1，列车车厢漂浮气球 的物理现象

如果是在加速时松线，气球将向后飘，如果是在匀速时松线，气球将向上飘，
自然上浮，当时气球和列车同时在运动，可以看作是一个系统。

列车车厢漂浮气球 的物理现象

2，氢气球飞天原理

氢气球里面的氢气的密度小于空气的平均密度。所以它在空气中会上浮。如果没有其他阻力的话就会飘上天了。

氢气球飞天原理

3，吹起来的氢气球可以带上高铁吗

不能，因为气球内所充灌的气体是氢气，碰撞后就很容易发生爆炸.地铁开始营运之日始就规定乘客不能带气球．曾经有人悄悄携带气球入站，而这个气球突然在地铁站内“飞”了起来，最终造成列车跳闸停驶。气球的特殊性决定了它不能在拥挤情况下携带或不能碰坚硬的物体，但车厢内是很容易出现这样的情况，危险系数自然高了许多。

吹起来的氢气球可以带上高铁吗

4，一个氢气球如果质量很好可以飘到太空吗

氢气球作为空中探测应用很广泛，现在基本上都是由无人机替代了，当然有很多地方还是在用，不过对于氢气球这个问题回答，实际上很简单，氢气球是根据携带的负重来确定它的标准的，包括材质，尺寸，充气量等等， 气球升空也是有限定的，按理气球到一定高度由于球内压强和外部压强的变化，当球内压强大于外部压强一定程度就会破裂，因此气球在适应高度上是有限度的，但有的氢气球根据任务的需要，会尽可能的滞留空中，这时会有特定的设备根据高度自动调节气球内的压强，保持内压强和外压强的一个平衡，这种气球就会滞空时间比较长，由于调节过程只能是排出氢气减少球内压强，不能增加压强，因此维持气球的滞空时间还是有限，到一定时间气球仍然会爆裂，因此氢气球会在一定时间内，一定高度内自行坠毁的
氢气球作为空中探测应用很广泛，现在基本上都是由无人机替代了，当然有很多地方还是在用，不过对于氢气球这个问题回答，实际上很简单，氢气球是根据携带的负重来确定它的标准的，包括材质，尺寸，充气量等等， 气球升空也是有限定的，按理气球到一定高度由于球内压强和外部压强的变化，当球内压强大于外部压强一定程度就会破裂，因此气球在适应高度上是有限度的，但有的氢气球根据任务的需要，会尽可能的滞留空中，这时会有特定的设备根据高度自动调节气球内的压强，保持内压强和外压强的一个平衡，这种气球就会滞空时间比较长，由于调节过程只能是排出氢气减少球内压强，不能增加压强，因此维持气球的滞空时间还是有限，到一定时间气球仍然会爆裂，因此氢气球会在一定时间内，一定高度内自行坠毁的氢气球是在球内充入氢气，因为氢气的密度小于空气密度，也就是说同体积的氢气的质量小于空气的质量，同体积的氢气的重力小于空气的重力。根据阿基米德原理，氢气在空气中受到的浮力等于它排开的空气受到的重力，因此氢气在空气中受到的浮力大于氢气的重力，当氢气球受到的浮力大于自身重力时，氢气球就可腾空而起。所以，氢气球是用充入密度小于空气密度的气体的方法升空的。可见氢气球升空离不开空气，因此氢气球不能升入太空。另外，题主描述这个气球质量很好，是不是可以理解为能承受的气压足够大，如是这样，因为空气的密度随高度升高而减小，不考虑气球体积的变化，气球受到的浮力减小，直到浮力等于重力，悬浮在空气中。考虑气球体积的变化，由于大气压随高度的升高而减小，气球会不断膨胀，这时气球受到的浮力变化较复杂，但肯定不会小于气球重力，如等于气球重力就会悬浮，大于气球重力就继续上升，直到浮力等于重力悬浮。所以，不管哪种情况，这个气球终将悬浮在大气层的某一高度，随风飘摇。当然，如果能承受的气压有限，随时都面临被内部氢气胀破的可能。

5，为什么广州地铁站不可以带充气气球

广州地铁是不可以带气球的。 广州市曾经在05年的12月7日把气球带入地铁并造成气球飘到供电接触网，危及地铁运营安全的人给于了罚款。 所以最好不要带气球进地铁。

6，如果一个氢气球漂浮在一个行进列车的车厢里 那么那个气球是自然往上漂

1如果气球和车都不动，突然车开了：气球相对于地面向上飘，相对于火车向后飘2如果相当于火车行进过程中一个小孩拿着气球，突然松开了： 1）火车匀速直线运动：气球相对于火车向上飘 2）火车加速直线运动：气球相对于火车向后飘 3）火车减速直线运动：气球相对于火车向前飘

7，设计一个实验假设在列车车厢中放置一个气球在气球的尾端绑上重

行驶中应该是居中。加速时,理论上应该是往前,但是实际上飘向车尾,然后居中。再然后,它又飘向车尾了,因为你忘记关窗了。采纳哦
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

8，地铁在开动的时候气球在车厢里面原地飘着气球会不会撞到最后一

不会 有惯性在的 地球旋转的速度比火车快多了 要是人跳起来那就会离原来的地方很远 事实不会 所以气球也不会
不会
会...地铁有通风设备...风往最后吹...
什么叫原地飘着?居然你都强调原地飘着,还怎么撞呢?不过做地铁的时候感觉风很大,飘吖///

9，为什么广州地铁站不可以带充气气球

广州地铁是不可以带气球的。 广州市曾经在05年的12月7日把气球带入地铁并造成气球飘到供电接触网，危及地铁运营安全的人给于了罚款。 所以最好不要带气球进地铁。
防止起火，地铁是封闭的，一旦起火 后果不堪设想。
气球（内充气体不明）。如果气球飞入列车轨行区，挂在接触网上方，严重影响了列车的运行安全。

10，浮空的气球在移动的车厢里会怎么样

加速时可能会稍微向后飘（相对于车厢里的人），然后随车厢一起向前，下面是原理 物体都有惯性，质量越大惯性越大，所以气球的惯性是很小的 在车启动的时候气球因为惯性保持原来状态，相对于车内的人来说就是向后移，但车厢内的空气会一同向前加速，于是气球的“后移”就产生了阻力，最终“停下”与车厢一起向前 如果车厢内是真空的话，气球就会一直后移直到撞上车内壁
一动不动

11，为什么不能带气球上地铁

别听他瞎掰，我给你讲哈！这个气球呢太轻了，你带一两个倒还不算啥，但是太多人带气球飘起来把地铁带飞了，它脱离了轨道不就跑不了了吗？可是，可是有一个人带气球没人管那就会纵容别人带气球吗？所以，久而久之就不允许任何人带气球坐地铁了，我真聪明啊！哈哈哈！
像资种答案你直接问我嘛，我给你讲不斗行了，好憨噢你，斗算我不晓得，你也要问哈啊，哎，我讲你啊！赶紧采纳我勒答案、
氢气球飞起来可能会碰到接触网导致电车断电。
地铁运营部门再次重申:乘地铁不能带气球 新华网 (2002-02-15 15:47:35) 稿件来源:解放日报 　　新闻晨报讯:昨天,记者在地铁一号线与二号线内看到,不少市民因携带气球而被工作人员“堵”在门外。地铁运营有限公司再次重申,乘地铁绝不能携带气球。 　　记者昨晚10点来到地铁二号线的河南路站,见一名男青年双手举着99只小型的心型气球,他身边的女子在嘀咕:“阿拉到最里厢的入口处进去。”他们走到边上一个入口,马上有工作人员出来问是不是做生意的?得知他们是乘客时,这位工作人员耐心地说,曾有人悄悄携带气球,在地铁站内“飞”了,造成列车跳闸停驶。再说,将气球带进车厢,万一碰撞发生爆炸非常危险。记者看到那对青年男女举着气球,只好放弃乘坐地铁了。 　　记者就此询问该站的工作人员。他们介绍说,地铁开始营运之日始就规定乘客不能带气球。现在正逢春节,走亲访友的乘客“一不留神”便将气球带进地铁站的屡见不鲜。遇见带气球的乘客,只要他们自觉把气球内的气放了,就可以乘坐地铁。(吉建富)

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