1，想知道高铁乘务员是什么排班的

高铁一趟换一个班，一趟一个来回，坐这车次下下趟同一个时间点能遇到她，高铁两班倒，
看你是直招还是中介，还是有后门，火车随便做至于薪酬就看你是哪一个了
一般跑一趟就休息几天，车组人员都是不断变动的，记着没用，没要手机号吗？
表示要找人！不找人很难进！表示一进去就要签五年合同！还不知道能把你跟到哪

想知道高铁乘务员是什么排班的

2，高铁乘务员干什么的呢

1、列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作。2、引导旅客入座、回答旅客咨询、高铁运行途中车内卫生的维护等工作。3、高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。4、包括(提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。

高铁乘务员干什么的呢

3，高铁或者动车乘务员实习期都做什么工作急

变态的要命。车上什么样的人都有，一天要站差不多12个小时以上，工资少的可怜。劝你最好不要去，我刚刚辞职。
你好！mop.com/shzt/20110409/0/gggSF8Id59e208l3.shtml" target="_blank">http://dzh.mop.com/shzt/20110409/0/gggSF8Id59e208l3，看完就知道了zhongzhen11022|发布于2011-08-04 23:58评论如有疑问，请追问。

高铁或者动车乘务员实习期都做什么工作急

4，在火车上乘务员分为几种分别是干些什么工作的

列车上的各种服务人员主要有以下几种：乘务员：客车车厢的秩序和卫生；厨师：没得说，做饭的；餐车服务员：送餐、擦桌子、打扫卫生……；乘警：负责整个列车的治安；列车长：领导列车员，解决列车员与乘客的纠纷；
（2）列车员上班是一般是上三天，休息三天。（3）列车员的编组也是固定的，如1队的，2队的等，而且每个人都负责自己所管的车厢及服务其车厢的旅客，除非另有其他原因才会调动。（4）另外，列车员即使是上班也会有日夜班轮流的，每个列车都有一节供乘务员休息的卧铺的，即宿营车。
二楼说得对，铁路是不对外招工的。不过也有一些特殊情况，比如暑期或春运时增开临时客车，员工不够用，就通过社会上的劳务中介公司招一些临时工，用工时间一般也就是几个月，活儿很累，工资也不高。这些都要认真考虑。
车厢乘务员检票、打扫卫生、旅客安全餐车服务员跟饭店服务员没啥区别

5，在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊

拿空姐和动车乘务员做个比较吧空姐比动车组乘务员辛苦很多，而且，工作量也比动车的大，上机前要开机组会议，清点机上食品，迎宾，飞机平飞后要为旅客服务，而且长年累月在飞机上，对皮肤也不好，还有静脉曲张....平均每天至少要飞3-4个航段，这种航线行程短，工作量大，比如个航线飞行时间是1小时20分钟，除掉起飞降落的40分钟，剩下40分钟，其中还要为旅客分发餐食，这里用去20分钟，等旅客吃完，还要回收餐具，这里又用去15分钟，剩下5分钟还为旅客服务，其中包括送水，送枕头，拿毯子，所以说，空姐比动车辛苦....至于待遇，就国内各航空公司来说，南航，海航，国航，东航等比较有名的公司，空姐基本工资大概也就1000-1500左右，加上飞行补贴（大概每小时20-30块，每个空姐大概每周要飞30个小时，但是现在航班多，飞行时间有时候还不够30小时），房补，车补，如果当天航班需要过夜，相应的会有过夜费.....一个月算下来，大概有个5000左右　　如果你是飞国际航线的，月基本工资1700左右，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。　　头等舱的空姐基本工资比较高，大约每个月2000，但小时费和飞行补贴一样，但如果是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上......　　听起来很吸引吧，但是高薪背后是要付出很大的代价的，早出晚归，飞早上航班的时候要凌晨4，5洗漱化妆出门，搭机组车到机场，一天的工作才刚开始呢~~大概要凌晨1，2点才落地，然后回家倒床就睡了，连澡也不想洗了，因为实在是太累了~~　　所以，人们通常以为空姐就是一个人长得漂亮，工资高，待遇好的职业，其实，在这些魅力的光环下，谁又看到了空姐背后的艰辛？难道拿这么点工资还不应该吗？相比之下，动车的好多了~~
你说呢...

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