要申请吗？需要带健康证
你好！是的，浙江用的是 支付宝 系统的，金华 与温州一样的（一家）。理由 金华中转。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
应该申请宁波市健康码！只要你提前申请，显示绿码是可以进入的！
健康码是必须要申请的，你是坐火车过来的，那肯定是需要隔离的

8，怀化高铁可以在深圳退票不

从12306铁路客户服务中心了解到，铁道部颁布了2013年高铁退票最新规定，自2013年9月1日起，铁道部执行新的高铁车票退票、改签方案，高铁车票可在全国办理通退通签业务，并且实行梯次退票方案。根据2013年高铁退票最新规定，旅客可以在全国任意一个火车站办理高铁车票的退票、改签业务，按照高铁车票梯次退票方案，旅客如果选择在动车出发前48小时之前办理高铁车票的退票业务，那么旅客需要交5%的高铁退票手续费；旅客如果选择在动车出发前24小时到48小时之间办理高铁退票业务，那么旅客需要交10%的高铁退票手续费；旅客如果选择在动车出发前24小时内办理退票，那么旅客必须上交20%的退票费。综上所述，旅客们不难发现高铁退票手续费是多少是有旅客的退票时间决定的，旅客退票时间越早，手续费越少。
可以的 ，目前各大火车站实行的是通退通签政策。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办理退票的;取出纸质火车票的乘客只能到火车站窗口，携带与车票一致的身份证等有效证件办理退票手续，代售点是无法办理退票或改签业务的。对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;开车前48 小时(不含)以上，可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后，火车票不能进行退票，但旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，改签票不能进行退票处理，如果无法改签或改签后没有赶上火车的，只能作废。

9，怀邵衡开通后怀化到深圳高铁要多长时间到

修好后：怀邵衡普车速度，动车速度参照同标准向莆快铁。向莆里程635km，最快K1267平均旅速97km/h， T305平均旅速111km/h，最快D3263平均旅速约180km/h，旅速包含起停时间后进行折算，D车价格按照0.37元/千米计算。怀娄区间比较分析：怀邵娄快铁：180（怀邵）+98（邵娄）=278km老娄怀普铁：317km结论：怀邵娄节省里程近40km娄怀区间最快普铁K1075运行时间为3小时51分，平均旅行速度81km/h。值得讽刺的是，K车旅速还略快于T、Z，抛开排图因素，老娄怀线路质量低，限速段多，使得T、Z的车底优势无法发挥是重要原因。老沪昆娄怀段地质病害多，几乎每年雨季都发生几起中断事故。按照向莆标准计算，怀邵娄最快K车运行时间为2小时54分，T车运行时间为2小时30分，普铁可节省1个多小时。目前娄怀间39对刨掉10对后面重复计算的怀株衡车，即29对，不考虑以后加车，假定怀邵娄分流三分之二，邵阳可得20对左右普车。怀邵娄长区间，可开高铁4到6对，怀邵娄D车价，娄长高铁价。主要考虑怀邵间短途客流，及覆盖邵西南往邵/长方向出行。以上保守估计20+4=24对。怀衡区间比较分析：怀邵衡快铁：318km怀株衡普铁：447（怀株）+139（株衡）=586km怀长衡高铁：332（怀长）+150（长衡）=482km普铁PK：怀株衡间最快K778，运行时间7小时16分，平均旅速80km/h。怀邵衡间，最快K车运行时间3小时15分，T车运行时间2小时54分，可以大幅度缩减时间。目前十对怀株衡车，基本上可以全部取直走怀邵衡。高铁PK：怀长衡间现有高铁4对，最快G6162运行时间2小时29分，二等高铁票价234元。怀邵衡最快D车运行时间1个小时42分，即使按照140km/h动车普遍旅行速度计算，也只需2h18分，时间还是略有优势。二等动车票价118元，价格远有优势。以上保守估计10+4=14对。在以上基础继续分析，预计怀邵衡通车后一两年，邵阳站可以新增30对普车，8~12对高铁。届时长邵区间高铁或有10~16对（或含有2对沪邵高铁/1对京邵高铁，对此略悲观），邵怀区间高铁8~12对，含邵昆高铁1对，怀邵衡广区间高铁4~6对。长邵城际完全形成，进粤、沪通道基本缓解。在完全达速达价的基础上（D车最快旅速180KM/H，平均旅速140KM/H）：邵阳至娄底30~38分钟，价格32.5元；邵阳至长沙66~74分钟，价格90元；邵阳至怀化60~78分钟，价格66元；邵阳至衡阳46~60分钟，价格51元；邵阳至广州南162~176分钟，295元。
你好！三小时仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
比走沪昆绕长沙南快了大约1小时。

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