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1，雪佛兰二手车能卖多少钱

雪佛兰cruz二手车价位多在4-8万之间居多，具体需要看你说的雪佛兰cruze二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

雪佛兰二手车能卖多少钱

2，中山二手电动车交易市场在哪里

如果是二手车，可以去火炬开发区大岭，但是你是二手电动车，就不要去那里了！ 你直接找修电动车的地方去卖吧，他们收的！ 或者你直接在同城网上卖吧

中山二手电动车交易市场在哪里

3，75万在二手市场买了一台16年的雪佛兰迈锐宝值不值得

谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。
谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。
我也是80后，在中山这个城市工作也有20年，买车潮也是最近这几年才开始流行。我也买过三辆车，前面两辆是二手车，第三辆是新车。我说说我的观点，希望能帮到你。拿到驾照后买了人生中第一辆小车，当时想着驾照拿到手，不敢开技术，不成熟，不会怕磕磕碰碰，当时花了一万块买了一辆1999年的大众桑塔纳。当时这个车我不知道是二手车商的，看停放在路边写着转让，但是买车心切，就打了个电话问一问，感觉车便宜就想要。但是不懂车的我也不会看，居然就这样子用一万块钱买了一辆十多年车龄的，又老又破的小车，一年两审不说，还是黄标车开出去，到城区还会被拍照次罚单扣分，而且这个老爷车经常坏，老是进汽修厂后面修车的过程中，不知有多痛苦，修车的钱比买车还要贵，后面因为一次交通事故撞烂了就报废了，个人建议，像这种老车车龄太长，自己不懂的情况下，多便宜，绝对不要碰，因为后面修车才是噩梦的开始。前面那辆大众桑塔纳用了一年，然后2015年买了人生中第二辆二手车，也是一辆老车，但没有前面那个老。2004年的马自达323。说实在的，这个车确实好开因为有了第一次买车经验和修车经验，或多或少交了不少学费，俗话说，久病成医，在修车的路上学了不少技术。第二回买车也是在三乡的一家二手车行买的。当时买车的时候认认真真的检查发动机有没有漏油？着车以后大脚踩油门，看看排气管有没有冒黑烟？变速箱有没有异响？确认过三大件没问题，以后基本上就去找其他的小毛病当时车行老板要我25000卖给我，最终挑了不少毛病，18000成交。由于这辆车的车况还可以，在用车过程中，很少需要维修，开了一年之后，发现身边的朋友同事用新车去跑滴滴，2016年，滴滴正时高峰期的时候也挺容易赚钱的，当时就把这个二手车卖了，2016年买了人生中第三辆车，也是人生中第一辆新车，奇瑞艾瑞泽5，用这辆车去跑滴滴。新车国产车当中首付便宜，当时只花了35000的首付，一个星期左右就提车了，直到现在还在开正常保养，没有大修，保险费也便宜，新车跑了两年，滴滴用跑滴滴的钱平衡了还车贷的费用，当然，现在估计很难赚了。个人总结你手上有两万块钱左右，建议入手新车，尽量不要去碰二手车，手上再添一点钱，交个首付拿新车最稳妥，因为你要考虑到后面用车过程中保养维修，一般两万块钱能买到的车车零都是有点高了，国产车还好，合资车的话，车龄很老的，不建议入手，但是国产车的话，体验感不怎么好。如果确实需要买二手车，建议花点钱请个师傅帮你看，但也要注意，师傅会跟车行老板互通，两个合伙来骗你。如果自己没有这般验车的技术，还是老实用新车吧，省心用车稳妥，以上是我个人用车的心得，希望能帮到你！谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。谢谢邀请，二手车估值要参考现款报价、车况、具体版本、以及里程数综合判断，是否值得入手不能只看年限，这台迈锐宝是否值得只能大致判断。2016年款迈锐宝共有三款动力，匹配的变速箱均为6AT手自一体，二代变速箱和三款不错的动力，发动机和变速箱没有质量问题可以放心，但这批迈锐宝是本轮缺陷召回范围内的车型，分体式衬套有安全隐患需要及时更换，召回在10月20日开启，这个问题要说明。假设这台迈锐宝没有出过事故、保险正常状态、里程数控在5万公里以内，现在可以估值了。现款迈锐宝丐版指导价16.49万，实际优惠后终端价格不到12万，丐版同样有前排四气囊、天窗这些配置，实用配置无非是座椅是织物材质、没有导航，但这些都是后期可以加装的，动力搭载1.5T+6AT变速箱也是一线水平。老款车型的动力配置并没有特别领先，所以估值只能参考这个版本。迈锐宝的保值率第三年平均为53%，按照12万的裸车价计算二手车估值为63600元，这是平均成交价。但假设车况优秀、漆面完整、保险还有时间，那么这台车的价格可以以7万最高标准成交。如果有轻微刮擦事故、保险时间较短、车况比较一般只能按照平均成交价计算，在6.5万左右成交。出过大事故的车即使价格低于六万也不建议考虑，后期用车会有安全隐患。三年左右的迈锐宝价格也就在这个范围内，7.5万不算捡便宜，选择二手车要理智一些否则容易入坑，没有问题的话接手之后第一时间去更换一体衬套，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

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