1，z开头的直达列车有空调吗并附带一些硬卧照片和一些注意事项

Z开头的直达特快列车都是有空调的，采用25T型空调客车车底。火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
直达车有空调再看看别人怎么说的。

z开头的直达列车有空调吗并附带一些硬卧照片和一些注意事项

2，D开头的火车是什么车

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D开头的火车是什么车

3，d开头的是火车还是高铁车

动车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。动车相关介绍：动车组是由若干节动车和若干节拖车连挂而成的车组。现今出现了一系列把“动车组”简称为“动车”的案例。包括12306官网在内、把D字头车次标注为“动车”等，这些都是违背专业术语、科学常识和语文词法的错误现象。动车是伴随着火车与生俱来的产物，任何轨道交通系统都有动车。

d开头的是火车还是高铁车

4，火车ADTKNZ等这些开头的都表示什么

N字头是管内运行的快速列车管内运行的列车除普通慢车外，都是管内快车其中4、5开头的四位数字为普通快车（即普快），简称管快；N字开头的为管内快速列车（管快速）；T字头的管内列车简称管特或管特快；D字头的管内列车称为管内动车组；C字头列车只运行在管内，因此不作区分。此外，由于快速列车和特快列车均执行特别加快，因此某些快速列车补票事由为“客特快”。Y开头指的是旅游车T开头是指特快，使用25K车底（部分列车用25T车底），最高时速140km/h（25T为160km/h）

5，麻烦问一下全国所用高铁都是靠电力驱动的吗

不是
高铁全部是电力机车牵引的当然是动力分散式的电力机车
几种和谐号动车组都是电力驱动，也是和电力机车一样通过受电弓从接触网获取电力，然后驱动牵引电动机，本质上是“电车”。只是它的牵引电机分散在多节车厢而不是集中在车头磁悬浮列车也是用电力驱动的，只是它利用磁场同级排斥的原理，然车身悬浮在铁轨上方，消除了摩擦阻力，驱动则是使用直线电机少数短途客运使用内燃动车，如南宁到北海以前有跑过“金轮”动车组，动力集中在头和尾，各是一台2400kw的柴油机。但是速度肯定不是高铁的标准，只有100-160的运行速度。当然，这种内燃动车最终驱动车轮转动的也是电动机，只是它不是从接触网上获取电力，而是自己有“电站”，用柴油机的转动进行发电
我国高速铁路客运专线所使用的客运列车全部是动力分散式电力动车组，主要车型为CRH3,CRH1,CRH2,CRH5。也就是和谐号动车组。以上都是电力驱动的。个别的客运专线采用内燃动车组，比如北京-八达岭的长城号，但绝对没有达到高铁的标准。一楼所说的磁悬浮技术还没有应用到我国铁路建设中。

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