1，高铁靠窗的座位是哪些

那得分几等座吧 像一等的没有B 只有ACDF C和D中间是过道 AF靠窗
二等座数字后加A和F的分别为两边靠窗座。数字是排的序号。
af
A/F座靠窗，C/D座靠走道，B座是三人座中间位

高铁靠窗的座位是哪些

2，高铁选位置怎么选

现在购买高铁票可以选座位了，但是选座服务系统暂时只支持C、D、G字头的动车组列车选座，此功能仅为您提供座位相对关系选择，如果剩余车票不能满足需求，系统将为您自动分配席位。如不选择座席关系，直接点击“确定”，系统将自动为您分配席位。在12306网站选择任意一趟C、D、G字头动车组列车，选择提交订单便会跳出一个对话框，提供给乘客一排ABCDF五个座位来选择，车厢和排数为系统自动分配。注：A、F座为靠窗座位，C、D座为过道座位，B座为中间座位。详见下图：

高铁选位置怎么选

3，动车都哪号靠着窗户

恭喜你啊 靠窗的D6是CRH5A 重联运行的
一般来说，尾数是4，不论是什么车型，座位什么排布，都不靠窗。最普遍的是1、5；6、10；11、15；...这样的靠窗。
动车组靠窗口的座位号只有a和f，其余的字母不靠窗口的。动车二等座为3+2排列：a b c -- d f

动车都哪号靠着窗户

4，高铁abcdef哪个位置舒服

D座最舒服，靠过道，坐久了可以起来走走。ABF出去要借过，又比C座少个人借过。而且DF一侧因为少个人，行李架相对更宽松点。高铁动车每排座位号一般用字母A、B、C、D、F表示，分布规则如下：1、商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。2、一等座坐席号为A、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊。3、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A、C中间。举例来说，如果购买的车牌是3车10F，就表示购买的车票是在3号车厢，座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。扩展资料：中国的高速动车组列车是时速不低于250公里的动车组，目前上限时速暂定为350km/h。区别于普通动车组（时速在160-250，以200为主）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140）。CRH或中国动车组的两大级别：1、高速动车组，G字头列车，主要用于高速铁路，代表之一为CRH380（A、B等型），未来主流车型为中国标准动车组。2、一般动车组，D字头列车，主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多），车型包含CRH1至6的大部分型号。参考资料：百度百科-高速动车组列车

5，12306上面高铁为商务座 特等座 一等座 二等座 高铁网上又只分

一等座对应软座，二等座对应硬座。特等座一般只在车头、车尾两节车厢有，商务座是有包厢的。乘车时你只要按照车票上标明的车厢号和座位号去坐就不会错。
二等座应该相当于硬座,一等座是软座,商务座和特等座应该是一个级别的,可能只是所在车厢不同叫法 不同把,还请高人指正
怎么对应的
软座一般在短途列车上有，部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服！ 硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。再说软席的候车室也不错！*)=*"> 硬卧和软卧呢 就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。 硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。
高铁网上也是一等座，二等座，特等座，商务座等，不分硬座软座的，再仔细看一下？非动车，高铁的火车才有软座，硬座之分。

6，京沪高铁最好的座位是哪种

商务座。北京南站到上海虹桥1748元。
京沪高速铁路位于中国华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，全线纵贯北京、天津、上海三大京沪高铁虹桥站所在位置直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。所经区域面积占国土面积的6.5%，人口占全国地26.7%，人口100万以上城市11个，国内生产总值占全国的43.3%，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。北京——济南属冀鲁平原，地形平坦开阔，地势为两端高、中间低，团泊洼一带为全线最低处；济南——徐州属鲁中南低山丘陵及丘间平原，地形起伏较大，泰安段为全线海拔最高的区段；徐州——上海线路主要通过黄淮、长江三角洲平原区，局部（蚌埠——丹阳）通过阶地垄岗、低山丘陵。沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛，尤其是武清——沧州松软土、丹阳——上海软土，埋深变化大，软土层厚、强度低，工程性质差。设计最高运行时速380km，初期运营时速380km，列车最小追踪间隔按3.5min设计。预计京沪高速铁路建成后，列车以时速380km运行，北京南——上海虹桥站全程运行时间为3h45min；以时速350km运行，运行时间为3h58min；以时速300km运行，运行时间为4h37min。年客运输送能力双向达到1.6亿人次。
A 靠窗户 B中间 C过道 D过道 F靠窗户 动车组的

7，做动车怎么在网上选座呢

10月12日，中国铁路客户服务中心12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》。《说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。12306此次还推出接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时，可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。《接续换乘和选座功能使用说明》一、如何选座系统支持C、D、G字头的动车组列车选座，此功能仅为您提供相邻座位关系选择，如果剩余车票不能满足需求，系统将为您自动分配席位。如不选择座席关系，直接点击“确定”，系统将自动为您分配席位。二、换乘接续功能1、如何选择接续换乘服务在没有符合出行需求的车票时，您可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。2、如何查询旅客可使用接续换乘查询途中换乘一次的部分列车余票情况。3、如何预订选定合适的车次后，点击“预订”系统将再次进行提示，选择对应车次所需席别及对应乘车人等信息后提交订单，后续按系统提示完成支付即可。温馨提示：(1)系统展示途中换乘一次的部分列车余票信息，购票时请您充分考虑各种影响换乘的因素，并自愿承担因自身或第三方等原因导致延误换乘的风险，请您根据实际情况，选择是否购票，购票后合理安排时间，及时换乘。(2)遇有旅客列车晚点，或其中一段停运等铁路原因影响接续换乘的，退票时按规定不收取退票费。
动车高铁的座位A和F是靠窗的，C和D是靠过道的，B是在两个人中间的位置在12306网站选择任意一趟C、D、G字头动车组列车，选择提交订单便会跳出一个对话框，提供给乘客一排ABCDF五个座位来选择，车厢和排数为系统自动分配。若两人及以上同行，可选排数增至两排，可在相邻的两排共10个座位中任意选择
网上订票还不支持自选席位。售票系统将根据售出情况随机为旅客申请席位，暂不支持自选席位。即使同时买的票也是随机生成的座位号，所以有可能不连座。如果乘客一定要连座位的票，建议还是到火车站的售票窗口购买。要不，只能上车之后再跟其他乘客商量换座位。

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