1，榆林到济南有没有火车

没有 可以中转 在北京 太原 石家庄 包头 都行

榆林到济南有没有火车

2，陕西榆林到山东济南的汽车几点发车车票多少钱什么时候到

始发站： 济南长途汽车总站 发车时间： 11:40 运输公司： 咨询电话： 0531-96369 车型： 宇通高一级卧铺 票价参考： 里程： 备注： 注意：以上数据仅供参考，详情敬请电话核实

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3，为什么榆林到西安不开动车

应该没有直接叫做济济高铁的线路名称，未来，不久的未来，倒是有济南到济宁的高铁线路。正在建设的鲁南高铁，从东边的日照经过临沂到曲阜东，再从曲阜东向西到济宁，然后再向西一直到兰考与郑徐高铁相接。这其中曲阜东就是连接济南与济宁，也是连接鲁南高铁和京沪高铁的节点站位。 通过曲阜东，济南和济宁可以有效地连接起来，成为事实上的“济济高铁”。以前济宁没有高铁线路，一旦鲁南高铁建成，就拥有了四个方向皆可乘坐高铁通达的空前便利，西到郑州北到济南南到徐州东到日照，理论用时都会在几个小时甚至一两个小时之内；可谓重大利好。那将极大地加强济宁与周围重点城市之间的联系，对人员往来、旅游观光、经济发展，都不无裨益。
应该没有直接叫做济济高铁的线路名称，未来，不久的未来，倒是有济南到济宁的高铁线路。正在建设的鲁南高铁，从东边的日照经过临沂到曲阜东，再从曲阜东向西到济宁，然后再向西一直到兰考与郑徐高铁相接。这其中曲阜东就是连接济南与济宁，也是连接鲁南高铁和京沪高铁的节点站位。 通过曲阜东，济南和济宁可以有效地连接起来，成为事实上的“济济高铁”。以前济宁没有高铁线路，一旦鲁南高铁建成，就拥有了四个方向皆可乘坐高铁通达的空前便利，西到郑州北到济南南到徐州东到日照，理论用时都会在几个小时甚至一两个小时之内；可谓重大利好。那将极大地加强济宁与周围重点城市之间的联系，对人员往来、旅游观光、经济发展，都不无裨益。西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，全长291公里，设计时速350km/h，共设12站，线路由西安港务区引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。铜川将结束不通火车客运的历史。延安至榆林高铁目前已完成设计，力争2017年底与西延高铁同步开工。线路自延安火车站引出，经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。设计标准为双线电气化，目标时速350公里。具体开通时间不能确定！
应该没有直接叫做济济高铁的线路名称，未来，不久的未来，倒是有济南到济宁的高铁线路。正在建设的鲁南高铁，从东边的日照经过临沂到曲阜东，再从曲阜东向西到济宁，然后再向西一直到兰考与郑徐高铁相接。这其中曲阜东就是连接济南与济宁，也是连接鲁南高铁和京沪高铁的节点站位。 通过曲阜东，济南和济宁可以有效地连接起来，成为事实上的“济济高铁”。以前济宁没有高铁线路，一旦鲁南高铁建成，就拥有了四个方向皆可乘坐高铁通达的空前便利，西到郑州北到济南南到徐州东到日照，理论用时都会在几个小时甚至一两个小时之内；可谓重大利好。那将极大地加强济宁与周围重点城市之间的联系，对人员往来、旅游观光、经济发展，都不无裨益。西延高铁是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，全长291公里，设计时速350km/h，共设12站，线路由西安港务区引出，经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。铜川将结束不通火车客运的历史。延安至榆林高铁目前已完成设计，力争2017年底与西延高铁同步开工。线路自延安火车站引出，经延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂至榆林。设计标准为双线电气化，目标时速350公里。具体开通时间不能确定！铁路建设是圄家根据的经济，旅泳，人流.，..物流统一规划。尤其是高铁建设，投资大，费时，费工，说白了，国家也不做亏本的买卖。要做调研，分析，计算等环节。因此从西安到榆林只有几对普速列车。.榆林地处沙谟边缘，依靠石油，煤炭，天燃气来带经济发展，虽说GDP全省前几名，人流物流还是欠佳。延榆铁路不具备开动车的条件。所以没有开通动车。最近传来好消息，延榆正在规划中，上报铁路总公司等待立项。预计2019年工开建设，这对当地经济，旅泳快速发展有推动作用。.

为什么榆林到西安不开动车

4，我第一次从威海坐动车到济南转火车去榆林 怎么转方便 用不用出站

最晚的动车到济南站时间距上海--呼和浩特火车济南到站时间有1个半小时，济南站出站后再进站候车时间足够。
期待看到有用的回答！

5，济南到榆林的火车票经过那些站

也可以登录12306铁路订票网站查询车站
票 车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 余票数最新 z268... 济南-榆林 00:44-11

6，济南怎么最快到陕西榆林榆阳区最好是当天请大家帮帮忙谢谢

济南到榆林的火车没有直达车，经西安中转路途最近：1643公里；需时：26小时。 要一天之内到，得坐飞机了 没有济南到榆林的飞机，要在西安的咸阳机场中转：
你可以在西安咸阳做飞机直达山东聊城或者有榆林到山东直达汽车呢。。。
如果你不嫌麻烦的话可以到靖边去坐夜班车，有靖边直发济南的夜班车，大概13-15个小时就到济南了。
要先看看哪天的北京飞机，一星期好像4趟，这是最快的了

7，帮忙查下济南东站到陕西榆林绥德子洲的车次

火车：没有济南到榆林的，但有绥德——德州 或 徐州——榆林的。榆林往东火车路线不多，十分不方便。汽车：济南长途汽车站（洛口）————榆林南站——中午12点（或者更早）发（朋友坐过） 。从石家庄或者太原可以转车去。我坐过太原的，太原到榆林有N辆，时间大约上午7点--9点。也坐过从榆林到石家庄的（每天都有吧）。最优路线还是济南到榆林的汽车，价格260左右。我就知道这些 希望能帮到你。
1次 2次 3次
你好！济南东坐动车D2613：26发车到德州（中途休息时间比较久5小时）然后德州中转k213始发08：08到绥德站站04：30，这个已是最优了希望对你有所帮助，望采纳。

8，从山东聊城或济南去陕西榆林应该做什么车去

你好 聊城到榆林没有直达车,并且只能在西安转车: 聊城到西安的火车车次,时刻及票价: 车次 类型 聊城开车时间 西安到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中 K545/K548 空调快速 17:51 次日06:36 12小时55分 965 125 224 L53/L56 普快 19:56 次日10:52 15小时16分 965 62 131 西安到榆林的火车车次,时刻及票价: 车次 类型 西安开车时间 榆林到达时间 用时 里程 硬座 硬卧中 7006 普客 08:15 21:38 13小时23分 622 43 101 4901/4904 空调普快 21:36 次日10:27 12小时53分 704 87 165 N375/N378 空调快速 22:00 次日09:58 11小时58分 661 92 165 4901/4904 空调普快 22:32 次日10:27 12小时7分 661 81 154 综合来说,你最好乘坐聊城到西安的K545/K548到西安(早晨6:36到达西安),这样你可以接着坐早晨8:15的7006次到榆林,滞留时间最短.到济南坐车的话就南辕北辙了,多花至少4个小时
你好！火车 或者汽车我的回答你还满意吗~~

9，有没有临沂至榆林的火车

从地理位置上看，乌审旗在鄂尔多斯的西南角，离鄂尔多斯市区比较远，离陕西的榆林市很近。最佳路线也是唯一路线就是坐火车到北京，从北京转车到榆林，再从榆林坐汽车到乌审旗。具体路线如下：从临沂坐K52次 18：36发车 05:20到北京，历时11个小时，票价硬座113元，硬卧上中下分别是195/201/209元。在北京换乘K1115/K1118次 13:11发车 03:30到榆林，历时14个小时，票价硬座是130元，硬卧上中下分别是224/232/239元。从榆林往乌审旗的车就很多，很便宜了，从榆林火车站坐6路车到汽车站，从汽车站坐班车26元，从早上9点开始至下午5点每1小时一趟车，可以与别人包车拼座每人30—50元。从榆林到绥德、米脂、镇川等地到以上地区的车都路过乌审旗。坐汽车也行，都要从济南转，济南到榆林的车只有长途汽车总站南区有，南区到榆林的车全天只有中午12:00一班,票价是286元。也可以这么坐：车次 发车时间 检票口 终点 车型 全程运行时间及到达站0083 13:50 17 安平 金旅中级大客(中级) 正常5小时,安平县汽车站9915 15:10 40 靖边 宇通高二级卧铺 正常11小时，汽车站 靖边中转定边、乌审旗，靖边到乌审旗也近的很，和榆林差不多。3500 16:00 36 大柳塔 高二级卧铺 中途站点高速路口停，终点站进大柳塔汽车站，运行时间16小时,其中鄂尔多斯中转坐汽车价格贵一些，不过时间上是省了一点，综合一下，还是汽车比较直接和快捷，但是这样的长途对于人而言，很难受的。
没有的
直达可能没有把，你应该去汽车站看看啊

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