1，京沪高铁G37G41G43次这三趟列车是什么车型是不是CRH380

图定的都是380BL不过，不排除哪天更换车体为380B甚至380AL车体确实会发生变化的

京沪高铁G37G41G43次这三趟列车是什么车型是不是CRH380

2，京沪高铁使用的车型京沪高铁D316次是CRH380AALBBL

确实是CRH2，外形和日本新干线差不多，是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路，向川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”

京沪高铁使用的车型京沪高铁D316次是CRH380AALBBL

3，京沪高铁开通以后300公里和250公里的车组是不是都用G开头的

300公里级别的是G字头的，250公里级别的是D字头的！
300Km/h G字头列车、250Km/h D字头列车
你好！都是G字头高铁。我的回答你还满意吗~~

京沪高铁开通以后300公里和250公里的车组是不是都用G开头的

4，高铁动车DGZK分别是什么意思什么是火车的开头

1、高速铁路动车组（G字头）：G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。2、动车组列车（D字头）：动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。3、直达特快旅客列车（Z字头）：直达特快旅客列车（普线） Z1－Z9998 。“Z”读“直”。4、快速旅客列车（K字头）：快速旅客列车（普线） K1－K9998 。“K”读“快”。其中：跨局 K1－K6998 ， 管内 K7001－K9998 。扩展资料：中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。参考资料：百度百科-中国铁路车次编号规则

5，京沪高铁穿过的省级行政中心及简称

北京，天津，济南，南京，上海。京、津、济、宁、沪。
京沪高铁自北向南贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路，建成后从北京到上海只需四个多小时。 北京（京）、天津（津）、河北（冀 ）、山东（鲁）、安徽（皖）、江苏（苏）、上海（申/沪）

6，京沪高铁降速到300kmh后将运行什么型号的动车组还是CRH380A

京沪高铁计划是使用：CRH380A，CRH380B，CRH3-350，三种车；估计时速300的车还是使用这些车；那个200-250的估计就要用别的了。
京沪要上新型号CRH380B型动车组的
是的，肯定会用380的，200~250的应该也会上高铁再看看别人怎么说的。

7，京沪高铁车头源于哪个国家

中国
中国的
其中CRH380A，也就是沪杭高铁使用的型号，车斗是纯粹的自主设计，参见美国的discovery的《世界奇观，京沪高铁铁路》。还有CRH380B和CRH380C，CRH380B采用的依然是原来CRH3，也就是velaro的车头，CRH380C采用的是四方庞巴迪的联合设计的车头。
CRH380A:中国唐厂CRH380B：德国长客厂CRH380B：中/德国BSTCRH380C：中外联合

8，京沪高铁 车次D286 二等座位026号 027号靠窗么座位具体是如何分

D286/7 上海虹桥－郑州 上局新CRH2A重联 上海/郑州司机在徐州东轮乘 上海客运段 D282/3－D281/4－D286/7－D285/8/
和谐号二等座以单个数字排列的座位号分布为 窗口123 过道 45窗口，026号 027号肯定有一位不靠窗口。D字头列车为CRH1系列和CRH2A,CRH2E，最高时速均为250KM/H。具体型号要看列车了。
你上了车不就知道了。子弹头的车型，都是和谐号呗
D286/7 上海虹桥－郑州 上局新CRH2A,座位如下：希望那个可以帮到你！

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