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1，宜兴至乌鲁木齐火车票价格

无直达列车如图

宜兴至乌鲁木齐火车票价格

2，昆山有高铁到宜兴吗

昆山到宜兴没有直达列车，坐高铁得在南京转车。G152高速动车 昆山南---南京南 16:38---17:33 南京 中转 G53高速动车 南京南---宜兴 19:33---20:21全程374公里 停留2小时0分 共用3小时43分 ￥173.5起

昆山有高铁到宜兴吗

3，从江苏昆山到浙江上虞要多长时间多少钱

自己开车的话大概3-4小时。
四个半小时吧，300一张票

从江苏昆山到浙江上虞要多长时间多少钱

4，宜兴买到昆山的高铁票要多少钱

G7209 无锡 - 昆山南 20:16 - 20:45 29分 二等座 34.5 一等座 54.5G7207 无锡 - 昆山南 15:28 - 16:04 36分 二等座 34.5 一等座 54.5G7201 无锡 - 昆山南 09:33 - 10:09 36分 二等座 34.5 一等座 54.5D3092/D3089 无锡东 - 昆山南 21:07 - 21:32 25分 二等座 19.5 一等座 29.5D319 无锡东 - 昆山南 20:15 - 20:40 25分 二等座 19.5 一等座 29.5查看全部102趟车次>>宜兴金三角车站到无锡

5，宜兴市屺亭街道怎么坐火车到昆山

坐宜兴-常州的大巴到常州汽车站下车，旁边就是常州火车站，去昆山的高铁或普速火车很多。宜兴没有直达昆山的火车，要到杭州东或南京南中转，票价也贵。

6，宜兴到昆山的票价多少在哪里坐车

出发站 到达站 发车时间 里程 车型 全程票价 用时 其它 宜兴汽车南站 昆山 06:10 宜兴汽车南站 昆山 11:50 宜兴汽车南站 昆山 06:10 宜兴汽车南站 昆山 13:20

7，苏州到宜兴有高铁吗

木有高铁 苏州在沪宁线上 宜兴只在宁杭线上 还没开通 希望能帮到你
宜兴的高铁 只有在南京-杭州线 不经过苏州况且 该线暂时施工为完成
没有高铁

8，昆山到溧阳动车要多少钱啊

昆山到溧阳动车需在南京南中转换乘，前后两趟列车二等座车票合计：高速动车159.5元；动车组110.5元。
没有 直接的 火车 ！！
你好！四十块钱左右吧如有疑问，请追问。

9，火车票昆山到合肥的高铁

昆山到合肥列车共37趟　D5678/D5679 昆山南 - 合肥 15:44 - 19:17 3小时33分 二等座 141.5 一等座 169.5 G7256/G7257 昆山南 - 合肥 18:03 - 20:46 2小时43分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7252/G7253 昆山南 - 合肥 15:51 - 18:33 2小时42分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7232/G7233 昆山南 - 合肥 09:56 - 12:34 2小时38分 二等座 180.5 一等座 262.5 G7272/G7273 昆山南 - 合肥 10:29 - 13:11 2小时42分 二等座 175.5 一等座 262.5
武广高铁下月起降价降速开行　　票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分　　本报讯昨日，武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价，自7月1日起，武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组，票价最低330元。　　7月1日起，武广高铁不再执行350公里的高铁时速，分为两种动车组混跑：300公里时速运行的动车组，以“g”字开头，车次以“10××”标识；250公里时速运行的动车组，以“d”字开头，车次为“20××”标识。　　每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对，时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对；周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图，每天最高开行动车组80对。　　发车时刻上，从7时—21时，原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时：3小时33分，时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价：　　时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元；　　武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。　　时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。　　时速250公里的动车组几乎站站停　　武广高铁“双降”让旅客更便捷　　7月1日后，武广高铁实施新运营图：既降速又降价，与现在武广高铁有什么区别？昨日，记者请教相关人士解读：武汉市民南下坐高铁，维持现有习惯，今后性价比更高。　　车次：不变　　新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“g”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。　　250公里时速运行的动车组车次以“d”字开头，武汉至广州南两趟车次为分别是d2101、d2103；武汉至长沙南两趟车次分别是d2201、d2203；　　发班时刻：不变　　记者发现，新时刻表中武汉至广州南列车中，第一趟车发班时间7点，平均15分钟一班，与现在时刻差不多，保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车，中间仅停靠长沙南站，发班时间也一样的，9时、14时等整点发车。　　运营时间：g字头“多开”17分钟　　7月1日后，武广高铁最高时速从350公里降到300公里，同是g字头列车，实际运营时间仅延长17分钟左右。　　新时刻表上，从武汉站始发的300公里时速动车组中，g1001次、g1003次和g1005次三趟动车，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。　　以g1071次停靠站点较多车次对比，运营时间为4小时14分，仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。　　中途停站：动车几乎站站停　　记者发现，新旧时刻表中，g字头列车停靠站点基本没有变化。　　新增时速250公里的动车组车次中，基本是站站停，这也方便停小站的旅客。　　以d2101次全程用时6小时6分钟，沿途武广高铁13个站点均停靠，许多站点停靠时间8、9分钟。今后，以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班，方便自助游的旅客。　　票价：最低价如同普通列车卧铺　　现在，武汉至广州全价一等座位780元，二等座位490元　　新票价，时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调，相比打了9.5折；时速250公里动车组全程票价，比普通空调列车硬卧下铺价格高80元，比软卧价格要低100元左右，运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。

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