1，为什么高铁座号没有E号

因为d和f中间的e座位不存在

为什么高铁座号没有E号

2，高铁上面为啥没有E座位编号

高铁上没有E座位编号是因为沿用飞机编号传统。早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置，CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E”座位了。

高铁上面为啥没有E座位编号

3，高铁为什么没E座

E和一发音有些相似，在售票和登车时会出现错误，误导乘客，为了避免才没有的

高铁为什么没E座

4，高铁为什么没有e编号 高铁没有e编号的原因

1、高铁没有e编号是沿用飞机编号传统，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。 2、久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E座位了。

5，高铁为什么没有e座号

这是因为沿用飞机的ABCDEF座位排座习惯，A和F是靠窗的，动车学习飞机所以现在A、F也是靠窗的，但是动车是五位一排，只好把E舍去了。

6，动车组上有ABCF座为什么没有E座

因为B和D发音容易混淆，所以没有D；E和B、F在视觉上容易混淆，故没有E。同样飞机上也不会有I、O一类的易混淆字母。
国际方面默认的把a和f为靠窗动车二等座每排只有5个座位，所以就没有e了动车一等座貌似没有be没有什么特殊意思……（1）一等座：窗口-a-c-过道-d-f-窗口（2）二等座：窗口-a-b-c-过道-d-f-窗口

7，动车为什么没有e坐

其实这六个字母的含义是AF靠窗CD靠走道BE则是被夹在两个座位当中的因为二等座是3+2布置的，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，所以只有B没有E同样的道理，一等座因为是2+2布置，所以座号是AC DF排列，没有B和E当然，如果以后推出一种3+3布局的，E就会有了
动车上的座位为了和飞机保持一致，c、d为靠过道，a、f为靠窗。而即使是二等座，一排也只有3+2=5个座位，所以只有a、b、c、d、f号座位。

8，科普高铁动车上的座位号为什么没有E

因为它是按照每一排ABCD来排位的呀一排就是四个座位，当然没有E了
这种情况，铁道部有明确的解释：高铁国产380系列的列车座位采用的，仿飞机的座位排列方式（与国际接轨）。座位编号中，a和f靠窗，c和d靠走道。由于二等车厢都是3+2排列，因此从窗户开始，排列为a（靠窗）、b(两座位中间)、c（靠走道）、d（靠走道）、f（靠窗）。其中，d和f的座位，是两个座位一排，a、b、c的座位，是3个人一排。为什么没有e号，就是因为列车座位是3+2排列，一排只有5个座，与飞机不太一样。同样的道理，一等座由于是2+2排列，车座席号依次为ac/df，无b、e座位。

9，高铁动车组二等座为什么没有E座

自2012年9月起，我国开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式（仿飞机的座位排列方式，与国际接轨）。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。而高铁和动车一排最多为5个位置（二等座），为3+2形式，所以就没有E这个位置。高铁和动车各等级座位分布图如下：
目前大部分的高铁和动车车厢还是有差别的，二等座虽然都是一排5个座位，但是高铁的前后空间更大一些。不过现在有些线上的动车就是高铁车厢，因为所谓高铁就是时速300公里，动车200公里。现在哈大高铁线在冬季时就是200公里，在买票是就是动车，前面是d字头。夏季时速是300公里，买票时就是高铁了，前面是g字头。

文章TAG：高铁里为什么没有E高铁  为什么  什么  
下一篇