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1，请问一架原装白色飞度如果要改装成这样大约要多少钱

你是指外型的改装还是整体改装？ 如果是外型改装的话改装价格应该在2W-4W人民币之间！（以上的价格指现在市场最高规格） 如果整体改装的话我估计照最高规格改20W都下不来！

请问一架原装白色飞度如果要改装成这样大约要多少钱

2，如何改装飞度两箱

先搞好刹车避震等安全措施 然后改轮圈 进气排气 强化引擎 然后加装涡轮增压 现在有給飞度装的涡轮增压系统了 可以考虑 一般放气哇佬和中冷和bc是少不了的了

如何改装飞度两箱

3，在中国能买到新飞度海外版吗如果能买到改装费需要多少啊

暂时买不到，没有看到进口引进。不过听说网上可以订货，不过这个就贵死，运费关税都要自己出。国内版和海外版除了自动变速箱是5at和cvt这个区别之外，其他差异很小，国产12万多的豪华1.5AT运动版挺接近海外版性能。补充一下，海外版有4wd版本，都是5AT的。cvt动力输出平顺点，但不适合大扭力输出。
你好！买不到如有疑问，请追问。

在中国能买到新飞度海外版吗如果能买到改装费需要多少啊

4，狗咬了人让赔偿误工费10000元合理么

1、您的狗咬了人，如果是由于您未对动物采取安全措施造成的，您应当承担侵权责任。如果能够证明损害是因对方故意或者重大过失造成的，可以不承担或者减轻责任；2、对于受害人提出的赔偿数额，只有在事实清楚、证据充分的基础上人民法院才会对受害人提出的请求予以支持。比如医疗费的赔偿一般应以受害人所在地治疗医院的诊断证明和医药费、住院费的单据为凭；误工费按照实际工资与实际误工天数计算。如果您对对方提出的赔偿数额不满，双方打不成一致意见，可以在对方起诉后积极应诉，根据法院的判决进行赔偿。

5，请问二手车买成一万如果喷全漆要多少钱

看你喷的漆质量是好的还是一般的了，如果是好的，快跟你车价一样了。差的话也就上千块。
1200
1、通过车身反射光明暗来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感觉顺滑性，一般情况下做漆的地方会感觉不顺滑，车身也不平整。3、观察车身表面有无砂纸打磨的痕迹，刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹。4、敲打车身，钣金的部位声音要低沉些。5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹6、打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

6，飞度新车改装办理什么手续

在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。 对于已经注册登记的机动车，机动车所有人更改姓名、单位名称或者身份证明号码的；机动车所有人住所在本市范围内改变的；改变车身颜色的；更换发动机或者改变燃料种类的；因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的；因质量问题，制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车身、车架的。有上述情形之一的，应当到交管部门申请办理机动车变更手续。 要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色消防专用、黄色工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用 。 同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。 申请变更需备齐材料 申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有，可以直接下载)，然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的，单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车，换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的，换领远郊区、县机动车号牌。 至于费用，要看你当地车管所了。若还有不明白，可在改装前到车管所咨询一下啊。
到当地车管所提交申请（带上你车的所有手续），审批合格后，一切就等你折腾了，折腾完后到车管所拍照，更改行车证。现在好像有的地方是先改装后提交申请，但仅仅限于外观改装，牵扯到动力安全方面的还是得先申请。

7，本田小飞度自动挡该如何改装

飞度轿车的改装条件还是不错的，可以改动的地方有很多，比如：前后大包围，带LED灯的侧包围，前卤素大灯，后尾灯内侧喷黑，后尾翼，米其林宽胎赛车轮胎，五幅赛车轮辋，LED天线，赛车方向盘，金属换挡把，赛车座椅，摘掉消音器的大口径排气筒，车体上再喷涂上自己喜欢的图案就更好了！
你的飞度配备的CVT变速箱是目前比较理想的自动变速器，何必去改它？
可以改装，只不过提高发动机动力的时候不要忘了升级变速箱，如果变速箱与发动机的马力不匹配就容易坏掉
CVT是“无极变速手自一体自动变速箱”的简称。 比一般的手自一体要先进。无级变速和自动挡的区别如下： 1、普通自动变速箱 市场主力 优点：使驾驶轻松惬意 缺点：不够智能，相对费油，不利于改装 普通自动变速箱是目前自动挡车普遍使用的变速箱形式，它的简称AT(全称是Auto Transmission)几乎成为自动挡的代名词。 和手动挡相比，普通自动变速箱在结构和使用上有很大不同。手动波主要通过调节不同齿轮组合更换挡位，而普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。其中液力变扭器是普通自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转，而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能，对驾驶者来说，您只需要以不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。为了满足行驶过程中的多种需要(如泊车、倒车)等，普通自动变速箱还设有一些手动拨杆位置，像P挡(停泊)、R挡(后挡)、N挡(空档)、D挡(前进)等，一些在前进档中还设有“2”和“1”等附加挡位，用以起步或上斜坡之用。 从普通自动变速箱的发展来看，具有四前速的变速箱(就是前进中可以在四个挡里进行切换)已经是比较基础的配置，在中高级车市场中，五前速自动变速箱已经成为主流，而高档车里六前速自动变速箱、甚至七前速自动变速箱都已经屡见不鲜，可以说自动变速箱有几个挡就标志着车的“身价”，当然，从性能上说自动变速箱的挡位越多，车在行驶过程中也就越平顺，加速性也越好，而且更加省油。 除了提供轻松惬意的驾驶感受，普通自动变速箱也有无法克服的缺陷。普通自动变速箱的动力响应不够直接，这使它在“驾驶乐趣”方面稍显不足。此外，由于采用液力传动，这使普通自动挡变速箱传递的动力有所损失，也就更费油一些(比同型号手动挡车油耗要高10%左右)。在山道行驶中，普通自动变速箱对于高高低低的起伏路面显得不够“智能”，容易在不同挡位里无谓切换，如果您的爱车没有爬坡挡的话就只能一筹莫展了。对那些改装玩家而言，装备普通自动变速箱的车需要慎重选择，因为这类变速箱可以承受的扭矩范围比较有限，而变速箱油温过高的话又会直接影响车子的动力表现。 2、“手自一体”变速箱 双重性格 优点：提供更好的驾驶乐趣 缺点：价格仍高 顾名思义，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的＋／-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。 对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，您在入弯前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会随着速度下降而降低一挡；到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown(向下跳一挡)，然后才获得足够力量加速。这不但比手动变速多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够聪明，至少我可以自己来”。有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应，否则就显得有些华而不实。 结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于这类变速箱仍需进口，成本就比一般变速箱要高不少，因此整车价格也就不便宜。但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。 3、CVT无级变速箱 选择空间较小 优点：省油，有很好的平顺感，动力响应直接 缺点：应用车型少，配件价格高 CVT无级变速箱的全称是Continuosusly Variable Transmission，功能上看它也是自动变速箱的一种，但和其他自动变速箱采用液力藕合的传动方式不同，CVT无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击(因为它根本就没有挡)，这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。此外，CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。经验证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。 由于CVT应用于汽车时间不长，国内市场上装备CVT汽车还不多见(就更谈不上国产化)，算来算去也就奥迪A6、本田飞度、菲亚特西耶几款车，这就意味着CVT在维护保养上不会便宜。此外，除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型车，因此，在从12万元～30万元的车型里即使您倾心CVT也无从选择，偏偏这个价格空间还横跨中级车和中高级车这两个广阔市场。

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