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1，老别克30都有什么车型价钱是多少

3.0的有 新世纪，君威，GL8，
最早引进是由上汽生产的别克凯越，君威两款车型。 现在市场上销售的有新别克凯越，别克英朗，新君威，君越，林荫大道 进口主要是别克昂克雷

老别克30都有什么车型价钱是多少

2，10年别克君越30的二手车要的少钱

根据新车的价格23万多，一年车折价大概15%左右，应该在20万左右；如果到了明年，就会再折价2万多，可能也就18万了。

10年别克君越30的二手车要的少钱

3，10年的别克君越开了22万公里车子没有毛病值多少

现在您去车市卖的话，能卖13万多，因为06年的君越是4档的那款，在车市的销售情况不是很好，所以保值率不高，您心里的有个准备
优点： 新君越外形更年轻化，配置丰富，装备安吉星onstar系统，空间宽敞。缺点： 做工有待进一步提升，a柱有些挡视线等小毛病较多，2.4l车型动力表现一般。

10年的别克君越开了22万公里车子没有毛病值多少

4，别克君越2010年9万公里30二手车大概多少钱

您好，本人现供职于国企二手车公司，担任评估师。10款3.0L君越新车指导价达32万左右。如果您爱车的车况良好。给您的收购价格在12.2～12.5万。

5，10年的君威能卖多少钱

您好！山东市场上2010年君威10款 2.0T 豪华运动版 手自一体挡 市场价格在21.50万左右二手君威相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunwei/
您好！浙江市场上2010年君威09款 2.0 舒适版 手自一体挡 市场价格在18.00万左右二手君威相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinjunwei/

6，10年别克凯越用电子锁锁车车会报警是什么问题

报警时车门是否以打开？估计是电子锁出问题了。
机盖开关触发的。在机盖上对应到开关的位置垫点东西把开关压下一点就可以了。实在不行就把开关的两根线短接也行。　　凯越(Buick Excelle)基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。　　2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
如果是锁车门的电子锁，装在方向盘下方的线束中就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7，新君越30值得买吗我看了它的配置和舒适性在这个价格位确实不错

跟你说兄弟，君越外形绝对唬人，不懂车的人都说这是四五十万的车，而且君越配置不错，空间也很大，作为商用绝对是很不错的，给我说的话，而且3.0的高配动力绝对够用了，给我的话商用40下绝对君越，40W上奥迪A6L
新君越，商务车的代表，是不错。新出的几款都配有安吉星，这个东西还是蛮实用的，可以免费使用一年。武汉这边优惠最大的是2.0t舒适版和2.0t豪雅版，购车就可以优惠3000元的现金，还有活动期间购车送价值3000元经销商礼包一份、2年免费8次保养、免费延长1年保修服务、双人龙佑温泉套票两张；另外办理办理gmac别克双君分期活动可享免利息、免担保费、免家访、免续保押金、免公证抵押，最高可省2.2万元，成功办理分期购车再送500元加油卡详； 当然活动时间很短，12月31号就结束了，而且现车也就10辆左右，楼主想出手的话尽早出手吧。。。

8，别克君越2009款30二手车要多少钱

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。 例如：2001年的普桑评估价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。>02二手车过户费用计算新标准，根据计算，二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上，尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车，交易费降幅越大;同一款车型、相同排量，年份不同，其过户费也会有所不同。
付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。您好朋友，这款车二手车交易市场的行情价格是在2.97到3.93万的价格区间范围之内，详细的价格还要现场看车况而定二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！
老款吧应该做7万大几
7万
2010款君越，基本就得6折了。君越新车市场价基本在21-26万，那么二手车基本在12-15万左右。

9，10万公里的二手车能买吗

二手车市场，10万公里是个界线，大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适，就算是买回去了也开不了几年了，所以一些公里数超过10万的车主，只好去大修厂调表，然后再出手。注意：对于一些国产车型，或者做工一般的合资车型，10万公里之后，容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低，配件的售价比较高，那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。比如前些天，车哥一朋友出手04年的奥迪A8L（排量4.2），公里数15万+，当时车子买到手126万，而现在二手车市场给的价格低的不敢想象，不到4.5万。因为这款车子面临一年两检的麻烦事，还有奥迪的车子存在烧机油的情况，还有就是这台A8L的配件成本太高了，有钱人不会买这么老的车，普通家庭把这车子买回去又养不起，毕竟单单车船税一年就得4000元。
二手车评估与购买，公里数是个参考数据，它可以说明该车使用的程度，一般正常情况5到6年的车跑个10万是正常的，如果3年之内就跑了10万，这车使用的比较“苦”，对车况影响是大的，各方面的技术性能下降，当然这样的情况，车子要保养维护及时，那还是好的，比如他及时保养发动机，变速箱，10万公里左右，正时皮带的更换，轮胎的更换，变速箱和发动机的深度保养有没有做，这些在买卖是都会影响车辆的评估价格。如果一切都很好，也就是说车况很好，那么这样的车还是可以买的。
这要看车况怎么样了,如果车是定期在4S店保养的,车况也不错,没有出过事故或者大修过,还是可以购买的,
十万公里了，还是国产车。想好了哥们。那可是荣威啊！7万块能买个差不多的新车了！太不值了
只要找人看好情况了，发动机什么的大件没事就没什么大问题，还能开个两三年，二手车就是折损不大配置低点就是了，没什么大问题

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