1，合肥到广东韶关怎么坐车

方法一：从合肥火车站乘坐动车到武汉站（每天一班），转乘动车、高铁到韶关站；方法二：从合法火车站乘坐动车（每天2班）、火车到武昌站，转乘火车到韶关东站；方法三：从合肥火车站乘坐火车、动车到汉口站，转乘火车到韶关东站（每天一班）；
同问。。。

合肥到广东韶关怎么坐车

2，旌德到合肥的高铁有哪些

始发时间车次区间7:20G322厦门北——北京南7:47G242厦门北——青岛8:49G324厦门北——北京南9:45G330福州——天津西9:53G7414黄山北——合肥南13:00G1624福州——合肥南14:10G1620南昌西——合肥南14:38G270黄山北——北京南15:00G1612厦门北——合肥南15:33G7418黄山北——合肥南17:42G7408黄山北——蚌埠南

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3，怎么从安徽黄山最快到达广东韶关

高铁呗，合肥到长沙，再到韶关。貌似没有合肥直接到韶关的，你可以问问，说不定春运期间有开通。还有就是飞机啦，飞到广州白云机场，再坐地铁到广州南站坐高铁到韶关~
火车就挺方便的，仅此一班：车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 k222/k223 空调快速 广州 韶关东 11:34 黄山 次日03:48 16小时20分 1211 泰州 153 - 271 429
做飞机到广州白云机场，在广州南站做高铁回家。

怎么从安徽黄山最快到达广东韶关

4，上每开往合肥动车下午二点至三点有哪趟车

有以下四趟车次可供参考！车次:G7276发站:上海(14:12)到站:合肥(17:22)历时:03:10二等:205一等:302车次:D3094发站:上海虹桥(14:27)到站:合肥南(17:26)历时:02:59二等:151.5一等:217.5车次:D3010发站:上海虹桥(14:41)到站:合肥南(18:02)历时:03:21二等:156.5一等:187车次:D3032发站:上海虹桥(15:16)到站:合肥南(18:33)历时:03:17二等:156.5一等:187
合肥到全椒动车有三班，没有凌晨3点的

5，经过安徽广德的高铁是哪里到哪里

经过安徽广德高铁站的高铁列车有郑州开往宁波的班次、宁波到重庆的班次、杭州到兰州的车次、合肥到宁波的车次、西安到温州、杭州到安庆、武汉到杭州等。该高铁站为广德南站，是商杭客运专线规划中的高铁站。截至2020年6月，广德南站共有2个站台个站台面，广德南站主要停靠高速铁路旅客列车以周边的上海、杭州、合肥最多。扩展资料：1、商合杭高铁沿途站点共设车站29个，河南段2个（商丘站、商丘东站）、安徽段23个（芦庙站、亳州南站合肥站、广德南站等）、浙江段4个（安吉站、湖州站、德清站、杭州东站）。2、商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。3、商合杭高速铁运营情况，2020年6月28日8时56分，由合肥南站开往杭州东站的G9394次、由杭州东站开往安吉站的G9398次“复兴号”动车组列车分别从合肥南站、杭州东站开出，标志着商合杭高速铁路合肥至湖州段（肥东站至湖州站）正式开通运营。商合杭高速铁路合湖段开通运营过渡期，铁路部门安排每日开行动车组列车8对；7月1日后，按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路参考资料来源：百度百科-广德南站
你好，离安徽广德最近的高铁现在是浙江的长兴南站，从长兴到广德乘火车或者汽车大约40分钟。今年年底商杭高铁广德站也即将动工建设，届时广德也会通高铁了。
在建的商合杭高铁是从河南商丘出发，途径亳州、阜阳、颍上、寿县、淮南、长丰、合肥南、巢湖东、芜湖、宣城、郎溪、广德、长兴、湖州、德清直到杭州东站。预计2020年11月1日建成通车。会在桃州镇设立设立广德高铁南站。

6，火车票昆山到合肥的高铁

武广高铁下月起降价降速开行　　票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分　　本报讯昨日，武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价，自7月1日起，武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组，票价最低330元。　　7月1日起，武广高铁不再执行350公里的高铁时速，分为两种动车组混跑：300公里时速运行的动车组，以“g”字开头，车次以“10××”标识；250公里时速运行的动车组，以“d”字开头，车次为“20××”标识。　　每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对，时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对；周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图，每天最高开行动车组80对。　　发车时刻上，从7时—21时，原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时：3小时33分，时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价：　　时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元；　　武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。　　时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。　　时速250公里的动车组几乎站站停　　武广高铁“双降”让旅客更便捷　　7月1日后，武广高铁实施新运营图：既降速又降价，与现在武广高铁有什么区别？昨日，记者请教相关人士解读：武汉市民南下坐高铁，维持现有习惯，今后性价比更高。　　车次：不变　　新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“g”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。　　250公里时速运行的动车组车次以“d”字开头，武汉至广州南两趟车次为分别是d2101、d2103；武汉至长沙南两趟车次分别是d2201、d2203；　　发班时刻：不变　　记者发现，新时刻表中武汉至广州南列车中，第一趟车发班时间7点，平均15分钟一班，与现在时刻差不多，保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车，中间仅停靠长沙南站，发班时间也一样的，9时、14时等整点发车。　　运营时间：g字头“多开”17分钟　　7月1日后，武广高铁最高时速从350公里降到300公里，同是g字头列车，实际运营时间仅延长17分钟左右。　　新时刻表上，从武汉站始发的300公里时速动车组中，g1001次、g1003次和g1005次三趟动车，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。　　以g1071次停靠站点较多车次对比，运营时间为4小时14分，仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。　　中途停站：动车几乎站站停　　记者发现，新旧时刻表中，g字头列车停靠站点基本没有变化。　　新增时速250公里的动车组车次中，基本是站站停，这也方便停小站的旅客。　　以d2101次全程用时6小时6分钟，沿途武广高铁13个站点均停靠，许多站点停靠时间8、9分钟。今后，以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班，方便自助游的旅客。　　票价：最低价如同普通列车卧铺　　现在，武汉至广州全价一等座位780元，二等座位490元　　新票价，时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调，相比打了9.5折；时速250公里动车组全程票价，比普通空调列车硬卧下铺价格高80元，比软卧价格要低100元左右，运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。
昆山到合肥列车共37趟　D5678/D5679 昆山南 - 合肥 15:44 - 19:17 3小时33分 二等座 141.5 一等座 169.5 G7256/G7257 昆山南 - 合肥 18:03 - 20:46 2小时43分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7252/G7253 昆山南 - 合肥 15:51 - 18:33 2小时42分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7232/G7233 昆山南 - 合肥 09:56 - 12:34 2小时38分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7272/G7273 昆山南 - 合肥 10:29 - 13:11 2小时42分 二等座 175.5 一等座 262.5

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