1，台湾高铁是否会因旅客量增多而加挂车厢

将视旅客量而增加列车班次，不会加挂车厢。

台湾高铁是否会因旅客量增多而加挂车厢

2，高铁车在客不多的时候可以减挂车厢吗

应该不能吧。
高铁车厢一般不能加挂，动车可以，但是车速不会车厢少提高，不能搞乱运行图

高铁车在客不多的时候可以减挂车厢吗

3，火车在什么条件下加车厢的

客流增多的时候，如春运时，图定列车加挂车厢再有就是临时性加挂车厢，应对突发客流
这个要有的车厢文件才行```一般坐在里面的才可能会有~~~在找找吧```希望你能找到```

火车在什么条件下加车厢的

4，今天坐高铁有个姑娘喊我给她放行李我问她是a座位吗

一定是B座位的
什么意思？
行李架和普通列车一样，列车速度快，但车厢内还是相对静止的。 高铁对行李架上的行李有明确的规定，不能超出行李架的标准。 另外高铁的座位之间的空隙比较大，可以直接放在自己座位的前面。 在高铁车厢连接处有提供大型行李堆放的地方。

5，火车一般在什么时候加车厢怎么能第一时间买到

客流大的时候加车厢，一般是在五一十一春运等高峰期加的车厢跟普通车厢预售期一样，就按当地预售期来，一般是10天，各地有细微差别
基本不可能，淘汰的车底要按照规定报废或者返厂，不可能再次出售。如果需要用作特定用途，比如类似郑州的“世纪欢乐园”那样用旧的客车车底做售票处，可以和所辖铁路局联系。
运量需求大的时间会加挂一个车没票了他的加车也没票你可以在发车的当天，尤其开车前几个小时碰碰运气如果是热门线路一般会预留不少票走前内部没人需要的话就会放票出来或者还有退票的

6，动车是不是加车厢了

这个很正常啊！动车组的重联运用！就是人多的时候把两列动车组挂在一起运行，就像两台机车挂在一起那样。这样的话可以增加载客量一倍。不过要是扩编的话那个不太可能，因为动车的车辆摘解和连挂很麻烦。
那么多人都说是相通了，还不信？有的车厢有餐厅，有的车厢有厕所，不相通行吗？
你以前就见过动车？
没加
不奇怪，动车组的编组很灵活的，如果客流大了可以通过增加车辆来增加运能，满足需要。
客流大的时候重联吧

7，火车在出发之前会不会加车厢

如果加车箱，一般会提前一周，在人工售票窗口可以买到加车车厢的车票，一般在比较热门的或者旺季旅客列车才会出现加车，比如春节、暑期、国庆节等等。火车出发前2天，是不可能出现加挂车厢的，协调列车到达各个列车局和车站是个大问题，列车长了，进不了站，个别车次就不能加挂。你加挂车厢了，火车重了，运行费用就高了，协调各个列车段是个大问题。
火车票都让票贩子囤积卖高价了。如果卖不出去，可以在出发前几个小时内退票。所以一方面很多人买不到票，另一方面火车上有很多空位置，就是这个原因！归根结底结底就是票贩子与火车站的互相勾结！
不会吧
不会

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