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1,谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车

有一等座就不是卧代座动车,事实上这车早就不是卧代座了。
3120不是卧代座

谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车

2,高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要 那为什么我发现

列车通过时会减速,有渣轨道可以跑二百五十公里时速。一些大站,基本上都停车。
使用那种材料,跟地基有关系,当然也有经济方面的考量

高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要 那为什么我发现

3,求问动车的二等座是床还是座位啊

当然是座位了,想啥呢大兄弟,二等座就是普通的软座,比普通列车的硬座要好,哪个??都可以调整后背仰角,同时每个座位前方也抖配备有小桌板,垃圾袋什么的,相对来说性价比还行。

求问动车的二等座是床还是座位啊

4,从深圳出发的高铁特等座是啥样的是否有隔间的像一等软卧那样

现在的高铁都采用座位形式,没有包间,只是座位的宽度和舒适度不一样。具体如下: 1、二等座:每排3+2共5个座位2、一等座:每排2+2共4个座位,座位前有活动式踏脚3、特等座:每排2+1共3个座位4、商务座:每排2+1共3个座位,每个座位有一个小屏幕附:特等座图

5,火车的座位

现在长途车一般都没有软座的,部分短途车、旅游车才有  硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。  软座,火车的座位一种  软座常见有两种:一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分普通软座,特等软座和二等软座三种,特等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了;普通软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。而二等软座就相当于硬座,每排五个座位,走到一边三个,一边两个,和硬座的区别就是环境较好,椅内填充物较多,但作为较其他软座要窄。  硬卧,火车的座位一种,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,分上、中、下铺位,价格相差不是很大。一般没有卧铺车票的乘客不能随便进入。  软卧,火车的座位一种,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,比硬卧价格贵。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是不是所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。现在在25K,25T的RW都有电视,牙具一次性拖鞋配备
各位,都醒醒吧!前面说的都不错,座位规律也正确,图就不对了。谁见过火车上有0号啊?每节车厢门旁只有四个座位,每侧两个座。否则每节车厢不是118个座位,而是120个座位了! 窗|151 6 17|过|18 19|窗 窗|10 11 12|道|13 14|窗 窗|5 6 7 |过| 8 9 |窗 窗|1 2 | 道| 3 4 |窗
硬座当然比较硬了,而且是一边三个,一边两个的排列软座还是更舒服些,而且是每边只有两个座位,更加宽敞硬卧是上中下三张铺软卧更舒适,只有上下两张铺,上铺也能抬起头来,不像硬卧,只能躺着,抬头就撞顶
天啊。软座一般只有动车和城际特快才有。乱写软座是要招雷劈的。硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。 软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座,一等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了;二等(普通)软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。 硬卧,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,分上、中、下铺位,价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。 软卧,比硬卧价格贵,设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。

6,动车卧代二等座什么意思

动车和高铁一样,作为新兴交通工具,人们出行大多会选择乘坐。那么在选择动车出行的时候,有的乘客会遇到买的二等座车票变成了卧代二等座。那么动车卧代二等座什么意思呢,动车卧代二等座的座号位有什么变化呢,乘坐动车卧代二等座难受吗?这就来说一说动车卧代二等座是怎么回事这一内容。一、动车卧代二等座什么意思1、购买动车车票的时候,会遇到“卧代二等座”这一车票,那么动车卧代二等座什么意思呢?简单的来解释,卧代二等座,就是将卧铺更改为二等散座。有些动车卧铺卖不出去,在春节、国庆这样人流量较大的节假日的时候,动车会将“卧铺票”改成“散座票”进而进行售卖。2、动车卧铺一般都是包间的,一个包间4张床,2个上铺2个下铺。软卧代二等座的意思是,软卧代替二等座。卧铺的上铺不允许躺人,然后用来放行李。下铺2个床,每张床坐3个人。所以简单的来说,其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。3、动车卧代二等座,软卧下铺坐3个人,上铺放行李,那么一个隔间内总共6个人。这样位置比普通二等座稍宽,但气氛比较压抑,坐着不是很舒适。如果坐短途还行,长途还是不要选卧代二等座的动车车票,这种票座位坐的比较难受。二、动车卧代二等座的座号位1、动车卧代二等座的座号位,是根据卧铺是硬卧还是软卧,进而来安排乘坐的乘客数量。之后根据乘客的数量,进而安排座位号。(1)硬卧:卧代二等座若是硬卧,那么卧铺上铺不坐人,每张下铺坐4人;座位会分为靠窗和靠过道。具体座位号号码,卧铺下床右上角和左上角会有标识。(2)软卧:卧代二等座若是软卧,那么软卧车代软座/软卧代二等座时,每张下铺坐3人;具体的座位号,卧代座时车厢内座位号上会有标识。2、动车卧代二等座,主要是因为铁路部门车辆调配不开,以及为了提高车辆的利用效率,进而进行这一变动的。因此具体动车卧代二等座改变之后座位号怎么看,一般卧铺的下铺都有明确的标识,若是实在找不到自己的座位,那么可以寻找列车员请求帮助。三、动车卧代二等座难受吗1、春节、国庆等大型节假日的时候,很多人会购买卧代二等座动车票。那么乘坐动车卧代二等座难受吗?从舒服角度来说,乘坐动车卧代二等座,车厢内空间面积有限,进而会显得比较压抑。同时卧铺改为的二等座,坐的时候下铺是三个人,相对比较拥挤。另外坐的时候,后面背靠是九十度直角,因此时间一长会很难受。2、一般动车卧铺改成二等座的车票,其软卧包间下铺至少坐六个人。若是六个人是一起的,在一个包厢挺好;如果是互相不认识的6个人,在一个小包间里面会很尴尬,毕竟卧铺的空间的是有限的,因此坐在里面会感觉十分的不舒服。3、相对于正常的二等座座位来说,卧代二等座没有正常动车二等座位置乘坐的舒适。若是短途旅行相对来说还好点,若是长途旅行,那么购买动车卧代二等座车票,将会有非常不好的体验。因此出行购买动车车票的时候,若不是万不得已,建议还是不要购买卧代二等座。以上就是关于动车卧代二等座什么意思,动车卧代二等座的座号位,动车卧代二等座难受吗的相关内容,希望能对大家有帮助!
意思就是将卧铺改成坐票,还是有些难受的,因为在一个小小的卧铺上要坐三个人,非常挤,很不好活动。
是将每一个卧铺的下铺分割为三个位置作为二等座出售,这样的二等座是很不舒服的,你只能坐在床铺上,没有扶手也不可以像普通座位调整座椅。
其实就是一种座椅,只是它的舒适程度不同,所以被称为二等座,其实我觉得一点都不难受,比起火车上的硬座还是舒服了很多。
动车的软卧车厢改成二等座,就是一个软卧下铺坐3个人,上铺放行李,一个隔间内总共6个人,位置比普通二等座稍宽,但气氛比较压抑,坐着不是很舒适,如果坐短途还行,长途还是不要选软卧代二等座了。

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